车-买车-沃尔沃

沃尔沃对安全技术的重视一直可以追溯到品牌创立之初。八十多年前，沃尔沃公司的两位创始人古斯塔夫•拉森和阿瑟•格不里森在瑞典斯德哥尔摩的一次龙虾宴上萌发了创建沃尔沃汽车公司的想法。公司成立后，两位创始人立志要生产出世界上最安全的汽车。在第一辆汽车OV4上市之前，沃尔沃就进行了首次撞击试验，在那次正面撞击试验中，一辆进口轿车几乎被撞成废铁，而沃尔沃OV4原型车却仅有几处撞击的伤痕，自此一举树立了沃尔沃安全轿车的形象。

“车是给人驾驶的，无论做任何事情，保障安全都是沃尔沃始终坚持的基本原则，”沃尔沃公司创始人的这句话清晰地表达了沃尔沃品牌注重安全的品牌理念，追求安全成为了沃尔沃公司不断前进和沃尔沃品牌日益壮大的不竭动力。“从生产第一辆汽车开始，沃尔沃每一款新型轿车的推出都增加了许多安全方面的创新和改进，”布博格介绍说，“‘关爱生命，享受生活’是沃尔沃的一句口号，这也恰如其分地诠释了沃尔沃的品牌灵魂。”

但布博格忧心忡忡地表示，数据显示每年全世界有高达120万人死于道路交通事故，其危害性堪比一次重大的传染病。沃尔沃一边致力于生产安全性能很高的汽车产品，一边和消费者、媒体甚至同行分享自己的品牌安全理念，因为注重汽车质量和交通安全始终是“多赢”的社会问题。沃尔沃希望通过安全理念的输出，逐渐深化对品牌的推广和塑造

技术：小细节成就大安全

众所周知，诺贝尔奖是瑞典引以为傲的一个符号，如果要以安全技术为标杆评选出“汽车诺贝尔奖”的话，恐怕非沃尔沃品牌莫属。八十多年来，沃尔沃的技术团队一直在安全技术方面不断地摸索和实践。三点式安全带就是沃尔沃里程碑式的发明成果，整整五十年前，沃尔沃的汽车工程师尼尔斯.博林发明了三点式安全带，沃尔沃公司把这一发明专利免费授予其他汽车企业使用，目前已经成为了所有汽车产品的基本配置，这一看似简单的发明在一次次交通事故中挽救了无数的生命

布博格介绍说，三点式安全带是沃尔沃公司在安全技术领域标志性的发明，也激励着我们不断创新，沃尔沃的工程师们对历年的道路安全技术做了大量的研究，我们的想法是在安全技术方面引领整个世界，始终处在市场的前沿，目前已经取得了许多世界第一的技术成果：1930年推出液压刹车装置；1959年首创三点式安全带；1966年推出世界上最安全的轿车——Volvo 144；1976年发明了3元触媒转换器；1998年推出世界上最先进的安全配备，包括IC充气窗帘、WHIPS头、颈部保护系统等；在SCC安全概念车内又首次采用四点式安全带；目前沃尔沃已经可以在新车型中集合所有优秀的安全技术，形成一套完成的解决方案。

“我们在瑞典有全球交通事故研究中心、汽车安全中心，在中国也成立了交通事故研究中心，”布博格介绍说，“我们对涉及6万多名驾乘人员的4万多起交通事故进行了研究，从这些研究中我们知道了最常见的碰撞类型有哪些，最常见的造成的伤害有哪些类型，并且推出相应的技术，所以这是一个闭合环路似的研发和创新的过程，但都是基于客户的需求。”

每一年，沃尔沃都要投入大量的费用进行安全方面的产品研究和开发，并且不断地对已有成就进行筛选和淘汰，这种勇于自我否定的精神使沃尔沃在汽车安全技术的研制方面，一直走在世界最前列，沃尔沃轿车至今已成为世界汽车历史上的安全丰碑。

深入人心的“安全”传播

沃尔沃之所以在世界范围内奠定最安全汽车的地位，其行之有效的传播手段功不可没，通过向消费者宣传自身的安全理念，并且收集沃尔沃驾乘人员在车祸后成功脱险的生动故事广泛传播，配以或生动或直观的广告攻势，让沃尔沃的安全形象深入人心。同奔驰的舒适豪华、宝马的驾驭乐趣、奥迪的踏实厚重一样，经过几十年的品牌积淀和沿革，安全已经成为沃尔沃品牌特有的基因。

沃尔沃的工作人员和笔者分享了一个真实的案例。2007年3月4日下午3点左右，瑞典帕特里克•英格伦（Patrik Englund）一家遭遇了一场可怕的车祸，在视野良好的高速公路上和一辆小型SUV发生了正面碰撞，幸运的是，帕特里克一家乘坐的沃尔沃V70保障了他们的安全。这次碰撞很严重，但由于V70前端溃缩变形区吸收了大部分碰撞力，因而车厢内部并无损伤。预紧式安全带和安全气囊保护了帕特里克的驾驶座位，车祸中他只是撞裂了第十二节椎骨，经过三个月的胸背保护后完全康复；他的妻子艾米丽当时坐在后座居中的位置，系着三点式安全带，膝盖受到了撞击伤，拄了六周拐杖后也已康复；两个月大的小卢卡斯坐在从儿童福利中心借来的后向儿童座椅里，仅仅手臂上有一处擦伤，基本上安然无恙。

沃尔沃同样深谙事件营销之道。基于对自身产品的信心，沃尔沃对汽车的安全性能进行不遗余力的宣传。1998年9月，沃尔沃在北京十三陵蜡像馆门前，组织了五千多人观摩的侧碰试验，此举让当时刚进入中国不久的沃尔沃轿车在中国消费者当中奠定了安全的口碑；2002年，沃尔沃轿车又组织200人规模的中国车主赴瑞典参加“沃尔沃安全之旅”活动，其中，也有参观安全碰撞试验中心和碰撞试验的内容。就是这些的消费者回国后口口相传和亲身体验，给沃尔沃的市场份额带来了巨大商机。

沃尔沃的广告宣传更是无一不提安全，几乎永远都无法找到和安全性无关的沃尔沃广告。无论是1996年在戛纳国际广告节上获奖的“安全别针”广告，还是近几年推出的“尽享安全之美”、“安全我们最在乎”系列，沃尔沃所有的广告几乎都以安全为主要的卖点。在瑞典，沃尔沃的广告词是“像你恨它一样驾驶它”，这句恶趣味的广告词将沃尔沃的安全性和耐用性淋漓尽致地体现了出来。 甚至有人说，即使有其他汽车公司以安全作为主要的卖点，也很难取代沃尔沃的位置。对于消费者来说，沃尔沃注重安全的形象早已深入人心。

无论是理念还是技术，无论是广告还是营销活动，沃尔沃都在努力向世人证明：沃尔沃汽车的安全性能名不虚传，您尽可以放心大胆地购买与驾驶

沃尔沃的安全性是全球领先的，但是外观比较老土一点，总的来说性价比还是不错的

沃尔沃被誉为世界上最安全的汽车厂商。推荐xc60，这是沃尔沃里最安全的车型。相关查阅www.volvo.com 自己写的，厌恶拷贝

沃尔沃的安全性能在全球是最好的，这一点毋庸置疑。

至于性价比，要高于奔驰和宝马这两个品牌，和奥迪差不多。

具体的安全性方面不是仅仅是车身架构，安全配置如气囊气帘等，还有很多高科技的预判功能。

具体没法比，你应该有个大概的预算，S60,S80,S40等都有不错的性价比。

开沃尔沃的车确实放心。

简介一些沃尔沃轿车全球领先的安全技术

世界领先的预防性安全技术

城市安全系统（City Safety）——这种独特的安全系统能够帮助司机减轻甚至避免在市内交通拥挤时所经常发生的低速碰撞和追尾事故。如果有可能撞到前面的汽车而司机未能及时做出反应，车辆会自动制动。“我们是世界上第一个将此安全功能作为标配的汽车厂家。城市安全系统证明全新XC60是沃尔沃有史以来生产的最安全的车型。这款车可以说是我们多年来在安全领域所积累的技术、经验与理念的集中体现，其中既包括事故预防方面也包括碰撞中对乘员的保护方面，”弗雷德里克•埃普说道。城市安全系统与新近推出的带自动制动功能的碰撞警示系统相结合，意味着沃尔沃汽车公司现在可以提供任何车速下的自动制动功能。

带自动制动功能的碰撞警示系统(CWAB)

如果与行进的或静止的前车的碰撞迫在眉睫，该功能在自动制动前会首先通过视听信号发出警告，然后激活制动器以减小制动系统响应时间。如果司机没有实施制动而系统测算碰撞即将发生，车辆将自动制动。

自适应巡航控制系统（ACC）

一种利用雷达传感器不断监测前车的巡航控制系统。该系统可自动调整车速保持与前车的预设距离。

驾驶员警示控制系统（DAC）

警告疲劳与精力不集中的驾驶员的独特技术。该系统监测汽车在车道标线之间的行驶情况，如果发现行驶不稳定或有些失控便警告驾驶员。

全轮驱动保证了理想的附着力

全新沃尔沃XC60标配了带即时牵引功能的全轮驱动系统，可保证在任何情况下都具有最好的路面附着性。借助电子控制式离合器，这种全轮驱动系统可以在前后轮之间自动分配动力。即时牵引功能可以以极快的速度将动力从前轮转移给后轮，比如在湿滑或松软路面上起步时。

进一步完善的DSTC功能

为了使行驶更加稳定，全新沃尔沃XC60上的DSTC（动态稳定与牵引力控制）系统又实现了进一步的完善。DSTC可以计算司机预计的行驶方向与汽车实际行驶方向之间的偏差。同时，进一步完善的DSTC还能够计算车辆的侧倾率，监测逐渐累积的打滑情况。如果司机在转向时突然松开加速踏板，比如在驶离公路稍稍有些过晚时就可能发生这种情况。通过测量侧倾率，DSTC能够提前以更高的精度进行调节。在激情驾驶、车辆受有很高的侧向力时这一新功能的作用尤为明显。

防翻滚稳定控制系统（RSC）

全新沃尔沃XC60还标配了防翻滚稳定控制系统（RSC）。防翻滚稳定控制系统是一种主动稳定性增强系统。如果系统判定有重大的倾翻危险，即会减小发动机扭矩并对一个或多个车轮进行制动，以帮助抵消翻滚倾向。

陡坡缓降控制系统（HDC）

陡坡缓降控制系统（HDC）可以在陡坡上用1档慢速行驶时提供辅助，在全新沃尔沃XC60上作为选装提供。陡坡缓降控制系统利用汽车的制动系统和发动机扭矩控制车速，使汽车保持稳定的慢行速度，让司机能够专心驾驶。陡坡缓降控制系统通过仪表板上的一个按钮启用。司机可以在任何时候通过踩油门或者刹车踏板收回控制权。选择另一档位后，陡坡缓降控制系统自动解除。所有改变都是平稳和柔和进行的。

4C主动底盘和三种鲜明特性

4C主动底盘使全新沃尔沃XC60进一步提高了舒适性，特别是在较差的路面上。沃尔沃的4C系统是一种先进的自动调节式汽车底盘系统，使用很多传感器不断监测汽车的状况。减震器可在几分之一秒内完成调整，以适合当前的行驶条件。舒适、先进和运动三种底盘设置模式让司机只需按一下按钮就可以使底盘适合当前路况。

沃尔沃S80有“装甲车”称号的沃尔沃在新款S80的安全配置方面不遗余力，其中包括WHIPS后撞头颈保护系统、SIPS侧撞安全保护系统、全车IC侧气帘一类的。

VOLVO就是靠安全出名的，外观不能说老土了啦，而是含蓄，这是瑞典人的风格，但是动力也是不错的，S80的发动机就是十分有动力的，但是油耗就很～～～，但是配置很丰富啊，性价比挺高的，所以沃尔沃是好车，要不然李书福也不会瞧上了啦