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买车用车必关注!沃尔沃XC60深度了解,实用小窍门

292 2024-10-14 04:48 959汽车

一、买车用车必关注!沃尔沃XC60深度了解,实用小窍门

我是2019款T5智逸版,2018年12月出厂的国六车,耀目沙,同款的车友们对号入座。不过有点后悔没买智远版,多出来的配置我感觉值。 我是木耳朵,宝华感觉还是太贵。就只加装了冬季包,3000元包含方向盘、前后排座椅加热,很厚道。再也不用抢座位了

情人眼里出西施,60哪个角度都觉得很漂亮

买车时锁定30万左右档,重点看过q5l、xt5、qx50等。q5l超预算、味道浓,qx50太小众。xt5试驾了两次,提速不如60痛快利索,也看了不少评测,底盘差,选来选去最后定的60。 一年下来,还是觉得选择xc60很明智。一是感觉品牌比大街上多数丰田本田大众要好点,毕竟是个二线豪; 二是同级优惠较大,而且我看二手开个三五年价格基本还能到20万,按你到手的价格来算,还是很保值嘛。不保值怎么来的?谁叫你原价买呢[微笑] 三是觉得安全吧,心理作用。60的新车异味真小,之前长时间开过508,q5,gl8,c260l、途观(单位的、亲戚朋友的),基本一两年还有味道。放点炭包,60两个月基本没啥味了。还有,xc60标配CLEANZONE空气净化系统,比简单的pm2.5过滤高级。很多人看之前汽车之家参数配置里的车内PM2.5过滤这项为空,就以为没有过滤pm2.5功能,那是汽车之家的问题。沃尔沃用的高级名称CLEANZONE,不叫PM2.5过滤。在有雾霾的城市,坐这车是种享受。实测车外300,车内20多。

开了10分钟内循环,不断降低的pm2.5

xc60有个功能非常好用,叫驾驶员配置文件设置。比如家里2人开车,各自拿一个钥匙,每个钥匙可以设置好自己对应的配置文件。这车带2组座椅记忆,在驾驶员配置文件里设置好,拿哪个钥匙解锁车,座椅、后视镜就都会调节到对应设置好的位置。非常好用!当然也可以上车后手动按1或2按钮调节。 有车友说方向盘轻、有虚位。嫌轻的,可以调整为运动模式方向盘,运动这个重量我觉得就刚刚好,指向精准,重量恰好,保存到配置文件就行,下次拿这个钥匙启动就按这个设置了,和座椅、后视镜设置同理升燃。 关于转速表,智逸默认启动后不显示,得用点火开关后面的滚轮调整到运动模式或自定义模式才能显示。其中,自定义模式还可以灵活设置方向盘轻重,油门响应,显示偏好等。设置好后保存。

应该是可以设3个配置文件

方向盘重量,驾驶模式

xc60后轮毂往后门甩泥,这是设计硬伤,骂也没用,好在很容易解决。买后轮毂挡泥板就行,淘宝上有,一百多,买了送工具自己装即可。我这种动手能力差,也就半小时装好,很容易,完美解决甩泥。

疫情下,至少2月没洗车了。经历过下雨下雪,没清洗过,后门还算干净吧

挡泥板几乎没有色差,反正我是看不出来

挡泥板

说一点关于共振的事,我自己和家人开都没有。我有个车主群,200多人,有3人在群里说自己有共振难受,比例估计百分之一吧,和车和人体质估计都有关派慎系。想买的人,多跑几个店多试驾 买车,厂家送3年6次或5年10次保养的问题。送的是基础保养,仅包含工时、机油机滤。价值大概每次1000元左右,任意4s店通吵羡虚用。 大家上牌时,发现车牌照是有一定倾斜角度的,觉得不正常。实际上,沃尔沃设计师是特意这么设计,怕车牌反射光给对方车辆造成干扰。还是很用心的

XC60 T5版本及以上都带自动远近光灯(T4不清楚是否有),平时调到自动模式即可。晚上只要视野里没有车或强光就自动开启。非常好用

灯光上那个小A就是开启了自适应远近光灯。我看有车评人说60没有,那是真瞎扯

油耗我就不说了。反正我能接受,要嫌高就不会买这个级别了。 忘了拍转速表。转速表只有调到运动模式或自定义模式(需要设置,上图设置配置文件里显示屏设为运动)才会显示出来。不知道设计师考虑啥。 最后,上几张图,结束本次分享

中控

地库里的前脸

中控

后排。后座底下有空间,可以藏好多私房钱

副驾空间

钥匙比车丑太多

欢迎车友们批评指正[抱拳]

二、沃尔沃xc60远光灯标志有个A是什么意思

有A就是远光可以自动调节的意思,开了不需要关的。

三、沃尔沃xc60的灯光问题

沃尔沃的车,每次推出一款新车,都是“精品”,为何这样说,因其每一款车的高科技含量,人性化方面都有不小的提升(个人感觉)。

A、独特的LDW灯光偏离警示系统让不少车友叫好。开灯前会水平上下移动一下定位,转弯随动大灯、自动灯光会车远光不照射对方车辆、车内环保材料及自动排车内异味、危险提醒、卓越提速。。。。

B、前灯 1、近光2、智能主动式远光灯,可随动3、转向灯

C、后灯1、高位刹车灯2、倒车灯3、雾灯(杠灯,防雾灯)

以上从其网站了解,个人意见,如有不是,请指正。谢谢。。

四、沃尔沃S60L智能远光灯是怎么运作的?

这套灯光调节系统是由机械和光学传感两个部分组成。

在工作时,车灯不仅会根据方向盘左右移动,同时安装在车辆外部的摄像头会根据对方来车的灯光位置捕捉确定距离。

随后车辆会利用挡板来主动遮挡住射向对方来车的灯光,到达自动切换远光灯的效果