一、瑞风s4保养灯怎么消除?
保养灯归零有两种方法:一,手工归零。二,仪器归零。
一,手工归零步骤:
1,关闭钥匙,按下仪表盘按钮不要松手;
2,打开钥匙至仪表灯全亮,会发现仪表盘上的小扳手不在闪烁;
3,松开按钮,再按下左下方的仪表盘按钮,会发现小扳手消失了,此时归零完成。
二,仪器归零
到店里用专用检测仪,仪表盘上显示“SERVICE”标志,提示需要保养,这时在保养完成后,维修技师会用仪器做一个归零复位工作。
二、22款沃尔沃保养灯人工怎么消除?
沃尔沃保养灯消除的方法:
第一步、首先先关闭点火开关,熄火。
第二步、然后按住转向灯拨杆顶端的“OK”键不松手。
第三步、在不踩刹车的情况下轻点一次点火开关,再长按点火开关。
第四步、直到仪表盘上黄色叹号指示灯闪烁三次后松开“OK”键及点火开关,复位完成。
三、沃尔沃保养提示消除?
沃尔沃保养提示的消除方法:
1.
先关闭点火开关,熄火。
2.
然后按住转向灯拨杆顶端的“OK”键不松手。
3.
在不踩刹车的情况下轻点一次点火开关,再长按点火开关。
4.
直到仪表盘上黄色叹号指示灯闪烁三次后松开“OK”键及点火开关,复位完成。
四、保养消除-保养灯/保养灯亮怎样消除?
大众桑塔纳“service”保养灯归零:
1、关闭点火开关。
2、然后,在打开点火开关的同时按住里程表小时复位按钮,点火后,提示信息仍然显示。
3、在30s之内按住里程表小时复位按钮约3s,提示信息完全消除。若中间任何一步没按要求去做,消除过程无效。
五、沃尔沃s80l怎么消除保养灯?
1。先把沃尔沃s80l停下来,关上四个门,否则操作失败;
2.然后将车钥匙插入沃尔沃s80l的车钥匙孔,旋转即可正常启动;
3.然后找到沃尔沃s80l方向盘中间的保养归零按钮,一直按,不要松手;
4.同时用另一只手转动车钥匙,转到ON标志;
5.眼睛盯着方向盘。如果仪表盘上的黄色扳手标志消失,说明沃尔沃s80l取消了保养灯。
六、沃尔沃S90保养灯人工怎么消除?
沃尔沃S90保养灯手动消除方法:
关闭点火开关,熄火;按住转向灯拨杆顶端“RESET”键不撒手;在不踩刹车的情况下轻点一次点火开关,再长按点火开关;直到仪表盘上黄色叹号指示灯闪烁三次后松开“RESET”键及点火开关,归零完成。
七、s80沃尔沃的保养灯怎样消除?
1、点火开关位置 “Ⅰ” (插入钥匙、收音机位置);
2、按住并不要放开里程表上的归零按钮;
3、点火开关位置 II(按启动点火按钮,不要踩刹车);
4、里程表重设按钮被按住10秒后,维修指示灯(SERVICE)开始闪亮;
5、信息灯开始闪烁时,释放重置按钮。5s内放开里程表的重设按钮,重设成功后,仪表板内会发出“当”的响声 (重设成功时,仪表发出蜂鸣声“当” )。注意:如果里程表重设按钮没有在5s内松开,该指示灯就不会重新设定,而且指示灯将停止闪烁即可。
八、沃尔沃xc60新款怎么消除保养提示灯?
1. 使用obd诊断工具:连接obd诊断工具到车辆的obd插口。通过诊断工具进行车辆系统故障诊断和清除错误代码。此方法适用于机械故障或维护提示灯。
2. 使用车辆本身的控制面板:根据车辆的用户手册,可以使用车辆本身的控制面板来清除保养提示灯。一般来说,可以进入“设置”菜单下的“维护”选项来进行操作。
3. 升级到最新的车辆软件版本:在某些车型中,新版软件可以清除一些较小的保养提示灯问题。
需要注意的是,以上方法仅适用于较小的保养提示灯问题。如果车辆出现严重的机械故障,建议马上到售后服务中心进行维修。
九、22款沃尔沃s90怎么消除保养灯?
消除保养灯的步骤操作:
1、系好安全带,转动START旋钮即可快速启动,同时无需踩任何踏板即可将车辆使用模式设置为“方便”使用模式。
2.长时间按住方向盘左侧键盘上的巡航控制减速按钮(即“-”按钮)。
3.启动发动机,将车辆模式设置为“驾驶”模式。
4.按住巡航控制按钮约十秒钟,信息符号将在组合仪表显示屏上开始闪烁。
5.信息符号开始闪烁1~4秒后,松开巡航控制按钮。
6.组合仪表显示屏显示一条确认复位的信息。维护灯已成功重置。
十、沃尔沃气囊灯怎么消除?
第一步,先判断是不是假故障。有时候电瓶电压过低就会报告类似故障,维修站通常也会先做这方面的判断。自己排除的话,先拔出车钥匙,再断开电瓶负极,等上5-10分钟再看看故障灯还亮不亮,不亮即为假故障,如果还亮可以借助专业的电脑检测仪消除故障码再试一下。排除假故障后,很大一部分都是线路的问题。
1、气囊系统的某一个插头断开或者解除不良,这一故障也是最高发的。检查各个插头的连接情况,各个插头重新插一遍,最好是在插头处缠一层黑胶带加以固定。如果汽车加装过其他用电设备或者方向盘有过拆装作业,应特别留意该处插头的连接情况。
2、汽车某处的搭铁线有松动。检查各个搭铁线的接触情况,一般肉眼看不到接触是否不良,最好的办法是把每处的打铁连接都紧固一遍。还有一部分可能就是碰撞传感器、气囊电脑等配件方面的故障。这个就涉及到更换相关的零部件了,但这方面的故障概率其实是很小的。如果之前汽车发生过碰撞这方面就要考虑一下了。