沃尔沃xc60正时皮带异响？

一、沃尔沃xc60正时皮带异响？

皮带异响有可能是皮带太松、皮带老化或张紧轮失效所导致的。当车辆皮带太松时发动机就会出现比较严重的啸叫声，其次张紧轮失效会使皮带无法完全贴合正时齿轮，此时也会导致这种问题出现。需要注意的是，我们千万不要在正时皮带上添加大量润滑油，这样反而会使问题更加严重。

二、沃尔沃xc60正时皮带启动异响？

可能是皮带太松、皮带老化或张紧轮失效所导致的。当车辆皮带太松时发动机就会出现比较严重的啸叫声，其次张紧轮失效会使皮带无法完全贴合正时齿轮，此时也会导致这种问题出现。需要注意的是，我们千万不要在正时皮带上添加大量润滑油，这样反而会使问题更加严重。

三、沃尔沃s40正时皮带怎么对？

沃尔沃s40正时方法如下

　　1、将标记链节(橙色)与凸轮轴正时齿轮的正时标记对齐,安装正时链条。

　　2、逆时针转动右排上的凸轮轴正时齿轮总成,张紧中间正时链条。

　　3、将标记链条(黄色)与曲轴正时齿轮的正时标记对齐。

四、沃尔沃s40正时皮带安装方法？

答，沃尔沃s40正时皮带安装方法如下

　1、将标记链节(橙色)与凸轮轴正时齿轮的正时标记对齐,安装正时链条。

　　2、逆时针转动右排上的凸轮轴正时齿轮总成,张紧中间正时链条。

　　3、将标记链条(黄色)与曲轴正时齿轮的正时标记对齐。

五、207正时皮带异响？

可能是因为水泵叶轮或正时皮带与正时皮带外盖摩擦发出的异响。 建议检查是否缺油需要润滑或者是皮带过紧导致。

六、沃尔沃v40换正时皮带后异响？

正时皮带更换后出现异响。可能是正时皮带太紧，张紧轮损坏，气门间隙异常，正时轮偏移或松动。正时皮带的更换应注意以下四点：

1 .需要根据不同的品牌和行驶行程来选择：需要根据不同的品牌和行驶行程来更换，大部分车行驶到6-8万公里就需要更换；

2.不是所有的车都需要更换同步带：不是所有的车基本上都需要更换同步带，有的车型终身不用更换；

3.考虑汽车的行驶路程和使用寿命：除了行驶路程，还要考虑汽车的使用寿命。大部分汽车需要三年更换一次；

4.更换时，选择正规厂家：更换正时皮带时，选择正规4s店。使用原装皮带进行更换更安全，使用寿命更长。

七、轩逸正时皮带异响？

正时皮带本身不会响，一旦出现异响，有以下原因：

故障原因1：正时皮带损坏，正时涨紧器磨损严重，启动车时会有莎莎的声音，都会致使正时皮带发出异响。

解决方案1：如果是正时皮带或者正时涨紧器发生损坏或者磨损，则需要进行更换。因为正时皮带和正时涨紧器属于正时套装，不能单个进行更换，需要更换一整套。如果是在质保期，更换是免费的。

故障原因2：有可能是汽车出厂安装不到位，正时皮带安装在涨紧器和介轮上，如果安装不到位需要重新安装一遍。

解决方案2：这种情况一般出现在新车上，在质保期内都是免费维修的。

八、标致308正时皮带异响？

正时皮带异响的解决办法：

 1、如果发现（查成交价|参配|优惠政策）正时皮带有异响，要先确认是皮带本身造成的异响还是正时皮带张紧轮，惰轮损坏发出的响声； 

2、打开正时皮带外面的盖子，露出正是皮带，往上面浇点水，如是响声消失或减小很多，那就可以确认是正时皮带响，观察正时皮带正反两面，看上面有没有细小的裂纹，如果使用的公里数在6万公里以上，且有裂纹，就直接更换正时皮带。如果公里数很少，皮带没有开裂的现象，则调整皮带张紧轮以调紧皮带；

 3、如果往皮带上淋水响声还是依旧，那就很大程度上不是皮带响。这时就应该拆下皮带外面的罩子，用听诊器检查是皮带张紧轮或惰轮响，因为这些轮子都是有轴承的，比较容易损坏发出噪声。把有问题的轮子换掉即可。

九、沃尔沃s40更换正时皮带全过程？

正时皮带的更换步骤：将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去。

拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。

十、汽车正时皮带部位叽叽异响？

这个异响有可能是正时皮带和正时壳摩擦的产生的，可以将正式壳上面的螺丝松开半圈观察异响是否消失。

其次可以检查一下发电机皮带的使用情况，可能是附件皮带产生的异响。正时传动部分松紧度调整的太紧了，把发电和空调助力皮带拆下来排除是否是这两条皮带出的问题。正时皮带涨紧轮有问题，通常需与正时皮带一同更换。可能是发动机个别轴承问题产生的响声。需要仔细辨别声音的具体来源。若找不出具体的原因，建议去专业维修店进行检查来确定原因。