不是说沃尔沃的汽车业务已经卖给吉利了吗?那汽车金融又是怎么回事?

一、不是说沃尔沃的汽车业务已经卖给吉利了吗?那汽车金融又是怎么回事?

虽然容易被误解，同时更加说明，集团仅将乘用车（轿车）业务和用于乘用车领域品牌使用权拨离出去，之外全系列现存业务及未来可能开拓的业务百分百所有权和品牌使用权在沃尔沃集团手上，沃尔沃集团可以拥有沃尔沃汽车金融公司，但轿车确不能够再成立自己的金融公司。现阶段沃尔沃汽车金融（中国）有限公司向集团旗下的沃尔沃建筑设备（含路面设备）、沃尔沃卡车、雷诺卡车、山东临工等品牌提供客户融资服务。

其客户融资包含为终端用户提供的零售融资服务，以及为授权经销商提供库存融资服务。

为了尽快提高在国内的覆盖面，公司在沃尔沃集团各业务公司遍布全国的机构安排了区域代表。通过提供专业的产品知识、卓越的客户支持、灵活的解决方案，协助经销商和客户取得事业的成功。

二、北京的汽车金融公司有哪些

北京的汽车金融公司很多

目前中国银监会批准成立的十多家汽车金融公司在北京都有业务开展，而且很多总部也在北京，比如奔驰--梅赛德斯金融、宝马金融、沃尔沃金融、丰田金融等等

三、吉利集团为什么收购沃尔沃？？。。

直接目的是扩大影响，短时间内迅速增大收益以实现中长期目标，在与同行业竞争中增加筹码；最终目的是利益最大化，要知道吉利集团收购沃尔沃在一定意义上是通过融资实现的，这在无形中就使吉利集团的实力迅速得到膨胀…它才活到今天…

四、造车是“烧钱”的行业，爱驰汽车能打赢资金这场仗吗？

爱驰汽车成立以来在各方面上演的“爱驰效率”显示出超强实力，从把钱换成物、再到把物换成钱的能力看，爱驰在新势力造车中无出其右。而其始终坚守智能化方向、务实推进智能造车的实践，也广受投资人青睐。至今年4月，爱驰汽车已经完成了三轮融资，第三轮融资更是实现了大幅超募，有力证明了爱驰的融资能力。但同时爱驰也认为，资本与企业的发展相辅相成，仅有资本是不够的，企业一方面需要具有较高的融资水平，但另一方面更要通过产品、制造、研发、营销等竞争力去获得消费者的信赖。消费者选购品牌、选购车型，企业的资金实力只是参考，决定性的因素还是在于品牌和产品自身的竞争力。

五、汽车金融公司有哪些比较好？

上汽通用等传统汽车金融公司

六、吉利收购沃尔沃汽车厂, 沃尔沃是不是就属于吉利汽车老总的公司了?

VOLVO这次被百分百控股，品牌所有权归吉利，但由于吉利是举债收购，所以根据以往类似的收购模式，有部分股票是抵押在融资企业的手上，而且由于吉利收购的是品牌和现有的部分车型品牌，最高端技术还是福特所有，还要让VOLVO独立运营，所以吉利对VOLVO的收购眼看是完全，其实是不完整的。