一、迈腾与斯柯达如何选择?
我选速派。相比做工啊行驶品质这种玄学,我更愿意为定速巡航买单。
两个都是好车,我更喜欢速派的外形,比老款帅多了。
新迈腾前脸很不错,屁股很无趣
二、别克君越与迈腾哪个更好?
貌似君越的级别要比迈腾高那么一点吧。个人觉得大众系列家族式的前脸都快烂大街了,没有一点新鲜感,反而君越的造型中庸大气,比较符合国人的审美观。我周围的朋友也有一辆迈腾,感觉君越的后排空间比迈腾大多了,人家君越5米的车长带来的空间舒适性迈腾还真比不上。至于动力总成,迈腾1.8T加DSG号称黄金组合,不过我还是觉得君越2.0T加六速手自一体的变速箱靠谱点,毕竟DSG的技术还不是很成熟。其他配置方面我就不想比较了,总之,君越的配置在B级车市场绝对是标杆了。
三、2021迈腾与2020迈腾区别?
目前2021款的迈腾还没有上市,无法得知比2020款增加了哪些配置。
四、迈腾优缺点毒辣车评?
迈腾的优缺点如下
1、优点:换挡简便灵敏,6前速的设计在保证了运动性的同时,也令经济性得以最大限度保证。操控随心所欲,虽然4米8的庞大身躯多少影响到了整车的动态灵敏性,但在同级车中仍属翘楚。配置以人为本,电子驻车系统替代了手刹,无钥匙识别系统替代了传统的钥匙启动,电脑分区控制的空调令车内温度更加宜人。
2、缺点:内饰做工欠佳,保守的蓝色表盘和陈旧的样式仍旧让人提不起兴趣,中控台和仪表盘上贴的那些假桃木装饰板。尾灯造型不协调,动感活泼的尾灯放在小一号的速腾身上还说得过去,但装在迈腾的尾巴上总觉得有些怪,好像黑西装配了白双球鞋,不那么协调。
五、迈腾380动力与沃尔沃xc60哪个大?
380tsi是大众旗下车型的尾标,380tsi车型使用了高功率版2.0升涡轮增压发动机,迈腾380高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩。
沃尔沃xc60的高功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为254马力和350牛米。
迈腾380相比沃尔沃xc60,沃尔沃xc60动力更强劲。
六、迈腾gte与迈腾330加速对比?
迈腾GTE加速比迈腾330快。这辆混动车百公里加速需要多少秒呢?
我们来看看测试吧,先看看它的动力参数,1.4T发动机加电机的动力组合,和帕萨特PHEV的插混是一样的,发动机150马力,电机116马力,综合有211马力,扭矩400牛米,变速箱使用了一台6速双离合变速箱。
迈腾GTE0-100km/h加速时间是7.38秒,0-60km/h加速时间是3.68秒,40-80km/h加速时间是2.8秒,80-120km/h加速时间是4.6秒。
七、如何看待38号车评中心将大众迈腾评为“年度轿车”?
迈腾的产品力正如38视频中所说,没有短版,当之无愧的年度轿车。
之前去试驾了一小下下,说一下题主关心的几个方面:
1.双离合平顺性:我试驾的时候下雪了,没有开快,都是低速行驶,正好试双离合表现。结果是:没有顿挫。
多次起步和低俗换挡都没有出现顿挫,估计大众集团已经找到经验了,把这块做好了。目前大众双离合的感觉已经接近at了,而且换挡速度先天有优势。
个人感觉大众的双离合已经脱离了泥沼,走入正轨了。可能摆脱黑历史的谣言还要一段时间。反正离合方面不用担心了。
2.保养:大众的保养费用一直处于平均水平,相比较为便宜的日系品牌稍高。
3.油耗:新迈腾在省油方面下足了功夫,主要是在油门响应等方面。工信部油耗很低,实际使用起来按照遇到的几个车主的经验来看,略高于雅阁,也处于b级车正常水平。38有过测评,好像是百公里8个多。
4.价格:迈腾定价是18万起,终端一直有一两万的优惠,高配车型优惠大。这就体现出大厂的优势了,产能足,不搞什么饥饿营销,不搞什么加价。个人认为迈腾在产品性能领先的情况下,卖这个价,性价比真的高。
八、为什么车评很少有迈腾?
1.造型太成熟了。
大众迈腾外观偏向商务风格。虽然整车看起来非常豪华大气,但是不符合年轻人的口味。相比市面上各种时尚动感的车型,可能显得有些过于成熟,更适合三十岁以上的用户驾驶。二十出头的人,可能看起来是违反规则的。
2.室内设计是老式的
已经是2022年了,迈腾的内饰依然采用了经典的嵌入式中控面板,连换挡杆都是传统风格。坐进车里,能明显感觉到一股廉价的气息。用户很难想象这居然是一辆20多万的合资车,内饰档次感可能还不如一辆几万块钱的国产车。
3.底盘悬挂硬。
对于以家用为主的汽车来说,平顺性和舒适性应该是车辆设计的初衷。而大众迈腾的底盘调校偏硬,车辆在通过减速带时,不仅无法滤除路面的细微颠簸,还会在车内产生明显的晃动。如果车速较快,后排乘客甚至可能被弹起来,整体舒适性表现较差。
4.低速换挡令人沮丧。
迈腾搭载代号为DQ381的7速双离合变速箱。虽然这款变速箱整体性能比DQ200好很多,但车辆在中低速行驶时依然有明显的顿挫感。相比同价位车型,迈腾在乘坐舒适性上并无优势,低配车型的干式双离合变速箱的可靠性还有待考验。
5.室内气味难闻。
大众迈腾作为一款20多万层的豪华家用车,车身大面积采用了软性材质,但可能是材质档次不高,所以车内会弥漫着一股浓浓的塑料味和皮革味。异味问题在夏季尤为明显,对家中有孕妇或小孩的用户非常不友好。
6.后部中间平台升高。
迈腾作为b级车虽然乘坐空间非常宽敞空,但是后平台确实抬得太高了。如果5个人满载出行,后座中间乘客很不舒服,所以迈腾可能不是成员较多的家庭最合适的选择。
7.噪音太大了。
其实车辆低速行驶时噪音问题并不明显,但只要车速提高,各种风噪、胎噪都会随之而来。车主只能通过调高音乐音量来掩盖噪音。虽然这个问题在20万左右的车辆中普遍存在,但希望迈腾能进一步优化噪音问题。
8.还有很多小问题。
从第三方汽车质量投诉平台——车质网可以了解到,迈腾2020车型的投诉有399起,其中比较典型的故障有发动机异响、变速箱异响、变速箱顿挫、影音系统故障等。虽然都是小问题,但是车主在买车之前还是需要做一些心理准备的。
9.更新时间很慢
现在是2022年,大众迈腾在售车型依然是2019年上市的2020款,其中2021款只有30周年版。车型更新时间慢很容易让消费者产生审美疲劳,让人觉得迈腾缺乏新鲜感。另外,车辆的一些功能配置跟不上时代的发展。
九、沃尔沃s60与迈腾后排空间哪个大?
1.迈腾的后排空间肯定比沃尔沃s60大。
2.首先我们比较两车的车身尺寸,沃尔沃s60为4778*1850*1437,而迈腾是4865*1832*1471.光看这个数据迈腾是绝对的优势,长度迈腾要比沃尔沃s60长10cm,对于车的空间来说这个长度代表着里面的空间要大出不少,所以后排空间迈腾要大。
十、速腾与迈腾的区别?
迈腾和速腾的区别如下:
1、费用方面,迈腾的费用要比速腾高出很多,还有一点,速腾1.6排量的购置税是可以减半的,但是迈腾是1.8以上的排量所以不享受减半政策,车价,购置税,保险,以及以后的保养维修费用都要高出很多。
2、性能方面,迈腾比速腾在性能和配置方面都做了提高,迈腾性能更加卓越,提供更高的驾驶时速,同时成就了迈腾应用C级车装备。
3、稳定性方面,迈腾相较速腾采用四轮独立悬架设计,轻质优化麦弗逊式独立悬架,后多连杆加横向稳定杆的独立悬架,保证了驾乘舒适,操控稳定。