沃尔沃保值率高么？

一、沃尔沃保值率高么？

相比其它豪华品牌保值率不高，毕竟新车打折都很大，二手肯定就更低了

二、沃尔沃s60l和迈腾的保值率哪个高？

沃尔沃s60l和迈腾相比保值性方面还是迈腾高一些，毕竟迈腾属于主流车型，不过车子安全性方面沃尔沃s60l更有优势。

三、沃尔沃保值率？

保值率，就是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。

沃尔沃前五年平均保值率分别为:71.9%,63.4%,56%,48.9%,41.3%。

四、凯迪拉克和沃尔沃哪个保值率高？

凯迪拉克保值率高。

一百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准；可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。在韦伯斯特大词典中，凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词；被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。凯迪拉克融汇了百年历史精华和一代代设计师的智慧才智，成为汽车工业的领导性品牌。

五、林肯和沃尔沃哪个保值率高？

林肯的保值率更高。因为林肯品牌属于美国福特汽车公司，其制造的汽车质量高、耐用性强，而且林肯汽车的设计和排放标准均符合国际标准。此外，林肯汽车所采用的零配件和维修保养服务也更加专业化和严格。因此，消费者在购买林肯汽车时可以更加放心，而且在日后卖车时也能获得更高的二手车市场价值。相反，沃尔沃的保值率相对较低。尽管沃尔沃的安全性能和品质也是不错的，但是其产量和市场定位相对较小，因此在二手车市场上的竞争力较弱。此外，沃尔沃汽车在性能和外观设计上的风格也比较单一，难以满足不同消费者的需求。因此，在保值方面，林肯更具优势。

六、沃尔沃保值率咋样？

沃尔沃保值率一般。沃尔沃XC60 三年保值率59.22% 沃尔沃XC90 三年保值率56.94% 沃尔沃S90 三年保值率54.04% 沃尔沃S60 三年保值率53.36% 像沃尔沃一些其他车型保值率有些低到40%多 要知道常规车型三年保值率低于60%就算很低了。

七、沃尔沃保值率怎样？

保值率不高

沃尔沃的保值率对比bba是要差一些，SUV比轿车产品略好。但就产品力来说XC90是个不错的产品，可以考虑入手准新的二手产品。

保值率要客观对待，一般是二手车的市场价格与新车厂家建议零售价的比值。有些产品新车优惠幅度比较大，也会导致保值率偏低。

八、沃尔沃二手车保值率高的秘密

沃尔沃作为一个瑞典汽车品牌,以其出色的安全性和可靠性而闻名于世。近年来,沃尔沃二手车的保值率也越来越受到消费者的关注。那么,究竟是什么原因让沃尔沃二手车的保值率如此之高呢?

优秀的品质和可靠性

沃尔沃一直以来都以其出色的品质和可靠性而著称。无论是在材料选择、制造工艺还是整车性能方面,沃尔沃都有着非常严格的标准。这也使得沃尔沃车型在使用多年后依然保持良好的状态,不易出现严重的故障和损坏。对于二手车买家来说,这无疑是一大吸引力。

出色的安全性能

安全性一直是沃尔沃的核心竞争力。沃尔沃在安全技术方面的投入和创新,使其车型在碰撞测试中屡获殊荣。这种出色的安全性不仅让消费者在购买新车时更有信心,也使得二手车买家更加放心。

良好的品牌形象

沃尔沃作为一个拥有悠久历史的汽车品牌,在消费者心目中一直都有着良好的品牌形象。这种品牌溢价效应也是沃尔沃二手车保值率高的一个重要原因。

完善的售后服务

沃尔沃在售后服务方面也做得非常出色。无论是定期保养还是维修服务,沃尔沃都有着完善的体系和专业的技术团队。这也让二手车买家更加放心,不必担心维修成本过高的问题。

综上所述,沃尔沃二手车之所以保值率高,主要得益于其优秀的品质、可靠性、安全性、良好的品牌形象以及完善的售后服务。对于那些希望购买二手车的消费者来说,沃尔沃无疑是一个不错的选择。

感谢您阅读这篇文章,希望通过这篇文章,您能够更好地了解沃尔沃二手车保值率高的原因,为您未来的二手车购买提供一些参考。

九、沃尔沃s60l返修率高么？

沃尔沃S60返修率极低。沃尔沃的车子可靠性还是不错的，发动机故障率最近几年都在最低故障率前十之内。品牌主打安全性能，也不像宝马，奔驰和奥迪满大街都是，适合一些低调，追求生活品质的人。但保养费用要比较高一些，小保养一次接近1000吧。  

十、为什么说沃尔沃保值率低？

说到保值率，其实二手车保值率有一些误区非常值得深聊。

保值率高有什么用？

保值率高，说明用户对这款车或这个品牌的认可度比较高，新车很抢手，二手车更是不愁卖。一般这类车型质量稳定且市场保有量大，之后的维修保养成本相对低一点，再转手也容易卖掉。

各种媒体都劝大家，买二手车要选高保值率车型，买了不会后悔，不会赔的很多，还可以当“理财产品”！ 这话大意没毛病，但有点太过绝对，而且过于夸张。 可以当“理财产品”的车型本身就非常少，买到手还能升值的更是凤毛麟角，而且保值率高也有弊端。

那么保值率高就真的是好了吗？保值率神话高发的本田飞度，16款1.5L舒适天窗，已经跑了2万公里二手价还要8.68万，仅仅只比新车便宜了6300元，这种触发保值率神话的高发区间多在平民化家用车或者性价比车型。论配置、质量，保值率高并不意味这你的驾驶体验得到提升，所以大可不必为了保值率选车。

问题回到沃尔沃保值率低的问题上。

首先沃尔沃保值率低不等于质量差，这个答案稍微了解一点沃尔沃的人都心知肚明。保有量低才是一些车辆保值率差的罪魁祸首，而保有量低大多跟汽车品牌的营销策略和市场定位有很大关系。

例如沃尔沃前些年全靠进口，品牌知名度不足，保有量低价格高，二手车没人买所以造成了沃尔沃保值率低的假象。而现在沃尔沃新车优惠幅度大，而且折损率低使用年限久，新老款价格相对稳定变化小，大家买车都愿意买新车不愿意买二手车，导致现在二手车市场沃尔沃行情看上去又不是很好。

我想这两段话已经可以充分总结为什么沃尔沃的保值率一直在被吐槽，而沃尔沃的品牌力和产品力远不能和保值率挂钩，所以买沃尔沃的车主大多不会考虑二手保值率的问题。

最后抖机灵一下，为什么说沃尔沃保值率低，因为沃尔沃车主更喜欢买新车。