途观多缸失火且启动困难？

一、途观多缸失火且启动困难？

1、火花塞接触不良，某一瞬间点不了火，就会出现缺缸的现象。

2、喷油嘴自感电压过高，导致下个工作循环发生卡滞的现象。

3、电脑版内部三极管散热不良，导致点火线圈不工作。

4、缸内压力不足，点火失败。

二、大众途观多缸失火是什么原因？

原因：

启动混合气过浓，导致气缸里面的氧气不足，气缸里面的压缩气体无法正常燃烧，也就是气缸失火了，汽车发动机异常，导致这种情况出现的原因可能是节气门出现了问题或者氧传感器损坏

处理方法：

1.检查从油箱至化油器接头管路，若有漏油、堵塞等现象，则应疏通或更换；

2.检查汽油泵，若汽油泵有故障，应更换汽油泵；

3.检查化油器进油针阀的开度或浮子高度，若有不良现象，则应调整；

4.若化油器内主量孔或主供油道堵塞，则应清理疏通；

三、途观多缸失火和气缸压缩比故障？

原因如下：

1、点火正时错乱，火花塞间隙不正常、积炭，高压线漏电，点火线圈断路、短路，点火模块及线路故障等；更换火花塞或者点火线圈；

2、燃油压力过低、过高，喷油嘴线圈断路、短路、机械卡滞等；调节燃油压力，更换喷油嘴；

3、空气滤清器堵塞，进气系统漏气等；发动机电控系统其他故障；更换滤芯；

4、配气机构故障，活塞、活塞环与气缸壁之间密封不严，气缸垫损坏等。更换相关配件即可。

点火正时错乱，火花塞间隙不正常或者是空气滤清器堵塞，进气系统漏气会导致气缸失火。

配气机构故障或者是燃油压力过低、过高导致的气缸失火。

四、途观多缸失火的原因和解决方法？

途观多缸失火的原因可能有很多，以下是一些常见的原因和解决方法：

1. 火花塞问题：火花塞可能老化、脏污或者丢火。解决方法是更换新的火花塞，并确保其正确拧紧。

2. 燃油系统故障：燃油系统可能存在供油不足、供油过多或者供油失调等问题。解决方法是检查燃油滤清器、燃油泵和燃油喷射器等组件的工作状态，并根据需要进行修理或更换。

3. 点火系统故障：点火线圈、点火线、点火模块等点火系统组件可能存在故障，导致失火。解决方法是检查这些组件的工作状态，并进行修复或更换。

4. 进气系统问题：进气系统中的空气流量传感器、节气门等组件可能存在故障，导致混合气不符合要求，从而发生失火。解决方法是检查进气系统的工作状态，并进行修理或更换故障组件。

5. 发动机控制单元（ECU）故障：ECU可能出现故障，导致点火时机不准确，引起失火。解决方法是检查ECU的工作状态，并根据需要进行修复或更换。

如果出现多缸失火问题，建议及时将车辆送到资质的汽车维修厂进行专业检修和维修，以确保问题能够得到正确解决，并保证行车安全。

五、大众途观天窗没反应一般是怎么回事大众途观多缸失火原因？

途观天窗开关失灵正确开法：

1、可能是天窗线路故障、汽车天窗的带动电机损坏了、天窗滑道严重缺少润滑，造成天窗的密封条与车身粘死、天窗卡槽里面有异物卡住了；

2、建议先查一下电动天窗的保险丝有没有烧断，如果保险丝是好的，就看看电动天窗的开关是不是好的，按下此开关是否有电过来；

3、如果有电，再检查电动天窗的驱动电机是否有工作，可以用儿多听有没有电机工作的声音，还有你说天窗关不严可能是天窗上的滑槽被东西卡住或是变形，或者生锈，润滑不良。

六、途观1缸失火或多缸失火？

答，途观1缸失火或多缸失火的原因如下

1.车辆点火系统有故障，像点火线圈漏电，火花塞间隙太大以及点火线圈本身及外围线路故障，拆下来检查，火花塞高压包对调，检查线路，通过示波器看点火波形。

2.油路系统存在故障，如喷油嘴或者雾化不良，油压调节器，汽油泵，汽油滤清堵塞。

3.进气系统漏气，配气相位不对，气门间隙调节不对，气门弹簧弹力差或断裂，气门积碳。

4.传感器给电脑的信号出现偏差，如空气流量计，水温传感器，转速传感器，氧传感器。

七、途观收油多缸失火？

收油多缸失火有多种原因造成：

1、积碳问题，建议清洗喷油嘴及积碳

2、燃油品质问题

3、控制部件存在问题

4、火花塞不点火

5、喷油嘴不喷油

6、高压导线漏电等

八、途观l多缸失火故障？

多缸失火故障原因

1.车辆点火系统有故障，像点火线圈漏电，火花塞间隙太大以及点火线圈本身及外围线路故障，拆下来检查，火花塞高压包对调，检查线路，通过示波器看点火波形。

2.油路系统存在故障，如喷油嘴或者雾化不良，油压调节器，汽油泵，汽油滤清堵塞。

3.进气系统漏气，配气相位不对，气门间隙调节不对，气门弹簧弹力差或断裂，气门积碳。

4.传感器给电脑的信号出现偏差，如空气流量计，水温传感器，转速传感器，氧传感器。

九、途观冷车启动多缸失火？

第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。

第二，发动机积碳太多，造成的失火抖动，

这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！

第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵滤芯，清洗一下喷油嘴

十、途观报1234多缸失火加速抖动？

 原因如下：

1、点火正时错乱，火花塞间隙不正常、积炭，高压线漏电，点火线圈断路、短路，点火模块及线路故障等；更换火花塞或者点火线圈；

2、燃油压力过低、过高，喷油嘴线圈断路、短路、机械卡滞等；调节燃油压力，更换喷油嘴；

3、空气滤清器堵塞，进气系统漏气等；发动机电控系统其他故障；更换滤芯；

4、配气机构故障，活塞、活塞环与气缸壁之间密封不严，气缸垫损坏等。更换相关配件即可。