沃尔沃7速湿式双离合排名？

一、沃尔沃7速湿式双离合排名？

这台7速双离合变速箱为湿式变速箱，由沃尔沃与吉利共同研发，有着结构紧凑、无动力中断、体积小、重量轻等特点，传动效率高达98%，与传统变速器相比可节油15%-20%，将在吉利汽车春晓基地投产。新变速箱将在吉利和沃尔沃车型上搭载。与新变速箱相匹配的预计为沃尔沃与吉利共同研发的1.5T发动机，最大功率为132kW，峰值扭矩265Nm。

    未来沃尔沃将搭载这台7速双离合变速箱的车型预计为基于全新CMA平台打造的产品。根据规划，沃尔沃将基于全新CMA豪华紧凑型整车架构推出SUV产品XC40、轿车产品S40和掀背车V40质量稳定性不错。排名靠前。

二、凯迪拉克7挡湿式双离合用在沃尔沃？

没有用在沃尔沃。需要注意的事凯迪拉克全系车型都没有搭载7挡湿式双离合变速箱，凯迪拉克旗下车型最低的配置车型也是20t发动机加十速手自一体变速箱。

三、沃尔沃7速双离合与8at哪个好点？

8AT要更好一些。8AT变速箱是当前市面上AT变速箱中的领军者，动力输出的线性和平顺性能都是比较好的，而且在爬坡过程中，反应会更加快捷的灵敏。再者，由于8AT变速箱是经过液力变矩器与发动机进行连接的，这种设计会让变速箱的寿命延长。

湿式七档双离合和8AT的区别:

湿式七档双离合器拥有7个前进档，而8AT的变速箱有8个前进档，两者的结构是不同的。7档双离合器是基于手动变速箱的结构而研发制作的，而8AT变速箱内部是行星齿轮，属于液力变矩器变速箱。8AT变速箱的内部结松复杂，制作的成本会高一些。

四、沃尔沃为啥要换双离合？

首先、货车的双离合和小汽车的双离合是有区别的，I-Shift双离合变速器基本上可以理解为两个齿轮箱连接在一起。当变速箱一个档位处于工作状态，下一个档位的齿轮被预选在的另一个变速箱。在档位变化的时候，第一变速箱离合器断开的同时，第二变速箱则由另一个离合器迅速结合，所以档位在变换的同时能够保证动力不间断的输出。

其次，大型卡车马力大，发动机扭矩大，换挡冲击大，所以档位很多，一般都有十几个档位或者以上。如果是采用CVT变速箱的话，CVT变速箱完全无法承受这么大的扭矩。但是如果换成AT变速箱的话也不现实，毕竟十几二十个档位的，不但换挡麻烦，设计也是一个大问题。所以目前大部分卡车使用的都是AMT变速箱，而这个沃尔沃的双离合就是AMT的升级版！

和传统变速器相比，双离合变速器能够提供无间断的换挡动力输出，动力得以维持，在换挡的时候车辆不会失去任何速度，这对于驾驶员来说，在使用双离合变速器系统可以在的路上获得更加舒适和高效的驾驶体验。沃尔沃卡车公司总裁Claes Nilsson表示：沃尔沃也非常自豪能为客户提供这样优秀的创新产品。

五、沃尔沃xc60双离合？

老款沃尔沃XC60的双离合变速箱就是来自老东家福特，2010-2014年的进口XC60全部采用双离合器（沃尔沃否认采用干式双离合器，问题一样巨多），出问题的主要是这一时段的进口车。

由于双离合变速器的故障率太高，导致沃尔沃停止使用这款问题变速箱，转而采购日本爱信的传统8前速变速箱，爱信生产传统的液力变矩器变速箱，质量稳定可靠故障率低，丰田系的所有车型都是采用爱信的产品。

六、沃尔沃双离合间隙调整方法？

解决方法1，调离合器助理泵的推杆，在变速器的侧边，方法很简单，先松开杆的固定螺母，再旋转推杆（固定螺母松开后推杆是活动的可以正时与逆时旋转），你看杆变长变短，你要压着杆往压盘方向退送，觉得有间隙了就OK，如果没有就缩短一下推杆。

七、沃尔沃的7挡双离合跟领克一样吗？

沃尔沃的7挡双离合跟领克不一样。

领克06全系都是使用了7挡双离合变速箱，变速箱是湿式的，不是干式的，虽然匹配的是3缸发动机，变速箱是湿式也算是加点分了。双离合变速箱聪明可靠，绝不胡乱降挡，平顺性出色，低速低挡位无拖拽感。油门踏板的标定线性一致，在最常用的1/3开度，能给出很好的扭矩释放，日常驾驶听话轻松。

八、沃尔沃用的双离合是大众吗？

是的！。 沃尔沃的Powershift双离合变速箱与大众最近采用干式离合器的DSG变速箱不同，Powershift采用的是湿式双离合器——浸泡在里的离合器片对离合器进行和冷却——可以将动力输送给六个档位中的任何一个，由电脑控制的离合器根据汽车速度和转速对驾驶者的换档意图做出判断，可以预选择下一挡位从而实现档位的快速切换。 搭载双离合器的车比较省油，而且加速平顺

九、沃尔沃的双离合箱怎么样？

沃尔沃双离合质量非常好，这台变速箱为湿式变速箱，由沃尔沃与吉利共同研发，有着结构紧凑、无动力中断、体积小、重量轻等特点，传动效率高达98%，与传统变速器相比可节油15%-20%，将在吉利汽车春晓基地投产。新变速箱将在吉利和沃尔沃车型上搭载。与新变速箱相匹配的预计为沃尔沃与吉利共同研发的1.5T发动机，最大功率为132kW，峰值扭矩265Nm。

十、沃尔沃双离合前油封怎么拆？

1、首先要拆的就是变速箱的延伸盖，上面的车速度传感器、螺栓拆下后，就可以用锤子把后延伸箱拆下来了；

2、拆下后延伸箱后可以看到有导油轮，是通过花键连接的，用手往上担就能拆下来，同时把固定中间轴的垫片拆下来；

3、换挡小盖由四个螺丝固定，把这四个螺丝拆下来，手锤子轻轻的敲敲就能把小盖拿下来；

4、倒挡固定螺丝是用来固定倒挡轴的，可以用六个内角把它拆下来，这个螺丝不拆变速箱齿轮箱就不能拿下来；

5、换挡小盖和倒挡固定螺栓拆下后，就可以把齿轮箱的固定螺丝拆下来，一圈螺栓拆下后，用锤子从下往上敲击，就能拿下齿轮箱；

6、齿轮箱拆下后，可以看到变速箱的齿轮与轴，把固定齿轮的六个螺丝拆下后，用手抱住两根轴，把变速箱往上提，这时另一个人用锤子敲击变速箱壳体就能把整个齿轮与轴拿下来，就能看到油封，把油封撬下来，装上新的就可以。