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2016款沃尔沃S60L 底盘为什么不用铝合金的?

111 2024-05-21 10:19 admin

2016款沃尔沃S60L 底盘为什么不用铝合金的?

一个是成本 最重要是安全

第一代S60用铝制前下摆臂

后来还是同意使用铁质

当发生剧烈碰撞时 想象一下铁和铝的区别【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

新蒙迪欧真的是用的沃尔沃S80的底盘吗?车身关键部位使用了硼钢,硼钢是什么玩意?

首先解释一下,沃尔沃和马自达都是福特控股,为旗下子公司,在技术合作领域当然会比较密切。

致胜和沃尔沃S80并不是一个底盘,而是出自同一平台(EUCD平台),比如马自达3、福克斯、S40都是出自C1平台!平台和底盘在含义上还是有区别的。出自同一平台的产品,底盘当然具有很相近的技术参数和技术特点。

新蒙迪激光焊接和硼钢车身  精湛的德国工艺不仅使第三代福特蒙迪欧拥有一流的主动安全性能,同时也保证了车辆卓越的被动安全性能。而这一点,尤为集中的体现在了第三代福特蒙迪欧的车身制造方面。  第三代福特蒙迪欧  作为福特欧洲迄今为止科技含量最高的车型,第三代福特蒙迪欧在车身制造方面运用了大量新工艺和新材料,激光焊接和硼钢车身就是其中之一。  区别于传统焊接工艺,激光焊接可以达到两块钢板之间的分子结合,焊接后的钢板强度相当于一整块钢板,这大大提升了车身的强度以及抗扭曲抗变型的能力,从而提高了整车的安全性。  第三代福特蒙迪欧  第三代福特蒙迪欧通过采用激光焊接,无论是动态刚度还是静态刚度都比点焊技术要提高50%,因此整个车身强度更高,安全性更好,并且降低了车辆行驶过程中的噪音和震动,改善了乘坐舒适性。  从操控性角度来讲,车辆在颠簸不平的路面上行驶时车身要不断发生扭曲和变形,激光焊接技术的应用有效提高了新蒙迪欧抗扭曲抗变型的能力,也保证了新蒙迪欧无论在何种路状都能发挥出它优异的操控性能。  第三代福特蒙迪欧  在材质上,第三代福特蒙迪欧车身的很多部分使用了硼钢。硼钢是特种合金钢材的一种,它的强度比普通钢材要高4至5倍!一般只用于诸如沃尔沃S80之类的高档车。第三代福特蒙迪欧的前后保险杠、车身的A、B柱等关键部位,使用的都是硼钢材质,因此可以毫不夸张的说,它具备和沃尔沃一样的坚固保护。  第三代福特蒙迪欧  因此,无论是在工艺上,还是在材质上,第三代福特蒙迪欧都可圈可点,在有效保证车内驾乘人员的安全的同时,改善了乘坐的舒适度,也使第三代福特蒙迪欧的优越操控性能得到充分发挥。 

关于硼钢:硼在钢中的作用主要是提高钢的淬透性,其次可提高耐热钢的高温强度,蠕变强度,改善高速钢的红硬性和刀具的切削能力。硼还有很强的中子吸收能力,故原子能用钢也常加入硼。硼的淬透性效果(淬火时淬硬层的深浅)与钢中的含硼量、含碳量及钢的奥氏体化温度有关。最佳含硼量约0.0010% ,过低或过高均不能产生最佳效果。通常随着含碳量的增加,硼的作用降低。在最佳