跟宝马三系一个档次的有哪些车？

一、跟宝马三系一个档次的有哪些车？

奔驰C级 品牌、外观、内饰都比宝马好，操控不如宝马

奥迪A4L 内饰、空间比3系好，加长轴距影响操控

雷克萨斯IS 舒适度要远超3系，操控和品牌要落后于3系，价格太高

英菲尼迪G 动力和操控远超3系，底盘不如3系结实，品牌没有宝马好

讴歌TL 舒适度好，操控不比宝马差，是全球最好的前驱车之一，缺点 前驱车、品牌知名度差

沃尔沃S60 安全性好，T6车型动力也比335强，但内饰差，品牌弱，而且还是前驱车

二、超级跑车和赛车的区别？

1、使用场地不一样

超级跑车是普通的可以在路上跑的车，对于路面的平整度要求不是特别高；赛车是不允许上路的，只能在规定的赛道进行比赛专用，路面的平整和摩擦力，甚至是风力、天气对赛车影响都很大。

2、人员承载不一样

超级跑车一般是普通的座椅构成，至少会有2个—4个座椅；但是像F1赛车是只有驾驶人一个座位的，一些拉力赛的赛车才会有2个以上座位，配给领航员使用。

3、汽车组成不一样

超级跑车都是品牌全系列的配件；而赛车通常都是经过改装的配件，为了某个比赛不同路况和天气，可能会更换不同的轮胎，F1赛车的方向盘通常都是分体式的，由车手自己配置的，改变车的一个配件（比如引擎），对于比赛成绩就会有很大影响。

4、配置功能不一样

超级跑车都是作为家用或者收藏用，配置上娱乐功能较多，可以根据喜好改装音箱、内饰等等；赛车的用途就是比赛，对于娱乐功能需求不是特别大，主要是安全性和方便性的配置要求更多，相应来说舒适度会受影响。

参考资料来源： 百度百科—超级跑车

参考资料来源： 百度百科—赛车

三、越野车沃尔沃XC90 .更换什么样的轮胎会比较好？

看你的使用情况，如果是公路行驶为主，可以考虑使用大直径的轮毂和高宽比值小的轮胎，如265 50/18,这样可以保证高速行驶时轮胎有足够的抓地力，对安全性有好处；但如果行驶的路况较差，经常走非铺装路面，那就刚好相反，应选择轮毂直径较小、高宽比值大的轮胎，如245 65/17。如果行驶的路况兼而有之，那就没有必要换轮胎了，可以寻找自己中意的同规格漂亮轮毂换上，这样更安全。特别提醒：高宽比值小的轮胎在高速行驶时特别注意避让路面上的小东西，否则轮胎和轮毂不保，有很多朋友都受害了，教训啊！！

四、从武汉市东西湖区怎么坐火车到荆州.线路明确点

荆州不通火车 你到汉口火车站旁的金家墩车站坐长途汽车

五、沃尔沃240换机油泵，卸油底能换吗？哪位师傅知道，

你好 S40换机油泵需要拆正时盖和油底壳，只拆油底壳不容易对链条，最好是先拆油底壳，看清楚后再拆正时壳，对正时需要专用工具。

六、丰田普拉多进口能否将其2.7自然吸气发动机更改为涡轮增压发动机？

乱改一气。不是换个发动机就万事大吉的，首先说下涡轮增压，只要改的合适，别说240P ，1000P都可以改上去的。但普拉多不是那么个用法。首先要知道增压器的工作原理，目前常见的有涡轮增压和机械增压，还有电子涡轮，后出的，涡轮增压，主要靠后期废气推动涡轮转动，增加进气量，所以涡轮增压的车基本上低扭都很差，而SUV就是需要低扭的车，你改了只能让你的车更加难开。而且涡轮不是挂个涡轮就可以的，涡轮工作转速高达14000到20000转，会产生大量的热量，必须要降温，如果是大的增压值，光水箱都不够，需要中冷，涡轮车适合跑车，靠高转速产生废气推动。不适合你

机械增压，是越野车的利器。靠皮带传动，带动叶片增加进气量。极大的增加低扭，这正是越野车所需要的。缺点是高转速区域会因为皮带传动，影响发动机动力。但越野车很少使用高转速，基本电脑调教都会注重低扭，所以机械增压才是最好的选择，也可选择复合增压，机械增压加涡轮增压，但太复杂，车头也会变的很重，推荐使用机械增压，淘宝可以买得到，使用TRD的，丰田专用的。费用大概6万左右，不算安装费用，4万也有买到的，看你的渠道了，

换轿车发动机也基本是无稽之谈，轿车的电脑调教也会更注重后端加速，低扭平平，马力在高，对于越野车也没用，关键看扭矩，这才是越野车需要的，别看马力，看扭矩。