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2024-08-02 07:49
admin三十万元价位选择一款适合小资群体城市代步的SUV车型，看似简单，毕竟这个价位可选择的品牌和车型真的太多太多了。然而也正是因此，到了真正需要确定一个最终目标了，却是消费者真正犯难的时刻，且几乎每个品牌车型都有着各自的特点，让人一时间又不知道从何下手。
同时，随着时代的发展、人们消费者观念的提升，这个级别消费者不单单只是追求能够满足基本代步、家用等的实用性功能了，还对车子的品质以及格调、氛围等提出了更高的要求，但又不能够过于张扬，有句话是这样形容的：低调奢华有内涵。
那么，有没有这么一款车型，在满足各个方面都面面俱到的硬性条件下，同时还能符合消费者“低调奢华有内涵”的软性需求呢？其实纵观整个汽车界，这类车型也不少，但沃尔沃XC40会是这其中较为合适的一款。
来自北欧的精灵，它是沃尔沃XC40
诞生于北欧的产品，我们经常会在它们上面见到一种独到特性：“精致”。
在沃尔沃XC40身上也同是如此，“精致”一词，相信这会是许多人见到沃尔沃XC40时的第一感觉，基于沃尔沃Concept 40.1概念车的设计，并很好地将沃尔沃标志性的盾型进气中网、雷神之锤前大灯、维京之斧尾灯等设计元素融合到一起，从头到脚都散发着一股精致气息。
同时在沃尔沃XC40身上又能够让人感受到几分熟悉之感。毕竟这套沃尔沃最新的家族式设计风格，在之前的沃尔沃XC90、XC60、S90等许多前辈车型上应用过了，论口碑和设计感都是没得说的。而这套设计，也正是许多人喜欢上沃尔沃的开始。
如果你是一位追求运动时尚的年轻人，那么沃尔沃XC40这套“R-DESIGN”运动风格外观应该能够满足你的口味，双色车身配合20英寸的运动轮圈，再加上车身硬朗的线条，还有一种饱满、阳刚的美感。
用上沃尔沃家族式设计的，不单只是外观，内饰同样能够看到遵循沃尔沃家族式设计特色的影子。
三辐式方向盘、12.3英寸全液晶仪表、9英寸触摸式中控屏、纵置空调出风口，辅以黑色主基调，搭配网格纹理装饰面板，内饰氛围营造得相当不错。
除此之外，这套由正绒面革和Nappa皮革拼接而成的座椅也为内饰氛围提供了不小的功劳，而电动调节、座椅记忆和加热等这些有逼格且实用性高的功能也都没有缺席。
曾经在沃尔沃S90之上包受好评的宝华韦健（Bowers&Wilkins）音响并没有在沃尔沃XC40上面出现，取而代之的是一套哈曼卡顿（Harman/Kardon）音响，由13个总功率为600W的扬声器组成，并使用了Dirac Unison主动声学处理技术和独特的“AIR WOOFER”技术，其实整体音质效果对比宝华韦健（Bowers&Wilkins）音响真心一点都不逊色。
再到内部乘坐空间方面，沃尔沃XC40拥有着4425*1863*1652mm的车身尺寸以及2702mm的轴距，别看它是沃尔沃SUV家族中个头最小的那一个，但它的内部空间表现一点都不差，毕竟这样的车身数据，放到同级别车型当中，也算是数一数二的了。
这也就带来了出色的后排乘坐空间，伸个懒腰、翘个“二郎腿”都不是问题。座椅的填充物软硬适中，当然正绒面革+Nappa皮革拼接面料的触感和舒适性都要给个高分。只不过后排中央地台由于四驱车型传动轴布局的因素，有较高的凸起，并且后排空调出风口与座椅之间的距离并不是那么理想，如果后排坐满三人的话，那么中间那位就有点难受了。
三种动力，总能找到最适合的
这次沃尔沃给XC40用上了三套不同的动力总成，分别是搭载1.5T L3发动机+8AT的T3动力版本；搭载2.0T L4低功率发动机+8AT的T4动力版本；以及搭载2.0T L4高功率发动机+8AT的T5动力版本。
这三套动力系统基本上能够满足各个层次消费者对于动力的需求。如果只是简单的代步、想要更低的燃油成本、同时又不是那么介意三缸的话，那么拥有163匹马力和265牛·米峰值扭矩的T3动力版本能够满足日常所需，并且国产T3动力版本车型现在的价位也已下探到20万元左右。
但非常不凑巧，你心中就是过不去三缸这个坎，又对动力稍微有点最求的话，那么选择拥有190匹马力和300牛·米峰值扭矩的T4动力版本就要更合适一些，预算自然也有增加一些。
当然，如果说追求操控和驾驶体验的话，那绝对得是T5动力版本，252匹马力和350牛·米峰值扭矩，这样的数据放到沃尔沃XC40身上，简直就是一台性能小钢炮的存在，官方百公里加速时间仅仅只要6.4s，比我们熟知的大众高尔夫GTI这台传统小钢炮还要快上0.5s。
而且前麦弗逊后多连杆独立悬架搭配全时四驱系统，让沃尔沃XC40在舒适性以及操控稳定性方面又有着更出色的表现。
少什么都不会少安全
沃尔沃XC40最大的亮点、同样也是沃尔沃一脉从始至终的拿手好戏——“安全”。
首先就是沃尔沃XC40上搭载的这一套“City Safety城市安全系统”，它可以探测前方车辆、行人、自行车以及大型动物，即将发生碰撞会发出预警，如果驾驶者没有做出反应还会激活自动刹车以避免或者减少碰撞的情况发生，这对于我们日常安全出行尤为重要。
紧接着，像“Volvo On Call随车管家”、“CleanZone清洁驾驶舱”以及“Pilot Assist领航辅助系统”等也能在沃尔沃XC40身上见到，这能让每一位驾驶者在开车时更加舒心。
光看这些安全性功能，可能大多数人一时半会还不知道它在安全方面能有多出色。没关系，美国IIHS碰撞成绩“Top Safety Pick +”的顶级安全评价、E-NCAP碰撞测试获得“五星”评价、C-NCAP碰撞测试获得“五星+”评价等，这一系列评价就已经可以表达沃尔沃XC40在安全方面的出色了。
最后
如果你再深入挖掘沃尔沃XC40的历程，还会得知它获得过2018女子世界年度汽车奖、2018日本年度风云车、世界年度设计大奖、2018欧洲年度车、2019中国年度设计车等头衔。
当然，沃尔沃还有对于所有消费者来说都是极具诱惑力的一个要素，那就是相当大的优惠力度。沃尔沃XC40车系一共推出了6款不同配置车型，售价区间为26.48-38.58万元，在各种经销商优惠政策过后，入门版本价格已经下探至20万元左右，顶配版本裸车价也在30万元出头。
不过在我看来，最值得入手的车型还是沃尔沃 XC40 T5 四驱智雅运动版，不单只是“R-DESIGN”套件带来的颜值和气场提升，还有T5动力带来的出色操控和动力性能，同时顶配版本车型更是集沃尔沃大成之作，代表着沃尔沃XC40车系的最高水准。论体验，沃尔沃XC40 T5 四驱智雅运动版自然是最为出色的，符合了那句：低调奢华有内涵。
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