雷克萨斯车的安全系数有多高

胶东在线网1月5日讯(记者贾楚航实习记者陈蕾) 今日上午，某丰田汽车销售服务有限公司附近锣鼓喧天，人声鼎沸，众多前来看热闹的市民议论纷纷，他们的目光被一辆几近报废的雷克萨斯ES350吸引。原来，这是一位雷克萨斯车主为给自己讨个说法而不得已采取的过激行为。

车主孙先生告诉记者，他于2007年12月13日花费55.3万元购买了这辆雷克萨斯ES350轿车，当时，经销商承诺，该车配置有10个安全气囊，驾乘安全系数很高。不料，2008年12月2日下午4时许，孙先生驾车在行驶途中，为躲避一辆突然窜出的摩托车导致车辆失控，冲到路边，撞断高约25厘米、厚约30厘米的路基石，紧接着又撞断直径约20厘米的绿化树，撞毁长约5米的路边包墙，车辆前部、顶棚、大驾右侧严重受损，右前胎车轴撞断脱落，右侧两车轮钢圈全部撞裂，四个轮胎全部破裂。

令人惊讶的是，在如此猛烈的撞击过程中，该车配置的10个安全气囊竟然一个没打开。为此，孙先生向丰田中国投资有限公司进行了投诉。代理商云南中升雷克萨斯汽车销售服务有限公司在未派出任何工作人员进行鉴定的情况下，电话答复称，安全气囊没打开，原因在于孙先生的车撞击点不对。丰田中国投资有限公司派出工程组来烟现场勘察后，也给出答复称，此车没有任何质量问题，气囊打不开是正常现象，但对孙先生要求出具书面鉴定结论的要求，他们却予以拒绝。

与此同时，孙先生在网上搜索发现，该款雷克萨斯车此前因安全气囊有缺陷问题，在美国已经遭佛罗里达州一家律师事务所提起诉讼。诉讼称安装有缺陷的前座乘客气囊触发器，会使得汽车在发生激烈碰撞时阻碍安全气囊的弹出，并解释称，有问题的车辆安装有重量传感器，能够测出前座乘车人的体重，但感应器存在缺陷。

无奈之下，5日上午，孙先生将自己几近报废的雷克萨斯车拖到了烟台经销处附近，引来众人围观，出现开头一幕。孙先生告诉记者，他之所以这么做，一是为自己讨个公道，同时也是为中国的丰田车主讨个公道，凭什么在国外已遭质量诉讼的车子，还继续拿到中国市场来卖？孙先生透露说，目前，他已经在网上发帖悬赏20万元，寻找能够帮助自己讨个说法的人。

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