优点:
外形很年轻,线条比较丰满。新车内饰无味环保,用料比较实在。在汽车界沃尔沃就是安全的代名词,City Safety很好用,尤其是在拥堵路段跟车的情况下。高配版本的BILS盲点探测在车辆变道的时候能给予安全警示。整车进口。
缺点:
没有标配倒车影像有些遗憾,还有就是旅行版车特有的全景天窗没有,可能是处于安全角度考虑(比如车辆失控翻滚),也可能是沃尔沃把V60定位成运动型多功能车而不是旅行车的缘故吧。没有标配胎压监测,没有通风座椅。
外观:
外观很简约,很有北欧的范儿。尤其是L型的尾灯,让人无法自拔,夜晚辨识度超高。侧面看整体的流线型超级赞,车身看上去好长,而实际车身长度才不到4.7米。
内饰:
沃尔沃的内饰一向简约,基本看不出高大上的感觉,但是却非常实用。新车内没有一点刺鼻的味道非常适合刚有宝宝的家庭。后排出风口设计在B柱上挺不错的。
空间:
坐上4个成年人不是问题,前排1.8米的身高也不会顶在车顶上。后排中间位置坐成年人的话会略显紧凑。由于2776毫米的轴距使得后排腿部空间有些不足。在储物方面后排座椅能完全放倒,而且非常平整。可以放好多行李,对于自驾游来说非常不错。
配置:
安全配置太多了,沃尔沃就是象征着安全。该有的全都有了。前排双电动座椅,前排座椅加热。带转向的自动大灯,雨量感应自动雨刷,都是同级别价位车型没有的。
动力:
新4缸+8AT的动力非常赞,245匹马力350的扭距非常带劲,S档后车身感觉非常轻盈,动力随叫随到没有一点迟滞性。对于D档来说就非常平顺了,此时深踩油门的话动力反应却有那么一点迟疑。
操控:
转向度比较精准,有点遗憾的就是转弯半径略大,也只是大那么一点点。悬挂比较硬,确切的说是比较韧,其实是非常韧。在过弯的时候能给你一个好的支撑力。
油耗:
换掉了老T5的机头和6AT变速箱油耗明显降下来了。跑高速的时候有个ECO+的按钮,打开之后120巡航百公里也就6.6个油左右。天津市区也比较拥堵,得10个油左右了。由于我跑高速跟快速路较多,目前2200公里百公里油耗7.9。
舒适:
我是一个三口之家,孩子还不满一岁,对于家用来讲V60胜任的游刃有余。其实最主要还是看重它的安全性和环保的内饰。如果以后能引进插电混动版更好了。我想说选择沃尔沃没错,可能售后方面在同级别的车企当中表现的不太好,但也无妨了。。