2022途观l和昂科威plus离地间隙？

一、2022途观l和昂科威plus离地间隙？

途观L采用的是19寸五幅轮毂，昂科威PLUS则是18寸多幅轮毂，相比之下昂科威PLUS庞大车身有种穿小鞋的感觉，如果能换上19寸轮毂，侧身拔高的气场上会更为强大。最小离地间隙途观L为205mm，昂科威PLUS为280mm，作为SUV需要通过性而言昂科威PLUS更强。油箱容量两车都采用大存储设计，途观L是60升，昂科威PLUS是68L，长途续航能力都能有不错的表现。

来到车尾部分，昂科威PLUS延续了别克家族的设计风格，贯穿式镀铬条延伸到尾灯内，与车头飞翼镀铬形成呼应，车灯下方增加几条折线，采用两边双出排气，整个臀部会看起来饱满灵动。途观L跟老款车型设计变化不大，更多是在细节方面改变，L型的几何式尾灯搭配凌厉线条，整个车尾简洁干练，外露左右四出排气口设计虽然仅仅是装饰，但增加了运动感。

二、昂科威和途观L哪个离地间隙高？

大众途观L稍高一些，离地间隙是220，别克昂科威是188。

三、昂科威离地间隙？

昂科威满载状态下，最小离地间隙是188mm；不是满载的状态下，最小离地间隙是196mm。

四、昂科威，冠道，探岳，途观L，怎么选？

这四款车主要我说说其中两款吧~~昂科威跟途观L，其实跟途观L对标的应该是昂科威PLUS才是正确的，这两款车都是中型SUV车型，还是那句话两款车各有千秋，头些天我也参加了一些经销商的对比试驾活动，说实话我并不喜欢两边的销售顾问互相踩的模式，他不是各说各的好，而是互相踩对方的不好，其实两款车都有优点也都有缺点，既然都是选择中型SUV了，那就对空间有要求了，那就说说两款车，这两款车昂科威PLUS车身尺寸更大一些，但是感觉上5座的昂科威PLUS比7座的后座更舒服一些，7座的后座（第二排座椅）厚度感觉不如5座的的第二排厚实，可能是因为7座需要空间的原因所以第二排的座椅就没设计的那么厚实，还有就是昂科威PLUS的头部空间不如别克同品牌的昂科旗，当然要比途观好一点，这个要看购车需求了，家里身高或者身材方面有要求的慎选途观L，7坐车的好处是，小两口+孩子，带上爷爷奶奶或者（是或者不是及啊）姥姥姥爷这样出游会很宽松并且使用，5个人座7座车，我们家的组合是爸爸开车，爷爷或姥爷坐副座，孩子儿童座椅座爸爸后面，妈妈座孩子边上，奶奶或者姥姥在最后一排，这样组合的好处是，全家人围着孩子，副驾的爷爷或者姥爷可以在观察路面的情况下也可以回头逗孩子，妈妈随时可以照顾孩子，奶奶或者姥姥也可以随时跟前面的孩子逗乐，或者递一些后备箱内的零食或这其他~当然孩子因为是儿童座椅会占用一些空间，第二排只是两人所以全车人基本上都有算是舒适的空间。而途观L好像雪薇的差一些~~

五、途观L最小离地间隙？

如果途观L的离地间隙是在空载的情况下，最小离地间隙是220mm，满载情况下离地间隙应该是180mm左右。

2019款途观L将标配无钥匙进入、一键启动、电子驻车等诸多贴心装备。全新推出全景舒适版，配备18寸双色铝合金精密轮毂和全景全景电动天窗：在智能豪华版中，19寸双色铝合金精密轮毂、带尾门延时关闭和记忆功能的智能电动尾门、PLA3.0智能泊车辅助系统等技术一应俱全。

六、2022途观l离地间隙？

途观l离地间隙空载状况下空载最小离地是220mm，满载状况下的离地间隙应该大体在180mm左右。

途观L与进口版Tiguan的外观差别不大，都体现出了些许粗犷的美式风情，与此前大众旗下车型的纯正细腻德系风格略有出入。新车前进气格栅贯通大灯组，拉伸了前脸的横向视觉宽度，这种设计理念在大众Teramont等车型上均能看到。除中低配三款车型配备氙气大灯外，高配车型配备带有自适应随动转向的全LED大灯组，功能性和颜值兼具。

途观L与进口版Tiguan的外观差别不大，都体现出了些许粗犷的美式风情，与此前大众旗下车型的纯正细腻德系风格略有出入。新车前进气格栅贯通大灯组，拉伸了前脸的横向视觉宽度，这种设计理念在大众Teramont等车型上均能看到。除中低配三款车型配备氙气大灯外，高配车型配备带有自适应随动转向的全LED大灯组，功能性和颜值兼具

途观L在中网部分依旧采用了家族式的设计语言，辨识度非常高。并且还在中网内部用多条直线的设计使中网显得更加丰富，提升了豪华感。

动力方面，全新途观L搭载的发动机为大众集团最新的EA888系列1.8T和2.0T两款。变速箱则采用7速湿式双离合，相比于干式双离合，换挡平顺性和可靠性都有所提升。

七、途观l底盘离地间隙？

途观L底盘高度在空载时是190mm，满载时是150mm

八、途观l离地间隙尺寸？

途观L在空载荷下的最小离地间隙为220mm，满载情况下的离地间隙应该在180mm左右，途观L的外观与进口途观没有太大区别，两者都呈现出些许粗犷的美式风格，与之前大众车型纯粹精致的德系风格略有不同。

途观L依旧采用了中国网的家族式设计语言，认可度很高。此外，ChinaNet内部多条直线的设计ChinaNet显得更加丰富，增强了豪华感。新车的前格栅贯穿大灯组，拉伸了前脸的横向视觉宽度。这种设计理念可以在大众Teramont等车型上看到。除了中低配车型的氙气大灯外，高配车型还配备了带自适应随动转向的全LED大灯，功能性和颜值兼备。

以途观L 2023款 330TSI 自动两驱舒享版，长*宽*高为4733*1839*1673mm，轴距为2791mm，油箱容积60l，整备质量1665kg，采用2.0T 186马力 L4发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，最大功率为137kW，最大扭矩320牛米。

九、途观L plus离地间隙？

大众途观满载时最小离地间隙为180mm，空负载时最小离地间隙约为220mm。

途观车身尺寸为4506X1809X1865mm，轴距为2684mm，在同级车中处于中上水平，以满足国人的需求。途观的行李箱为400L，座椅放倒后，后备箱容积变为1530L，大大提升了实用性，这也是作为SUV车型必须注意的一点。

十、途观l phev离地间隙？

途观l离地间隙空载状况下空载最小离地是220mm，满载状况下的离地间隙应该大体在180mm左右。

途观L与进口版Tiguan的外观差别不大，都体现出了些许粗犷的美式风情，与此前大众旗下车型的纯正细腻德系风格略有出入。新车前进气格栅贯通大灯组，拉伸了前脸的横向视觉宽度，这种设计理念在大众Teramont等车型上均能看到。除中低配三款车型配备氙气大灯外，高配车型配备带有自适应随动转向的全LED大灯组，功能性和颜值兼具。