丰田凌放和沃尔沃xc60哪个耐用？

一、丰田凌放和沃尔沃xc60哪个耐用？

 丰田凌放和沃尔沃xc60两款车型相比，沃尔沃xc60更加耐用，因为沃尔沃cX 60整体的车身做工更加的厚道，用料更加的充足，特别是底盘方面更加的严谨，所以车辆在行驶过程中稳定性强，而且车的整体性能非常的不错，很少出现故障，车架也非常的紧密，所以耐用性更强

二、丰田塞纳和沃尔沃xc60哪个好？

个人觉得丰田塞纳好。这是两款不同的车。丰田塞纳是一款大型豪华MPV车型，搭载2.5混合动力发动机，匹配爱信8速手自一体变速箱，车长超过5米，轴距超过3米，空间宽敞。沃尔沃xc60是一款中型SUV车型，搭载T4直接发动机，匹配爱信6速手自一体变速箱，车长4.7米左右，轴距2.75米左右，相比塞纳小不少，保值率也不如塞纳高。

三、一汽丰田普拉多27和中东版27哪个配置高？

配置相当，中东甚至高点，如果你要买的话去试驾，两种车是截然不同的性格，中东版起步初段迅猛，起步瞬间车头能抬一下，而且方向也很轻盈，国产的没这感觉，但是线性，平顺，方向沉稳，个人更喜欢中东版，还有就是耐用，我的27开了10W公里，一点毛病没有，关键我这人很费车，去的很多地方都是逞能，别人认为去不了的地方，我认为就是换四条减震也应该，不过分，可避震一点毛病没有，

四、沃尔沃xc60零整比？

1 零整比高2 因为沃尔沃xc60是一款高端豪华SUV，整车价格昂贵，同时车身也配置了大量的高科技设备与安全系统，因此零部件的成本也非常高昂，造成零整比较高。3 此外，沃尔沃xc60提供了多种车型和配置选择，不同配置之间的零整比也会有所不同。对于消费者而言，在选购车型配置时需要慎重考虑零整比的影响。

五、丰田霸道与沃尔沃xc60哪个好？

都挺好，普拉多皮实耐操，沃尔沃安全配置高，如果在城市用，两个车都不错，如果经常越野或者走烂路，建议普拉多。

六、中东27和中规27区别？

中规版普拉多27和中东版的普拉多27二者动力是一样的都是2TR-EF发动机，最大马力163匹，起步肉，加速慢，不过性价比上中东版普拉多27要好于中规版普拉多27

   二者不同的地方在于中东版要比中规版多了小书包，普拉多27这款车是普拉多家族中最具性价比的车型，也是中型越野的销量王，平行进口上连续几年都销量王，美中不足，动力不足确实还是一个不小的问题，所有要是选择普拉多27，最好还是考虑一下它的动力问题，

要是在乎动力问题的话，可以选择安装一个JSIM机械增压，匠神智造机械增压器呢专门为解决普拉多2700研制的机械增压本体，在不伤车的情况下可以安装，可以将普拉多2700动力提升40%，无论中规版还是中东版都适用

七、沃尔沃S60和沃尔沃XC60对比怎么样？

沃尔沃s60的配置更好。外后视镜加热，自动驻车，日间行车灯，主驾驶座安全气囊，倒车视频影像这些配置为沃尔沃XC60 2022款B5 四驱智远运动版所标配的配置；而外后视镜加热，自动驻车，日间行车灯，主驾驶座安全气囊，倒车视频影像这些配置则为沃尔沃S60 2022款B4 智远运动版所标配的配置，如果你比较在乎车子的功能性，那毫无疑问，配置更丰富的这款会是最佳选择。

八、丰田霸道中东27后暖风水管怎么拆？

1）首先我们拆下雨刮片及挡水槽盖板，由于雨刮电机后面有工作台的固定丝，所以雨刮电机也是要拆的。挡水槽内部共三条螺栓固定工作台，全部拆下即可。

（2）拆下暖风水箱连着的暖风水管连接头及固定盖板，在防火墙上还有两条螺栓分别固定车内风箱系统的，此时也要一起拆下。

（3）拆下内部工作台两端的两条螺栓，依次拆保险盒护板，方向盘护壳，仪表盘及外壳。

（4）拆收放机，烟灰缸，风口及固定架，副驾驶前的杂物盒，在里面与工作台相连的螺丝一起拆掉。

（5）将大灯开关及雨刮开关拆下，并且将方向盘固定丝及固定工作台的两条螺丝一起拆下。同时将方向盘左右两侧装饰板拆下，拔下开关插头。

（6）到此工作台所有螺丝都以拆完，我们处理一下线束，将工作台用了向外拉即可，一定要左右用力均衡，拔出后将工作台取出即可。

（7）将风箱总成上的线束固定丝拆下，拔下碍事的插头，拆下风箱总成上的三条固定丝，轻轻晃动向左取出暖风机构总成。

（8）拆下旧暖风水箱换上新的固定好即可，到此拆卸过程完成。

（9）全部就绪后装的过程与拆时相反，全部装完后加防冻液并排气。检查没有遗漏后试车，暖风很快就热起来，温度正常。

九、沃尔沃XC40和沃尔沃XC60对比怎么样？

        简单来说，沃尔沃XC40与XC60相比是在保持相同工艺水准基础上采用低级别平台生产的一辆中小型SUV。

        从车身用料、内饰用料、装配工艺来看，XC40与XC60保持了相同的水准，发动机与变速箱保持了一致（2023款变速箱有了区别），调教风格比较接近，在城市道路上的驾驶感受类似。

        但是，由于XC40是在CMA平台上设计制造的，与XC60所使用的SPA平台在悬架结构上还差一个档次，因此，XC40在车身尺寸上、极端条件下的驾驶稳定性上与XC60还有一定差距。

十、宝马X3和沃尔沃XC60怎么选？

很少回答这类问题，杠精太多，在这里问肯定有说xc60好的，也有说x3好的，建议去试驾吧，最好拿一整天时间，试驾完xc60，就去试驾x3，然后换家店再试驾xc60，再试驾x3；汽车之家评测xc60吊打一群，前段时间易车横评结果各种翻车，感觉都不靠谱

别看网上键盘侠们天天对比的什么参数，配置啥的，这么比一堆国产车碾压这俩货，好车不是这样堆出来的，要实际去比较开起来的感觉，起步，中途加速，超车，并线，连续s型超车，缓刹车，急刹车，低速过弯，中速过弯，高速过弯，就是各种日常用车的场景；

被网评自媒体带的，一说操控就是飘移，动不动就下赛道，家用车扯那蛋不闲蛋痛，日常开感觉顺手，还有一丝丝人车合一的感觉就很好了；真喜欢玩车也别马路上练，去赛车场弄台赛字头的车，周末去溜几圈，还有各种业余比赛参加，会交很多朋友，水平提升的也快；

最后是个人主观评价，前几天看了22款B5智远豪华，我这小地方优惠比较少，落地大约要40万，送各种精品；又看了22款x3 30i耀夜领先，无优惠强奸13000精品和保养套餐（5年10万公里大小保养）；最终感觉是x3方向还是轻，底盘还是软，顿挫感没传说中那么严重，基本不故意去感觉很难体验到，主要老婆再开，我是太不适应SUV；

补充点，某乎里各种声音，买bba入门车就是买牌子，就是为了面子，就是装b，真难以理解这是什么想法，我一辆740，一辆320，难道我开740出去就可以冒充土豪了，开320就变成装b的穷屌丝了，都是交通工具而已，不要加太多其它社会属性了，我出去见客户，谈合作，五星酒店各种逛，从来没发现两者的区别，另外平时我还是更喜欢开320（f35），爱不释手