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沃尔沃道路交通安全研究中心”的资料

228 2024-08-10 04:18 admin

一、沃尔沃道路交通安全研究中心”的资料

三十多年来,Volvo汽车公司一直在研究分析汽车所发生的交通事故,以便更多地掌握有关交通安全的知识。

分析结果证明,可以采取一些措施来减少涉及汽车的交通事故。Volvo希望不仅通过像赠送反光膜这一类的短期活动,而且还要举办一些长期活动,向广大公众传播他们所掌握的知识。

Volvo公司所承担的一个长期项目,就是一年前在泰国建立TARC交通事故研究中心。这是因为泰国每年都有将近3万人死于交通事故。

TARC是在“全球交通安全协作组织”(GRSP)倡导下创建的,并由Volvo汽车公司协助管理。其宗旨是在Volvo的协助下开展研究工作,更多地掌握泰国的交通安全情况。

TARC项目总监格隆威尔说:“三十年来,Volvo汽车公司一直拥有自己的交通事故调查组,并且对3万多起交通事故进行了现场调查分析。在瑞典一旦发生涉及Volvo新款汽车的交通事故时,Volvo的事故调查小组就会赶赴现场,对事故进行现场考查,分析原因,了解事实真相,并将全部信息输入数据库。现在,我们希望把我们的知识传授给泰国,并且根据泰国社会的具体情况,调整我们的工作方法。在泰国,我们的任务是调查涉及包括汽车、公共汽车、卡车和摩托车等各类车辆在内的交通事故。”该中心于2003年2月由瑞典国王亲自宣布成立,泰国运输部也派员出席开幕典礼。Volvo汽车公司将向该中心赠送救护车,并培训员工。目前,TARC已有5名员工,每当曼谷发生交通事故,他们就会赶赴现场进行调查。

格隆威尔指出:“TARC工作人员将收集有关司机,肇事车辆以及交通环境方面的数据。此外,他们将收集三个时间段的信息:现场在发生事故前的状况、发生事故期间的状况以及发生事故之后的状况。”

除对个别案例进行深入分析外,还将收集交通事故统计数据。所有信息都被输入数据库,我们希望这将成为泰国政府官员就交通情况作出最佳决策的依据。而对于Volvo汽车公司来说,它将获得有关发展中国家交通情况的更多知识,并将这些知识运用到对未来汽车的开发中。“我们的目标不是寻找解决方案,而是提供科学依据。这样,决策人员就可避免凭着猜想和假设去采取行动,”格隆威尔说。

泰国也是Volvo汽车公司定于4月7日“世界健康日”向公众发放反光膜的国家之一。格隆威尔指出:“泰国交通事故死亡率高出西方国家近10倍。道路上的汽车和行人数量在大幅度增加,而交通基础设施却不是所有国家都能跟上需要的。繁忙的交通和众多的行人加在一起就会造成许多危险的局面。”

在乡间公路上,道路照明仍然十分稀罕。在那里,反光膜就可发挥很大作用。格隆威尔指出:“有了反光膜,行人就可以在几百米以外的地方被发现。这种解决方案花费很少。然而,在泰国以及其他发展中国家,反光膜几乎从未听说过。从长远角度看,如果我们能够让更多公众了解反光膜的有效作用,就可切实地改善交通安全情况。”

沃尔沃将为中国的道路交通安全作出贡献

在北京召开的中国-瑞典道路、交通及车辆安全研讨会上了解到,沃尔沃汽车、卡车和客车公司拟在中国建立交通事故研究中心。 沃尔沃自主交通事故研究在汽车行业领域中处于领先地位。自20世纪70年代开始,通过建立在瑞典哥德堡的研究中心,联合在美国和泰国的分支机构,沃尔沃积累了大量的交通事故数据,包括近40000件交通事故的详细信息,涉及50000多名乘客,建立了自己的数据库。 沃尔沃汽车公司安全中心总监 Ingrid Skogsm说:“近几年,我们将研究的重点放在了事故发生前的几秒钟内,这更有助于我们开发预防性系统,以帮助我们的客户得以避免交通事故。” 多年来,沃尔沃利用从实际交通事故中掌握的第一手资料,开发研制出多种安全系统,广泛应用于沃尔沃汽车。例如SIPS侧撞保护系统、正面碰撞的缓冲系统和安装于汽车中的儿童安全椅,还有应用于卡车和客车上的可变形方向盘、FUPS前防钻保护装置和EPS电子、稳定增强系统等。 沃尔沃集团交通安全总监P-O Bostrom表示,沃尔沃希望为中国的道路交通安全进一步发展作出贡献,故拟在中国建立交通事故研究中心,计划与本地的科研机构和大学合作,在瑞典总部的指导下,开展包括轿车、卡车和客车交通事故的研究工作。 沃尔沃卡车大中国区总裁何伯格告诉记者:“我们希望通过安全研讨会这样的活动,能够增进公众对于交通安全方面的认识。”

二、沃尔沃s90的前挡风玻璃可以贴膜吗

可以贴呀,汽车贴膜就是挡风玻璃和车窗贴膜。嫌麻烦买车的时候让4S店送,在外面贴三四千差不多能下来。

三、汽车贴膜:强生 USL 车爱衣 威固 圣罗哪个好?

如果非得问哪个好,很难回答,主要得看楼主侧重哪方面性能,首先可以排除USL,因为都知道不是最新最先进的生产工艺,车爱衣压根就没听说过,圣罗是新品牌,源自以色列,注重安全性能。强生和威固都可以考虑,不过威固只有它的顶级系列也是金属磁控溅射工艺,而常规的侧后都是第三代生产工艺,建议楼主还可以考虑一下量子膜,因为该产品全系均采用最新最先进的金属磁控溅射生产工艺,并且质保时间也是这几个品牌里最长的,据说量子膜顶级前挡还被誉为汽车膜中的LV, 另外,还想说的是,楼主选择商家的时候一定要找个施工环境要专业点的,因为俗话说五分膜五分工,施工也很重要。