沃尔沃c30倒车影响跟倒车灯都没有反应,是什么原因

一、沃尔沃c30倒车影响跟倒车灯都没有反应,是什么原因

照你说的可能是出问题了啊。应该是变速箱这块的问题。

你先别着急，

1.有没有托底？看看车下面有没有油？

2.有没有故障灯亮？

3.有没有明显的声音？

如果都没问题，你尝试一下：

熄火，遥控锁车，再开锁着车。

如果有条件的话，断一下电瓶试试。

二、君威 君越 马自达6睿翼 蒙迪欧致胜哪款比较好？

别的不说了，女人开当然就是君威了，没的说，任意选个颜色都属于女性，那种活力，那种动力，那种象征，一个字就是“年轻”。就是给成功女性的车！

耗油方面吧，都差不多，毕竟排量差不多，也就是10个油或者是11个油，别克也不算太费油。

睿翼也不错，也属于女人，女性，蒙迪欧，君越不推荐，不符合你。

睿翼的外形，君威的外形，都没的说，不过君威更大气一些，空间也比睿翼宽敞。

两款车动力都没的说了，我还是推荐君威吧，一款是君威刚出来的时候我不喜欢这车，但是过了一年吧，每次都能看到这车，越看越漂亮，这车我只推荐女性开，我认为男性开有点别扭！

三、【重金悬赏】2.0L排量的凯美瑞和雅阁，哪个好？

我是做汽车的，一点建议，也许有用： 凯美瑞新款的配置是不错的，基本上比较齐全了，除了中控的那个银色看着有点不够档次，镀上去的感觉不舒服，估计以后会看得比较别扭，但是方向盘等感觉还好，打孔皮座椅比较不错，前角雷达值得表扬，后排座位空调出风。 本田雅阁最开始有点视觉问题，总感觉不如凯美瑞看着顺，凯美瑞符合完全的中庸之道的审美，可以说中规中矩。雅阁则是有个性。后来感觉雅阁还是蛮好看的，有点机器感，现代审美观点去看，也不错，相对硬朗。最关键的是，雅阁的后排空间实在是诱人，20多万的车，50万的后排空间。不管别人怎么看，有时候父母，孩子要坐这辆车的。 八代本田我感觉确实有较大的进步，首先说，重心降低了，这点非常明显，感觉车的贴地感觉较强，而且弯路侧倾控制的比较好，转弯半径理想。方向盘控制感强，而且车发动机声线比较好，主要噪音来自于轮胎，隔音我认为好过迈腾了。而在内室设计上，配置上超越本田的凯美瑞，在驾驶上，感觉软，散，发动机反映速度不错，但是发动机的声音不好，有点嘶鸣，丰田急加速的发动机声音不够动听。弯道侧倾较严重。噪音根本田差不多。 发动机舱差不多，但是本田的后背箱，依旧是没有液压杆，BS一下。 最近的凯美瑞事件对我的想法还是有影响的，首先，我对偶尔的问题能理解，但是对普遍的大问题，尤其是可能是由于设计本身就容易出问题的地方是不可容忍的，因为这样的问题，不是靠亡羊补牢能够完全解决的。例如奥迪的烧机油问题，我认为是跟它的发动机本身的设计要求有关系。凯美瑞的刹车问题，也担心类似的问题，如果设计的本身哪个地方就容易磨坏，即使你换了后的橡胶，也一样让人担心。 最后的建议，喜欢中庸外形，更加在意内室可以考虑凯美瑞，如果喜欢开车的感觉，喜欢空间，本田雅阁。 附： 发动机方面：雅阁“可变气门正时和升程”的“i-VTEC”技术比凯美瑞“可变气门正时”的“VVT-i”要先进。 底盘悬挂方面：雅阁的“前双横臂独立悬挂/后多连杆独立悬挂”比凯美瑞的“前麦弗逊独立悬挂/后双连杆独立悬挂”要稳定。（同级别的君威、致胜、天籁、迈腾早已不用“后双连杆独立悬挂”了） 。 60岁的老人家开，我感觉这两台都不尽如人意吧，推荐沃尔沃的S40，这是与奔驰与宝马同等档次的北欧豪华品牌，不是懂车的人一般不太知道，车界公认的世界上最安全的汽车。可以说是安全的代名词。售价智尚版26.8 ，智雅版28.8. 这两台车我不知道你是哪里的，在昆山25万，26万就可以拿下。绝对好用。 还有问题的话可以留言给我。 over。

四、谁能介绍一下“狮鹫”战斗机？

JAS-39 Gripen是瑞典SAAB公司研製的單座全天候全高度戰鬥/攻擊/偵察機，用以在90年代取代瑞典空軍的Saab-37 Gripen式戰鬥機。

該項目的定義和發展最早始於1980年6月，1982年5月瑞典政府和正式批准由SAAB-Scania公司、Ericsson公司和合資工廠公司共同組成瑞典航空航天工業集團發展該項目。

82年6月簽定了5架原型機和30架生產型的研製合約，首架原型機87年4月26日出廠，88年12月9日首飛；由於飛行控制軟體的問題，該機於89年2月2日墜毀，首架生產型已於93年6月8日交付。92年6月3日又簽定了第2批110架的購買合約。

隨後瑞空軍宣布了第一個JAS-39A/B戰鬥機中隊已具備作戰能力。 這是瑞典空軍2000年重整空中力量構想