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沃尔沃xc60,讴歌RDX,斯巴鲁傲虎怎么选择?

271 2024-10-24 20:24 959汽车

一、沃尔沃xc60,讴歌RDX,斯巴鲁傲虎怎么选择?

不太清楚你的需求是什么,大致说下吧;

这三台同样都是中型SUV,按照品牌定位来看,两豪华,一普通;

Volvo XC60,豪华;我特地跑去试驾了一下,这车说实话开着感觉还不错,但底盘比较硬,比不上BBA但算优秀;缺点就是沃尔沃的椅子好像人体工学有一些不足,上下车门的时候把很容易把裤子弄脏(实际体验),有点不应该,另外就是沃尔沃的零整比高是需要考虑的(自有老款S80),比BBA还贵就有点不能接受。还有就是个人的小心得,虽然volvo的主动安全非常优秀,但在城市拥堵路段实用性还是有待商榷的(不利于阻止其他车加塞你。。。)

Acura RDX,(中国:准豪华?)豪华;我自己开过很长时间RDX,说实话我很喜欢RDX的座椅,质感和BMW X3比较接近;RDX这车就是为北美设计的,SHAWD是为了应付美国佬喜欢快速过弯、雪地爬坡这些情形,如果你喜欢激烈驾驶,不需要品牌撑门面,那可以考虑的。其他缺点就是:油耗相对比较高(本田对发动机调校的原因)、车机非触屏(见仁见智)、车标(长安王)。

Subaru Outback,普通;这车在北美满地都是,许多设计都是针对户外运动的(冲浪板放置、车舱防沙设计等),开起来的感觉就比较中规中矩,无功无过,自吸车毕竟胜在平稳和皮实。但全系进口让这个车在中国修起来可能不太友善。(真话:买什么傲虎,买BRZ啊!)

买车还是看自己需求的,还有你喜欢什么,看你问的三款都是冷门/小众车,猜测你可能是个不走寻常路的人,那像保值率、保有量、品牌这些应该就不是你的考虑因素了,喜欢哪个就去实地试驾,如果价格合适就买你最喜欢的那台吧~

二、沃尔沃XC60和斯巴鲁傲虎哪个好些呢?

21款傲虎旗舰车主。

沃尔沃xc60我也去试驾过,我选了傲虎。

傲虎出来动力不如xc60。安全性方面可以说是相当的。其他的诸如保养贵,配件贵都是过去时了。斯巴鲁送15次保养。生活在江浙沪的保养不成问题,配件贵的问题其实也还好,另外斯巴鲁这车正常使用不爱坏,非常皮实。

动力只能说是家用够用,实在在意动力,那就换其他车吧。

三、傲虎与沃尔沃xc60安全性?

沃尔沃xc60的安全性是非常强劲的,行人保护功能,前车距离太近提醒制止功能等等,行业内公认安全性比较好的车型。

四、路虎发现5好吗?

这条偏屁虎正在玩呢,目前的感受是啥都能干块头真大,试驾期就玩了验证了所有标称的硬派越野性能和各种路面乘坐感受,多方考量是无悔的放弃Q7的…答应带ta去趟蒙古~国~

我不是来搞笑的,我这次说的不是那个自行车,后面背自行车那个套件我没选,上面那个行李架我觉得背自行车悬~这个自行车放进去要放倒第三排还要前移第二排一个座椅。。。经过提醒,拆掉公路赛前轮就轻松放后备箱了…我当时是怎么了智商不在线了才觉得放不进去的…下图是一会儿要进山下河呢,没信号,别找~

女司机也可以,感觉这货降低了对越野的驾驶技术要求/微笑:)

【为什么不买Q7还有一点】

Q7那个底盘升降悬挂要另加3万块,碰到烂路还要先调好才行,并且调的很慢(在4S店给我演示的时候我就不高兴了),天啦噜,我要碰到烂路你就不能像发现5这么先扫描到就反应或者自动碰到踩空或异物当时就起反应嘛!果断放弃!

妹娃子要过活是哪个来推我嘛~https://www.zhihu.com/video/1030874902483566592

特必要说一下第二代全地形的悬挂其实很夸张,一开始我也以为只能上个10来厘米,有一次开到了沟边,雾草塞进我的大脑袋都没问题,足足30厘米!我觉得还有可能这个沟不够深再深还能落地不悬空,极限在哪里?!有图有真相…

烂路日常,在中国地形转化交接的宜昌,满足了每周都要找时间钻一钻山沟的小爱好哦

降低越野的技术要求是一大进步https://www.zhihu.com/video/1052674320509214720

有时候像个庞然怪物

和4比说谁更好看该不该升级大改款我没有意见,你们说丑就算丑吧,我买我看的惯,还能相对小众呢~

有时候又像车中岳云鹏

视角原因有人说我的发现5比4小一些,其实是更大一圈,硬汉变娘炮了点斯文了一点而已,这不是包工头开会了,是包工头喊我搬砖来了~

那些说那个发现神行是这个发现5国产化小兄弟的,你们说的对,但毕竟亲妈都不同,喏,后面那个灰色的就是了,身形也差的太远了,像是一个喝牛奶吃生肉长的,一个自幼贫血:

比揽胜行政短比揽胜运动长,车体他仨一样宽一个平台造的,下图左为揽胜行政

与雷车旗舰LX570也可一战

x5x6GLE不够看q7x7和GLS450途乐陆巡可以和他可以比胖瘦,哪里都能去的大G…那tm是个jeep好吗!

聚餐好使,下面这些人一窝就拉走了,毕竟大7座,那么不重要人士就座后排吧哈哈哈哈

越看越顺眼怎么肥四

我买它的原因就是为了带大狗出去玩,另外就是出门没什么几率见到同款(卖的少呵呵),如果听你们大多数人的吐槽建议换代改款的话,咱这可就是稀缺绝版了/围笑,感谢多多呼吁(百年路虎毁于发现5啥的)

宾利添越带个路

我形容马CEO,一个小个女司机,一个立志成为最文明路虎司机的人,从上面下来的画面感是:

一只边牧跳下来/找打 尴尬

解释一下,估计路上看谁都小一号,久而久之估计就…怪不得大家评价路虎车主彪了…

前面和侧面V587流畅,从后面看圆润稍过头见仁见智,有面包感,一皮卡哥们看我爬山路不熟慢吞吞,直接按喇叭从后面别过来,窜我前头,副驾那货头伸出窗外老长喊:艹,不是面包啊,路虎啊~缩头,远去~

购买的目的达到了,放倒第三排空间很大,主角表示很开心的不下来,老大你自己先回家我再玩会儿吧…

我说为它买的很多人不信,懒得解释了~多玩玩再来聊

@捷豹路虎中国 @路虎中国

下面的功能我要一个个的摸索到

https://m.v.qq.com/play.html?vid=v07163wzw0i&ptag=4_6.4.0.21959_wxq%23v.play.adaptor%231&from=timeline&isappinstalled=0

【更新】,2019的春节期间,发现5已成主力使用,想去报去年开轿车被剐蹭底盘过的道路的仇,结果很多路他们都修好平了…F*~

这里去年是个坑…https://www.zhihu.com/video/1075923487914262528

有空再更

五、路虎发现5与卫士区别?

优势:

1.加了48V轻混,动力比发现5明显提升,起步更积极,排气声音也有变化,快了一秒。

2.接近角、离去角、通过角和最低离地间隙数据全部提升。最重要是多了一把后锁。

3.驾驶路感更清晰,悬挂回弹反应更积极。

4.深踩一脚刹车多了停车hold,等红绿灯方便了。

5.360度车外影像技术非常实用,可以从旁边投影看车的位置,车底透视功能也可以虚拟成像看到前轮的位置。标配还多了涉水深度显示。

6.电动踏板下面的支点不再突出,在底盘最低高度的上面,不再和揽胜、发现一样损失通过性。

7.颜值漂亮太多,配件也丰富太多。

不足:

1.空间没有发现大,后排座椅不能调节倾斜角度。

2.后排座椅放平过程中,头枕会与金属卡扣摩擦,皮子容易损伤。

3.英国之宝的音响层次仍然不足,低频浑浊。

总体评价仍然是同级最强。卫士和发现都不是越野最极致的,但论性价比和综合方面都是最均衡的。看用车人的实际使用需求,如果是带着一家人去穿越拥抱大自然,那一定值得拥有。

六、路虎发现5为什么比路虎发现4便宜这么多?

路虎发现5的换代,被吐槽为路虎最失败的换代,把发现4代的精髓败了个精光,从外观到大梁均被彻底改变,销量大幅下跌,风光不再,无法再现发现4的辉煌,结局已定——换代不成功。

不过,这车真如坊间传言各方面均不及上一代?事实上并非如此,单就舒适性而言,为更适应城市游走,在舒适性方面5代下足了功夫,比4代有了很大的提升。至于外观嘛,见仁见智吧。

发现5霸气的体格和高性价比,还是吸引了不少买家。

例如,2023款改款后360匹的的3.0S版,指导价76.88万,现在的裸车行情是83折,即63万能买到,落地70左右,性价比不可谓不高。如果是2.0排量,更是低到60万多点就能落地,所以还是挺能吸引该级别买家的。

至于外观党吐槽的问题,就是那“反人类”的尾门歪牌照架,其实是可以通过改装解决的。

方法一,加装中置牌照架,但需要切割改装。

如果不舍得切割,还有另一个办法:

方法二,加装外挂备胎架,架子是装在尾杠上,不是挂在尾门上,不用担心时间久了会造成尾门下垂的问题。

你瞧,这样是不是比较完美地解决了强迫症患者对发现5非中置尾牌照的问题?

总而言之,办法总比困难多,只要你看上它的性价比(路虎也有性价比,这放在从前不可思议啊),发现5还是值得考虑的一款好车。

七、路虎发现运动和xc60哪个值得入手?

XC60吧,路虎国产的发现神行减配了后桥主动限滑差速器RDU运动版套件,所以越野性能直线下降。而XC60则配备了最新的智能全时四驱系统,前后轴动力分配只需要0.08秒,脱困能力更强了。

八、xc60和路虎发现运动版怎么选?

两款车作为豪华品牌旗下的中型SUV车型,在造型上都具有应有的气场,看起来相当稳重大气。两车的造型设计没什么可挑剔的,视觉效果都很到位。两车都提供了360全景影像系统,前摄像头的位置都位于中网上,发现运动版的摄像头更隐蔽一些。

此外,发现运动版还配备了主动式进气格栅功能。作为顶配车型,两车都提供了全LED大灯,并且日行灯造型也都很有辨识度,发现运动版采用了双U字形大灯。沃尔沃XC60则为经典的"雷神之锤"。功能方面,后者带有自适应远近光,前者则可选装矩阵式LED大灯。

同样为中型SUV,因此两车的车身尺寸差距并不大,发现运动版的宽度与高度更大,而XC60的长度以及轴距则更有优势,具体空间表现下文会提到,发现运动版配备20英寸铝合金轮圈,而XC60则为19英寸轮圈,明显前者看着更有气势些。发现运动版配备倍耐力蝎子系列轮胎,能应付非铺装路面驾驶而XC60则为倍耐力 P ZERO轮胎,更适合公路驾驶。发现运动版的车尾造型视觉效果较为饱满,而XC60的车尾则更有层次感。两种风格的不同并没有高低之分都挺好看的。发现运动版灯组内双U字形的灯带与日行灯相呼应而XC60狭长的尾灯则是沃尔沃品牌从老款产品一路延续下来的经典设计,两车的尾灯辨识度都很高。

内饰方面:两款车的内饰布局乍一眼看来都很简洁,不过在细节方面,发现运动版更注重豪华感的营造而沃尔沃相比之下则更素雅一些。两车的方向盘都采用了真皮包裹,也都带有多功能校键、自适应巡航等功能。发现运动版方向盘上的镀铬圈起到了很好的点缀作用。发现运动版的后备厢容积为15-1451LXC60则为483-1410L,前者由于是7座车型因此最小容积并不大,但扩充后的容积更有优势。

动力方面:2.0T涡轮增压发动机最大功率:249马力,峰值扭矩:365牛米配备48V轻混系统。沃尔沃XC60搭载的也是2.0T涡轮增压发动机,最大功率:254马力/5500rpm,峰值扭矩:350牛米,路虎采用9速手自一体变速箱,值得一提的是发现运动版采用了传统的挡把,不再使用旋钮式挡把。而XC60依旧是爱信8AT。三大件方面,各有胜负路虎发现有混动加持高级感更强一点,而XC60的底盘结构比路虎发现好,一个是双叉臂一个是普通的麦弗逊前悬架,当然还要看调教。

九、路虎发现语录?

恭喜您成为尊贵的路虎发现车主,愿心智无疆的精神引领你一路前行,无拘无束,虎行天下,五虎生威。

祝您前程似锦,美人相伴揽你入怀,胜券在握,挑战极限,征服世界,永无止境。

路虎配别墅,爱情有归属。从此开启超凡人生。愿世间美好与您环环相扣。

十、路虎发现油耗?

发现路虎搭载了2.0T 8AT和3.0T 8AT两种动力总成。虽然动力性能很出色,但是油耗很高。工信部给出的百公里综合油耗是11.4L左右那么路虎查到的真实油耗是多少呢?实测平均百公里油耗为12.08-14.81L.