为什么汽车不能设计成快撞车就自动刹车？

一、为什么汽车不能设计成快撞车就自动刹车？

仅针对知乎这次的6车横评结果发表一些看法。

1. 行人普遍结果不好

视频中的行人测试假人有两种模式，静止和横穿。

静止假人其实目前大多数厂商是没有做特殊优化的，所以能刹停的属于运气好，但现在越来越多的媒体在测这个工况，未来这个场景的aeb性能肯定是会越来越好的。

至于横穿假人，因为假人都没有摆腿，所以如果测试车型的毫米波雷达是根据微多普勒效应来判断目标是否为行人的话，不摆腿大概率毫米波雷达的目标会被过滤掉，导致无法和摄像头目标融合。建议以后搞个能摆腿的假人，因为人过马路肯定是会摆腿的嘛。

左转右转对横穿行人（CPTA）成绩不好是因为这些车量产的时候国内法规还没有这个项目，所以基本上没有这个功能，以后的新车测试结果肯定不一样。

2.对45°静止车辆全军覆没

目前应该没有量产车针对这个工况做过AEB开发，所以全军覆没其实很正常，和静止行人一样以后可能会因为对应媒体的需求增加这个工况的功能开发。

3.对道路常见障碍物全军覆没

这个怎么说呢，可能是大家对现阶段对AEB功能有所误解。限于ADAS系统的感知能力，现阶段的AEB只能对在软件里设定好的特定目标触发功能，比如汽车，自行车，行人。为了降低功能的误触发率很多障碍物在筛目标阶段就会被过滤掉的，比如说婴儿车，三角警示牌这些东西。当然遇到墙这种静态障碍物我个人认为是需要触发功能的，但如果代码里没有类似

if obj == wall

aeb_active = true

这样的东西话，车子即使识别出来前面有堵墙它也还是会义无反顾地撞上去的。

所以说当前阶段的AEB，尤其是低端车型的AEB你把它理解成对车对人的专用功能就可以了。

二、车子有自动刹车为什么还会撞车？

你好，虽然车子有自动刹车系统，但它并不是完美的。以下是导致自动刹车失灵或无法避免撞车的一些可能原因：

1. 传感器问题：自动刹车系统需要依靠传感器来检测车辆和障碍物的距离。如果传感器出现问题或失灵，那么系统就无法正常工作。

2. 处理延迟：即使系统检测到了障碍物，但是在启动自动刹车之前，系统需要做出决策和计算刹车距离，这可能会导致处理延迟。

3. 驾驶员错误：有些驾驶员可能会误操作车辆，例如踩错油门或刹车，或者把车辆开得太快，导致自动刹车系统无法及时启动。

4. 恶劣天气：在雨雪天气或者视线受到阻碍的情况下，传感器有可能无法准确检测到障碍物。

总之，虽然自动刹车系统可以帮助减少撞车事故的发生，但仍需注意驾驶员的操作和环境因素的影响。

三、汽车快撞车自动刹车怎么办？

首先，大部分车主都应该知道很多车都带有倒车雷达，不管我们是侧方位停车，还是倒库停车，倒车雷达和倒车影像都会辅助我们监测车周围的环境，但刹车还是需要我们自己来操作，也就是雷达的设计只能初步的辅助我们，真正做出判断的还是我们自己。而雷达是靠感应障碍物来做出判断的，但如果感应程度降低了，就会非常危险了。

其次，大家都知道在高速公路上，车速是非常快的，我们开车都必须保持一定的车距，避免追尾。但如果汽车可以在快撞车的时候自动刹车，车速那么快，一个急刹车，因为惯性都会让司机以及乘客受到非常严重的伤害，所以，人命关天，你真的敢让车子在高速路行驶的过程中，快撞车的时候自动刹车吗？

当然，我们在开车过程中，人大脑的意识是非常重要的，所以开车都严格禁止酒驾、禁止疲劳驾驶，如果汽车在快撞的时候自动刹车，我们人就变得很被动，人的意识就会退而至其次。

总之，把汽车设计成快撞车就自动刹车是比较危险的一件事情。为了人的安全，我们只能考虑通过一些感应设备，感应车周边的一些环境，辅助驾驶，主观的判断意识以及操作行为还是我们车主自己。

四、沃尔沃行驶中自动刹车？

自动刹车只有在30公里以下的时候才会启动，确实是有雷达来探测前方是否有障碍物，汽车会判断驾驶员是否处在走神状态，如果你有踩刹车或者收油的话自动刹车也不会启动。

五、沃尔沃自动刹车怎么判定？

沃尔沃自动刹车当你设置这项工能，他才能起作用，当车在行驶中，自动刹车工能检测到与前车达不到安全距离时，它会自动丨刹车。

六、沃尔沃自动刹车怎么设置？

沃尔沃XC60自动刹车按键在电子手刹按键下面，符号为括号里面有个带圆圈的A，按下按键即可将自动刹车启动。

自动保存_gufan

City Safety最早是沃尔沃在2008年提出来的城市安全系统，同年也在沃尔沃XC60身上首次搭载，使其成为全球首款配备预防性安全系统的量产车。过去10年来，沃尔沃一直在提升City Safety的安全保护功能已基本能覆盖到大多数的城市用车场景。该系统还能辨识到夜间的自行车、行人和大型动物，探测范围也不局限于车前方，还包括了车后情况的预判和提醒等等，功能提升幅度显著。更值得一提的是，现时City Safety已成为了沃尔沃XC60的标准配置。

在紧急制动前，City Safety会通过三类感官的报警去同时警告汽车、骑行者、路人和大型动物，分别是短的、发光制动脉冲；声音报警信号；以及在仪表盘上亮起报警灯。如果驾驶员没及时作出制动反应或踩下制动压力不足时，City Safety就会介入采取大力制动。

七、沃尔沃低配有自动刹车吗？

沃尔沃低配是有自动刹车功能的。沃尔沃标榜安全驾驶，所以对待安全这方面毫不马虎。这个功能是标配。高低配的区别在于音响、外观等细节上。

八、沃尔沃自动刹车系统怎么用？

沃尔沃自动刹车在电子手刹按键下面，符号为括号里面有个带圆圈的A，按下按键即可将自动刹车启动，配置有自动刹车的原因是为了车辆在非自适应巡航的情况下能正常行驶，当车辆遇到突发危险情况时能自身主动产生制动效果让车辆减速至停车，从而提高行车的安全性。

是当汽车的车速在低于30公里每小时时，会自动触发汽车的自动刹车功能，在汽车前方出现障碍物时，可以紧急制动汽车，防止汽车撞上，避免事故的发生。自动刹车功能也就是汽车的自动驻车功能，开启之后可以使驾驶员不需要长时间刹车的情况下，避免汽车滑动的一个功能。

九、沃尔沃自动刹车功能怎么关闭？

沃尔沃自动刹车功能的关闭方法因车型而异。一些车型的自动刹车功能可以通过车辆上的按键或菜单进行关闭，而一些车型则需要通过车辆的电子控制单元进行设置。

以下是可能的关闭方法：

1. 查看车辆使用手册：车辆使用手册中可能会提供关闭自动刹车功能的方法和步骤。

2. 按钮或菜单关闭：某些车型在车辆上配备了专门的按钮或菜单，可以通过这些按钮或菜单关闭自动刹车功能。具体操作方式可以参考车辆使用手册。

3. 编程设置：一些车型的自动刹车功能需要通过车辆的电子控制单元进行设置。如果您不知道如何进行设置，可以向专业的沃尔沃汽车维修服务中心咨询或进行设置。

需要注意的是，自动刹车功能是一项重要的车辆安全功能，可以有效避免碰撞事故。如果没有特殊原因不建议关闭自动刹车功能。如果您确实需要关闭该功能，请在安全的道路行驶环境下进行操作，以保障行车安全。

十、为什么汽车不设计成撞车前自动刹车？

其实现在有许多车辆都配备有主动式刹车系统，包括一些国产自主品牌小汽车，目的就是为了避免车祸发生。

撞车自动刹车系统一共有两种紧急刹车系统模式：防撞系统、碰撞缓解系统。其中防撞系统的功能主要防止撞击发生，并且能够在靠近障碍物之前就让车辆完全停止；而碰撞缓解系统则无法完全避免撞击发生，此系统试图让车速减慢来降低碰撞发生时的损害。