15年沃尔沃s60有几个保险盒？

一、15年沃尔沃s60有几个保险盒？

两个

沃尔沃S60l保险丝在脚垫底下以及手套箱下面的保险盒里，以沃尔沃S60的2021款T3智行豪华版为例，其属于中型车，车身尺寸分别是：长4761mm、宽1850mm、高1437mm，轴距为2872mm，行李箱容积为391l。沃尔沃S602021款T3智行豪华版搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是163ps，最大功率是120kw，最大扭矩是265nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

二、沃尔沃s60有几个雷达？

 8个。

沃尔沃s60车身前后共分布有8个超声波雷达。领航辅助和自适应巡航的区别是使用的速度不同：领航辅助的使用速度是每小时0至150千米，可从静止激活，保持安全跟车并跟随前车停车、起步。

8个。

沃尔沃s60车身前后共分布有8个超声波雷达。领航辅助和自适应巡航的区别是使用的速度不同：领航辅助的使用速度是每小时0至150千米，可从静止激活，保持安全跟车并跟随前车停车、起步。

三、沃尔沃s60有几个版本？

沃尔沃s60有6个版本

全部六款车型市场指导价为： S60 DRIVe 智尚版 28.28 万元， S60 DRIVe 舒适版 30.28 万元， S60 DRIVe 智雅版 33.48 万元； S60 T5 智雅版 33.98 万元， S60 T5 智尊版 36.98 万元； S60 T6 AWD 智尊版 52.98 万元。

四、沃尔沃s60有几个电瓶？

它有两个主要的电瓶，分别用于启动和供电。启动电瓶位于发动机舱内，是发动机启动所需的关键能源之一。而供电电瓶则位于车辆后部，用于提供车辆的电力供应，包括车内灯光、音响等。

五、沃尔沃s60保险盒怎么拆？

答，沃尔沃s60保险盒拆卸方法如下

掀开原车脚垫，在手套箱下部可见保险盒，两边往中间捏可以取下盖子。一般车辆上都有两个保险盒，一个位于发动机舱内部，是负责车辆外部电器的正常工作，如车灯、喇叭、行车电脑、空调压缩机、玻璃水电机等电路的安全保护；另一个位于方向盘左侧或手套箱内，负责车内电器的正常工作，如车窗升降、点烟器、电动座椅和安全气囊等。

六、2021沃尔沃s60有几个电瓶？

一个电瓶沃尔沃S60汽车使用的是58043型号的电瓶。 沃尔沃汽车的蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低,加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少。 与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。

七、13款沃尔沃s60保险盒位置？

13款沃尔沃s60保险盒在发动机舱内，负责车辆外部电器的正常工作，如车灯、喇叭、行车电脑、空压机、玻璃水电机等电器电路的安全保护。

八、沃尔沃s60有几个安全气囊？

s60所有型号均有24个安全气囊，另外配有主动巡航系统，同级别车中气囊配置最多的车款。

最初发明安全气囊的是一个美国人约翰－赫特里特（JohnH otrich），在1952年的一次交通事故中他为躲避一个障碍物而猛打方向盘进行制动，他和妻子都用手臂本能地保护坐在前座中间位置上的女儿。这次事故后他意识到必须有一个更好的方法来保护乘员，两周之后他绘好了设计图纸交给了代理人，这份图纸确定了今天安全气囊的雏型。并于1953年8月18日获得了“汽车缓冲安全装置”的美国专利。

然而在应用推广中经历了几上几下的波折，足足走过了30多年的漫长路途。1980年奔驰抢先在S级上首次配备了驾驶员安全气囊，与此同时沃尔沃为了令安全气囊达到更高标准的可靠性，在经过大量安全验证后与1982年成为第二个使用安全气囊的品牌，并随后发明了侧向气囊和安全气帘，为驾驶员以外的成员首次提供了伟大的安全保障。并且此后不断对气囊进行改良，在1991年推出了侧撞保护系统（SIPS），并于1998年推出了IC全尺寸安全气帘。2000年又研发出了两段式充气安全气囊，通过电子感应功能监测乘客状态，在气囊爆开时会分两次，在第一次爆开后给乘坐者一个向前倾倒的时间，然后再第二次爆开，将气囊对人体的冲击减小。而电子感应则会根据乘客的坐姿、体型、车辆所受撞击力道，以及是否系有安全带，来决定两段式辅助气囊的充气速度和弹开方式，使头部、胸部获得全面保障。

安装在沃尔沃汽车上的安全气帘，经过了特别优化设计，普通安全气囊为了防止气体泄漏，气囊内层涂有密封橡胶；同时气囊设有安全阀，当充气过量或囊内压力超过一定值时会自动泄放部分气体，避免将乘客挤压受伤，除了这些功能以外，沃尔沃的SIPS防侧撞保护系统里面包括了智能IC充气帘。一般的车子只有一个整体式的气帘，当车玻璃或者硬物刺破气帘时，整个气帘漏气了就失去了其本身的保护作用。但是沃尔沃把安全气帘分割成一边9个小气囊，当一个气囊破损时，其余几个都还可以正常工作，保护乘客的安全。同是安全气囊，沃尔沃也会把安全发挥到极致。

只有安全气帘沃尔沃觉得依然还是不够的，此后沃尔沃又在其车型上配备了膝部安全气囊，车辆在真正发生正面碰撞时，下半部分的身体，是更应该受到保护的，因为膝部与中控台的距离最短，是最易造成骨折损伤的部位。往往在碰撞中，车内人员容易发生膝部受伤，严重时更会留下后遗症。由此可见，膝部安全不容忽视。

沃尔沃的膝部气囊安装在踏板上面的仪表板中，可以保护驾驶员在发生正面碰撞时，避免腿部伤害。该防护气囊也具有两段式充气选择，以减少气囊运作过程中驾驶员所遭受到的冲击。

这样，对车内成员的安全保障几乎已经做到极致了。如果这样就觉得足够了，那沃尔沃就不可能成为世界上最安全的汽车品牌，对安全就是灵魂的品牌来讲，这条路是永无止境的。2012年，随着V40的上市，沃尔沃又一次定义了什么是更安全，这一次是世界首创的“行人安全气囊”

全球首发的行人安全气囊技术，主要运作方式是在车辆发生前方撞击时，位于车头的传感器会针对撞击力道来判断撞击发生的种类，若是判定为撞击行人的意外时，这套系统将自动抬高引擎罩后沿，并弹出一个覆盖前风挡的U型气垫。这个U形气囊设计的初衷是能够保证驾驶员在碰撞后仍然能够前视并做出进一步操作，十分人性化；同时举起的引擎盖能够确保行人受碰后向上滑行，避免头部与挡风玻璃的直接碰撞，膨胀气囊的缓冲效应，能降低发生事故时行人受伤的风险。

对安全的不懈追求，使得配备了先进安全气囊的沃尔沃汽车，将车内安全又上升到了新的高度。

九、15款沃尔沃s60有几个版本？

沃尔沃s60有6个版本

全部六款车型市场指导价为： S60 DRIVe 智尚版 28.28 万元， S60 DRIVe 舒适版 30.28 万元， S60 DRIVe 智雅版 33.48 万元； S60 T5 智雅版 33.98 万元， S60 T5 智尊版 36.98 万元； S60 T6 AWD 智尊版 52.98 万元。

十、沃尔沃S60有几个安全气囊？

s60所有型号均有24个安全气囊，另外配有主动巡航系统，同级别车中气囊配置最多的车款。

最初发明安全气囊的是一个美国人约翰－赫特里特（JohnH otrich），在1952年的一次交通事故中他为躲避一个障碍物而猛打方向盘进行制动，他和妻子都用手臂本能地保护坐在前座中间位置上的女儿。这次事故后他意识到必须有一个更好的方法来保护乘员，两周之后他绘好了设计图纸交给了代理人，这份图纸确定了今天安全气囊的雏型。并于1953年8月18日获得了“汽车缓冲安全装置”的美国专利。

然而在应用推广中经历了几上几下的波折，足足走过了30多年的漫长路途。1980年奔驰抢先在S级上首次配备了驾驶员安全气囊，与此同时沃尔沃为了令安全气囊达到更高标准的可靠性，在经过大量安全验证后与1982年成为第二个使用安全气囊的品牌，并随后发明了侧向气囊和安全气帘，为驾驶员以外的成员首次提供了伟大的安全保障。并且此后不断对气囊进行改良，在1991年推出了侧撞保护系统（SIPS），并于1998年推出了IC全尺寸安全气帘。2000年又研发出了两段式充气安全气囊，通过电子感应功能监测乘客状态，在气囊爆开时会分两次，在第一次爆开后给乘坐者一个向前倾倒的时间，然后再第二次爆开，将气囊对人体的冲击减小。而电子感应则会根据乘客的坐姿、体型、车辆所受撞击力道，以及是否系有安全带，来决定两段式辅助气囊的充气速度和弹开方式，使头部、胸部获得全面保障。

安装在沃尔沃汽车上的安全气帘，经过了特别优化设计，普通安全气囊为了防止气体泄漏，气囊内层涂有密封橡胶；同时气囊设有安全阀，当充气过量或囊内压力超过一定值时会自动泄放部分气体，避免将乘客挤压受伤，除了这些功能以外，沃尔沃的SIPS防侧撞保护系统里面包括了智能IC充气帘。一般的车子只有一个整体式的气帘，当车玻璃或者硬物刺破气帘时，整个气帘漏气了就失去了其本身的保护作用。但是沃尔沃把安全气帘分割成一边9个小气囊，当一个气囊破损时，其余几个都还可以正常工作，保护乘客的安全。同是安全气囊，沃尔沃也会把安全发挥到极致。

只有安全气帘沃尔沃觉得依然还是不够的，此后沃尔沃又在其车型上配备了膝部安全气囊，车辆在真正发生正面碰撞时，下半部分的身体，是更应该受到保护的，因为膝部与中控台的距离最短，是最易造成骨折损伤的部位。往往在碰撞中，车内人员容易发生膝部受伤，严重时更会留下后遗症。由此可见，膝部安全不容忽视。

沃尔沃的膝部气囊安装在踏板上面的仪表板中，可以保护驾驶员在发生正面碰撞时，避免腿部伤害。该防护气囊也具有两段式充气选择，以减少气囊运作过程中驾驶员所遭受到的冲击。

这样，对车内成员的安全保障几乎已经做到极致了。如果这样就觉得足够了，那沃尔沃就不可能成为世界上最安全的汽车品牌，对安全就是灵魂的品牌来讲，这条路是永无止境的。2012年，随着V40的上市，沃尔沃又一次定义了什么是更安全，这一次是世界首创的“行人安全气囊”

全球首发的行人安全气囊技术，主要运作方式是在车辆发生前方撞击时，位于车头的传感器会针对撞击力道来判断撞击发生的种类，若是判定为撞击行人的意外时，这套系统将自动抬高引擎罩后沿，并弹出一个覆盖前风挡的U型气垫。这个U形气囊设计的初衷是能够保证驾驶员在碰撞后仍然能够前视并做出进一步操作，十分人性化；同时举起的引擎盖能够确保行人受碰后向上滑行，避免头部与挡风玻璃的直接碰撞，膨胀气囊的缓冲效应，能降低发生事故时行人受伤的风险。

对安全的不懈追求，使得配备了先进安全气囊的沃尔沃汽车，将车内安全又上升到了新的高度。