新车是打蜡好？还是镀膜好？

一、新车是打蜡好？还是镀膜好？

正在纠结的虾米快点看过来！打蜡与镀膜，都是保护车漆的方法，其共同点都是在漆面表面涂上一层保护膜，隔绝漆面与外界的直接接触，防止氧化、防酸碱、防紫外线、防污染，性能优异的镀膜还能提升漆面硬度，防止漆面擦伤；达到让漆面持久如新的目的，充分满足爱车一族对车居生活的品质需求。根据使用的不同材料，漆面保护方式不仅是打蜡、镀膜，还有封釉的说法。其实，封釉并不神秘，它仅是打蜡的方式升级，一般会采用高级一点的液态蜡，使用能震动的打蜡机进行打蜡，期望打蜡的效果会保持长久一些。因此，我们就不专门说了。言归正传，新车是打蜡好还是镀膜好呢？应该是镀膜更适合新车。最主要的一点就是，新车的漆面非常纯净，在微观上，漆面的缝隙和凸凹不平还没有吸附污染物，如果此时，使用纳米级的汽车镀膜进行填充、覆盖，那么可以说，达到漆面永不氧化，绝对不是奢想。因为，纳米镀膜的球形粒子本身就是纳米氧化物，不可能再氧化了。再因为，纳米氧化物粒子经过偶联剂结合以后，能表现出超高的硬度，因此能提升漆面的硬度，例如市面上具有代表性的亮盾ASO纳米镀膜，就是采用纳米氧化硅和氧化铝作为主要原料的，而这两种物质，就是金刚石的主要成分。当然，因为经济等因素的影响，打蜡还是很传统、又很广泛的漆面保护方法，其优点是相对快捷，养护成本相对较低，但是保持时效比镀膜短很多。买一盒蜡，打个7次8次的也挺有意思的。但是，新车选蜡，一定要讲究一下。新车宜选用新车蜡，不含研磨剂，因为漆面很纯净，不需要车蜡具有研磨去污的功能。但车蜡最大的隐患是其主要成分容易氧化，因此打蜡的话，最好是每月一次。打蜡与镀膜既然都是保护车漆的方法，但它们并不排斥，本文在上面说了新车最好是镀膜（注意是纳米氧化物粒子的镀膜，不包含一般的玻璃纤维素等镀膜），主要是指新车第一次做美容，最好选择镀膜。这是从填补原始缝隙和凸凹不平的漆面来说的，如果已经做过了镀膜的车，好比已经穿上了一件很好的内衣，如果再打蜡，那你尽可放心，车蜡再是怎么容易氧化，也不会殃及到漆面的，只会是让漆面得到更好的保护效果。

二、镀膜是什么

汽车镀膜的定义，从专业的角度来分析，为了和封釉有所区别，真正的汽车镀膜应该是无机镀膜，也就是永远不会氧化的水晶玻璃镀膜。只有无机镀膜，才是覆盖在汽车表面的镀膜层，不会被紫外线、酸雨等外界因素氧化而消失掉，车辆正常使用情况下单次保护车漆长达1年左右，所以才能称为汽车镀膜。其涂装方法为了适应汽车美容店普及的需要，不需要在烤房内高温固化，只要和空气中的水分发生化学反应，就能固化为以二氧化硅（SiO2）为主要成分的水晶玻璃镀膜层。

这样的无机水晶玻璃镀膜，可以为漆面全方位提供高效的保护，增加漆面硬度和平滑度，提高防污性能，隔绝外界酸雨、鸟粪等的腐蚀。还可以使旧车彻底地翻新，起到色彩增艳、增亮的效果。

有机镀膜成乳白色或透明胶水状，火点可燃，成分主要为树脂，是容易被氧化的有机物，因而不能与无机镀膜相提并论。

有的称为镀晶，只是不同的叫法而已，其实就是汽车镀膜！

三、汽车镀膜流程是什么啊？？？

靓车会汽车镀膜操作流程

1、车辆预清洁，去除车漆表面污秽

2、车漆研磨，去除氧化层

3、脱脂，去除漆面油份

4、涂装膜液,给车加保护膜

5、涂装亲水剂/滑水剂

6、自然干燥，完成施工

通常施工时间：新车4～5小时；在用车6～8个小时

四、什么是镀膜？

车漆玻璃镀膜是一种新工艺，这项技术很成熟，其材料是一种进口纯无机物质，具有牢固的化学稳定性。其中含有玻璃成份（Sio2），在常温下形成玻璃形态，牢固地附着在漆面上不脱落，不氧化、不分解，他可以提高漆面硬度，达到3（GPa），而普通漆面硬度只有0.2（GPa）。做过玻璃镀膜的车漆面长久光亮如新，有如镜子般的感觉，功效保持10年之久，由于他填补了车漆表面凹凸不平，增加了平滑度，因此灰尘很难在其表面存留，洗车时只须用高压水枪把表面清洗干净再经过简单擦拭就可以恢复如新，镀膜是目前漆面保护的最新产品，但是其价格非常高，做一台车需要几千元。

五、给汽车镀膜的过程

1）采用不氧化原料及稳定的合成方式（氟碳树脂）。

2）变结合为“覆盖”：以透明的“膜”的形式附着在漆面，避免漆面受外界损伤。同时也避免了保护剂本身对车漆的影响。长期保持车漆的原厂色泽。而且由于膜本身结构的紧密，很难破坏，使得它可以大幅度降低外力对漆面的损伤。

3、操作工艺的不同

原料及理念的差异，必然造成工艺上的区别：“釉”和“蜡”因为要与漆面充分结合，所以附着方式要用高转数的研磨机把药剂加压封入漆面（所以称封釉）。在而这种压力同时作用在漆面上，经常会造成漆面损伤。保护膜采用了温和的涂抹及擦拭的附着方式：靠膜本身的分子结合力附着在漆面上。避免损伤车漆。

以上几种不同还造成了两种养护法对车身划痕的处理上有所区别：为了便于“釉”的附着，封釉店对划痕以研磨为主：用高转电机把划痕磨平（象以前补车胎前要“挫”内胎）。镀膜店采用填充：以低转电机配合海绵轮，将透明的填充剂填入划痕中，抹平。（象用牙膏抹在眼镜的划痕上）。