世界上最安全的车是什么?

VOLVO汽车公司为了巩固在汽车安全领域的世界领先地位，运用了一台超级计算机进行汽车模拟撞击试验。该计算机配置了300多个处理器，其计算能力相当于1000台普通家用电脑，是目前世界上功能最强大的计算机之一。

VOLVO汽车公司安全中心模拟撞击试验负责人安德斯·迪加认为：“这一世界一流的开发工具可协助我们实现VOLVO汽车公司的目标——生产世界上最安全的汽车。”

VOLVO汽车公司的这项投资旨在将模拟撞击试验能力增强一倍，同时也再度体现了公司不变的承诺：增强在虚拟安全领域的开发能力，提高车辆安全性能。

从1987年开发VOLVO 850型轿车起，VOLVO汽车公司就开始采用超级计算机进行开发。在当时，公司已经将大容量计算机用于工艺流程的处理，车身冲压和模拟撞击试验等项目。

一天24小时的运行能力

新型超级计算机的功能大幅度增强，从事模拟撞击试验的工程师可在晚上回家之前可将试验数据输入计算机内，第二天早晨回到办公室时就可得到运算的结果。这样，试验人员和设计人员就可在白天一起检验试验结果，并在离开办公室之前准备好将新的数据输入计算机内。因此，他们可基本上一天24小时不停地运转。

这台超级计算机可在5小时内完成一次虚拟撞击试验的全部运算过程，而在十年之前同样的过程需要三天时间。目前这台计算机所采用的数学模型的规模是十年前的十倍。也就是说，计算的精确度更高了。

大容量计算机除了用来保持VOLVO汽车公司在汽车安全领域的领先优势之外，还可用来缩短产品的开发周期，降低成本。

需要说明的是，计算机模拟撞击试验不可能完全替代真实的撞击试验，因为在开发工作的最后阶段需要借助真实的撞击试验来证实模拟试验的结果，证实是否达到某些强制性要求。真实的撞击试验和模拟撞击试验之间有着相辅相成的关系，在VOLVO汽车公司安全中心所开展的真实撞击试验的结果表明，两者之间具有非常明显的一致性。

轿车在实际生活中的安全性能

目前，大多数汽车制造商都十分认真地对待安全问题，而VOLVO汽车公司开展模拟试验的目的，就在于确保自己在这一领域的首领地位。

这台新型超级计算机有151个节点(IBM eServers 325)组成，每个节点包含两个中央处理器(CPU)，因此，整台计算机就拥有302个AMD Opteron处理器。它的测定容量为1.3 Tflops(峰值)，是目前汽车行业内速度最快并采用Linux集束处理器的超级计算机之一。大致来说，它的运算能力相当于1000台普通家庭电脑。

“这台计算机赋予我们充分的虚拟开发能力，可让我们以最佳方式开发出各种切实可行的设计方案，” 安德斯·迪加解释说：“与公司所开展的真实撞击试验，以及35年来我们研究实际发生的交通事故的成果结合在一起，这台计算机还可以发挥更大的作用。请相信，一旦你选中了VOLVO轿车，就等于选择了世界上最安全的汽车。”

安全带是怎么产生的？

volvo公司的创始人从公司创建之处就在强调汽车的使用安全。在售出第一辆汽车之前就对volvo轿车进行了首次撞击试验。那还是在1926年，在美丽的斯德哥尔摩之哥得堡的公路上，九辆ov4原型车中的一辆就于一辆美国的轿车进行了正面撞击试验。结果，进口的美国车几近成为一堆废铁。而volvo车只有几处撞击的伤痕，车子大体上安然无恙。从此，volvo轿车就树立了安全轿车的形象。每一年，沃尔沃都要投入大量的费用进行安全方面的产品研究和开发，并不断地对已有成就进行批判。这种自省的精神使沃尔沃在汽车安全产品的研制方面，一直走在世界最前列，为汽车工业奉献了许许多多的革新发明，如40年代的安全车厢，60年代的三点式安全带，90年代的防侧撞保护系统。正因为在安全领域的不懈追求，近年来沃尔沃屡获大奖，如麦克王子道路安全奖、欧洲碰撞四颗星奖、英国房车赛总冠军等。出口之路 volvo轿车的最初出口数量十分有限，在1928年和1929年仅分别出口了24辆和27辆车。第一个出口的国家是芬兰，后来又进入丹麦、古巴、荷兰、巴基斯坦、叙利亚、埃及、摩洛哥和阿根廷。 1955年volvo轿车开始出口美国，与强大的美国轿车品牌相抗衡，在当时被认为是非常大胆的冒险行为，也不怪当时有些瑞典人感叹到：“这无异于在北极出售电冰箱”。话虽这么说，pv444型轿车却在美国引起了轰动，美国很快发展成为volvo轿车的最大市场。

早期差一点成为了美国公司

在二十年代后期，volvo轿车在经历艰苦的创业岁月后，一度几乎成为一家美国公司，这一切仅有为数不多的人知道。当时，具有传奇色彩的美国汽车制造商查尔斯·纳斯就乘船来到瑞典，想要签订收购volvo轿车的协议。只是由于阿瑟·格不里森本人和skf轴承公司的联合努力，才在不受欢迎的美国客人抵达哥德堡港口之前的几个小时内，最终设法保持了这家公司的瑞典国籍。同年九月，volvo轿车公司开始首次盈利，公司从此逐渐走向发展与壮大。