吉利收购Volvo的仅仅是股份吗

可能这种收购模式在世界上和行业中已经被熟悉，但国内外行中还不被认识，就是收购股权，取得所有权，同时获得该品牌的利润收入，分享购销网络，但为了保持品牌的原有水平，不会参与品牌经营，也不会随便干涉和移动品牌的原产地，这次吉利收购VOLVO后，虽然有部分技术的知识产权，但由于这些技术和吉利原有车型技术并不协调，所以不会大量被应用到吉利本品牌车型的设计，而且更高端的技术只是购买使用权，所有权有福特持有，所以能利用的技术水平有限，意义不大，VOLVO不会在吉利的生产线生产，因为这样破环了VOLVO又有品牌水平和形象，市场流失会导致其陷入困境，吉利不会不懂这点，所以原产地不变，只是在上海，北京，大庆这几个地方选一个建立一个组装厂，由国外运入零件进行组装，生产线依然是VOLVO的，成都的厂是吉利自己用的可能性大，和VOLVO的组装厂关系不大。