昂科威plus和途观l的保值率？

一、昂科威plus和途观l的保值率？

大众途观L和昂科威Plus两款车型相比，大众途观L更加保值，因为大众途观L车辆的上市时间更早，而且销量更高，市场保有量更大，因此保值率也更高。

二、昂科威保值率？

我认为昂科威汽车保值率是非常高的，因为这款汽车采用的是最新的制作工艺，运行稳定，动力强劲，油耗很低，而且汽车的车身用料非常扎实，安全系数很高，很值得购买。保值率很高。

三、别克昂科威保值率？

别克车短年限内保值率没有日系车高，长期之后都一样，差不太多了~昂科威现在优惠力度大，相比日系车好多没有优惠的，或者从车身安全性考虑，或者从之后还考虑购买别克车，有同品置换补贴等其他优惠来讲，昂科威还是值得入手的~就保值率而言，看车主的个人使用年限吧[灵光一闪]

四、2022途观l和昂科威plus哪个保值？

 2022，大众途观L和别克昂科威Plus两款车型相比，大众途观L更加保值，因为大众途观L车辆的上市时间更早，而且销量更高，市场保有量更大，因此保值率也更高。

五、别克昂科威plus保值率？

别克车就不要想着保值率了，所有美系车都不保值，毕竟你买的时候商家已经把优惠给你了，你卖怎么可能还卖高价？

我一直觉得所谓的保值率都是二手车贩子搞出来的，正常家庭一辆车最少开5年，有多少不停的换车的，如果真有钱一般都不考虑别克的车子了对吧，老百姓买车第一选择自己喜欢的品牌，自己需要什么？安全，豪华，省油？

想好了你自然就有答案了

六、昂科威plus保值率怎样？

别克昂科威plus是一款定位于高端市场的中型suv，这款suv的原厂车售价为22.99-30.99万元，虽然价格偏贵，但是各方面的性能表现非常不错，有着较高的性价比，昂科威plus保值率在中型suv之中排第2名，按照国内的车型第一年平均都要贬值30%，前三年平均贬值40%来看，昂科威plus的保值率中等偏上。

七、别克昂科威s保值率？

我认为别克昂科威s保值率是非常高的，这款汽车做工和售后服务都很完善，而且车身用料很扎实，安全系数很高。搭载的发动机动力也十分强劲，运行很稳定，性价比非常高。

八、别克昂科威为什么卖不过大众途观？

品牌影响力吧，在普通老百姓眼里别克的牌子不如大众响亮。

就拿我来说吧，平时不太关心车，今年打算换一辆SUV，第一考虑的就是途观L，其他都没想过，直到去试驾前一天才在网上刷到昂科威PLUS，觉得外观很漂亮，而且打算试驾的大众4S店附近就有一家别克，于是就一起试了。

先试了途观L，觉得跟想象中的差挺多，外观内饰都感觉就那样，开起来也马马虎虎，就觉得整个车像个塑料玩具，轻飘飘的。还担心颗粒捕捉器的问题。

接着试驾了昂科威plus，真车太漂亮了，大气沉稳，坐进去也非常厚重舒适，隔音效果好，开起来是非常有质感。

最后虽然大众能找人搞员工价和嘉定补贴，我还是选了昂科威plus。

买车就买自己喜欢的，别的无所谓。这车怎么说呢，销量也还不错，但热度比起竞品差太多了，网上根本没几个秀新车的。

九、昂科威，冠道，探岳，途观L，怎么选？

这四款车主要我说说其中两款吧~~昂科威跟途观L，其实跟途观L对标的应该是昂科威PLUS才是正确的，这两款车都是中型SUV车型，还是那句话两款车各有千秋，头些天我也参加了一些经销商的对比试驾活动，说实话我并不喜欢两边的销售顾问互相踩的模式，他不是各说各的好，而是互相踩对方的不好，其实两款车都有优点也都有缺点，既然都是选择中型SUV了，那就对空间有要求了，那就说说两款车，这两款车昂科威PLUS车身尺寸更大一些，但是感觉上5座的昂科威PLUS比7座的后座更舒服一些，7座的后座（第二排座椅）厚度感觉不如5座的的第二排厚实，可能是因为7座需要空间的原因所以第二排的座椅就没设计的那么厚实，还有就是昂科威PLUS的头部空间不如别克同品牌的昂科旗，当然要比途观好一点，这个要看购车需求了，家里身高或者身材方面有要求的慎选途观L，7坐车的好处是，小两口+孩子，带上爷爷奶奶或者（是或者不是及啊）姥姥姥爷这样出游会很宽松并且使用，5个人座7座车，我们家的组合是爸爸开车，爷爷或姥爷坐副座，孩子儿童座椅座爸爸后面，妈妈座孩子边上，奶奶或者姥姥在最后一排，这样组合的好处是，全家人围着孩子，副驾的爷爷或者姥爷可以在观察路面的情况下也可以回头逗孩子，妈妈随时可以照顾孩子，奶奶或者姥姥也可以随时跟前面的孩子逗乐，或者递一些后备箱内的零食或这其他~当然孩子因为是儿童座椅会占用一些空间，第二排只是两人所以全车人基本上都有算是舒适的空间。而途观L好像雪薇的差一些~~

十、途岳和昂科威哪个保值？

在中国，大众品牌比通用别克保值是个事实。所以途岳保值一些。