沃尔沃V60系统过稀缸组1什么故障？

一、沃尔沃V60系统过稀缸组1什么故障？

您好，清洗喷油器，清洗节气门，检查空气流量计

二、沃尔沃s40系统过稀缸组1？

您好，这个您需要检查发动机有没有漏气的地方，检查汽油压力，检查电瓶哪里的真空管有没有漏气的地方，检查氧传感器【汽车有问题，问汽车大师。

三、沃尔沃xc90故障码系统过稀(缸组1)？

我的情况和你一样，下图是故障码，自己从OBD上读取的，上图是更换的管子，我也说不清具体名称，发动机仓打开，厚厚的海绵垫子取下，集油器靠驾驶位一侧的这根管子裂了，管子用卡子卡住的，蛮好找的，更换后故障马上消除，建议早到店里做检测。

四、系统过稀缸组1是啥意思？

意思是:发动机混合气过稀,出现这种情况可能有以下两种原因。

原因:进气歧管问题 根据发动机对于空气的需求量不同,进气歧管里会形成不同的进气压力。当进气歧管出现漏气,发动机将无法获得所需要的空气流量,从而出现怠速时系统过稀。造成进气歧管漏气可能是因为进气歧管密封垫老化。 解决办法:更换进气歧管密封垫 进气歧管密封垫享受厂家三年或者十万公里质保,质保期内可以免费索赔。超过质保期,以菏泽路虎4s店为例:更换进气歧管密封垫工时费 备件费一共需要600元左右。不同地区可能存在差异。

原因:气门室盖问题 气门室盖是和发动机气缸盖连接,保证发动机的气门驱动机构的正常工作和润滑、密封与发动机各部分机构形成一个封闭的整体,当气门室盖密封不严

五、沃尔沃V60系统过稀解决方案？

汽车系统过稀原因和解决方法如下

1、对氧传感器的线路进行了测量，更换了前后两个氧传感器。

2、检查了点火线圈，更换了火花塞。

3、检查了进气系统.排气系统和真空系统。

4、检查了蒸发排放系统。

5、检查更换了进气流量传感器，进气温度和进气压力传感器也进行了检查.

6、测量了燃油压力，检查了喷油嘴，更换了燃油泵和燃油滤芯。

7、检查了发动机曲轴通风系统。

8、更换了发动机控制模块。

六、沃尔沃v60系统过稀如何解决？

汽车系统过稀原因和解决方法如下

1、对氧传感器的线路进行了测量，更换了前后两个氧传感器。

2、检查了点火线圈，更换了火花塞。

3、检查了进气系统.排气系统和真空系统。

4、检查了蒸发排放系统。

5、检查更换了进气流量传感器，进气温度和进气压力传感器也进行了检查.

6、测量了燃油压力，检查了喷油嘴，更换了燃油泵和燃油滤芯。

7、检查了发动机曲轴通风系统。

8、更换了发动机控制模块。

最后仔细查看数据，发现水温上来后高压油轨压力为2.3MP，低于正常的2.5-3.0MP，高压油压力只能通过数据查看，它测量不了。最后就更换高压油轨的压力传感器，问题就解决了。

七、燃油系统缸组1混合气过稀？

你好，这种情况一般是系统有漏气的情况，检查废气阀或者真空管路。希望对你有帮助【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

八、沃尔沃XC90故障码系统过稀(缸组2)？

您好，系统浓度过稀，有可能是进气系统漏气，空气流量计故障！喷油嘴堵塞，燃油压力不足！水温传感器故障，排气管漏气，空燃比传感器故障或电路短路断路！

九、领克系统过稀缸组1什么原因？

混合气体过稀，可能是这些原因造成的：1，喷油嘴堵塞；2，汽油滤清器堵塞；3，节气门开度过大。

故障原因1：喷油嘴脉宽小。

维修技师用汽车诊断电脑读取发动机的数据流，分析喷油嘴的脉宽是否正常。如果喷油嘴的脉宽过小，会造成发动机的喷油量过小，导致混合气体过稀的故障。

解决方案1：更换喷油嘴。该车具有首任车主免费终身质保的政策，可去4S店免费更换；如果不在质保政策范围内，4S店的更换费用在3000-4000元左右，维修店的更换费用在2500-3000元左右。

故障原因2：汽油滤清器堵塞。

维修技师拆下汽油滤清器，观察汽油滤清器内是否有杂质，即可确认该故障。如果汽油滤清器堵塞，会造成发动机的供油量不足、导致喷油量过小，进而出现混合气体过稀的故障。

解决方案2：更换汽油滤清器。该部件属于易损件，需要车主自费，4S店的费用在300-500元左右，维修店的费用在200-300元左右。

故障原因3：节气门开度过大。

维修技师用汽车诊断电脑读取发动机的数据流，分析节气门的开度是否正常。如果节气门的开度过大，会造成发动机的进气量过大，进而导致混合气体过稀的故障出现。

解决方案3：清洗节气门积碳，重新匹配节气门。4S店的费用在300-500元左右，维修店的费用在200-300元左右，需要车主自费。

十、天籁车系统过稀缸组1是啥问题？

相应的一例进气系统出现漏气的情况，就会出现----混合气过稀的故障码。

2例混合气自适应过浓------是氧传感器的电压值过高，说明2例侧的控制传感器故障。【如氧传感器出现问题或是其他的传感器的问题】。