开迈腾和途观哪个更有面子？

一、开迈腾和途观哪个更有面子？

途观l和迈腾各有不同，适合不同的需求。

首先，如果是商务活动比较多，而且在市区内行驶更多一些的人，选择大众迈腾是更加合适的。

其次，如果是家庭活动比较多，而且有一些自驾出行需求的人，选择大众途观l是更加合适的。

二、途观和天籁哪个更有面子？

肯定是途观更有面子，在国人的心目当中，大众车品牌知名度更高，而且途观这款车是属于越野车型，所以给人的感觉是该车辆是非常大气的，而天籁是属于B级型商务轿车，天籁这个品牌，一般都是中年人才会选购这个车型，所以在市场上的保有率是比较低的。

三、途观和本田crv哪个更有面子？

无论是途观还是本田CR-V都是当下非常受欢迎的SUV车型，因此两者在面子方面都不会输给对方。然而，如果要从品牌的声誉和知名度来看，途观作为大众集团的代表品牌，其在国内的知名度和声誉要稍高于本田。但是，本田作为日本汽车品牌，在全球范围内的知名度和口碑也非常不错。因此，两者的面子差距不大，最终还是要看消费者对于品牌的个人偏好和喜好。

四、开汉兰达和途观l哪个更有面子？

汉兰达和途观L都是豪华SUV市场的热门选择，具有各自的优势。汉兰达以其大气豪华的外观设计、宽敞舒适的内部空间和出色的乘坐质感而闻名。它展现了主人的品味和成功，给人一种高端大气的面子。

而途观L则以其精致的德国工艺、动感的外观和卓越的操控性能而受到青睐。它代表了主人对品质和驾驶乐趣的追求，给人一种运动时尚的面子。因此，无论选择汉兰达还是途观L，都能展现主人的面子和品味。

五、冠道和途观l哪个更有面子？

冠道。冠道比途观l车身尺寸大一些，内饰更豪华，外观更有气势。三大件更加稳定。途观尺寸略小，双离合变速箱对比冠道采埃孚8AT稳定性差一些，所以个人觉着冠道要好一些。

六、买帕萨特和途观l哪个更有面子？

大众的途观与大众帕萨特两个车型相对比的话很难说出哪一个更有面子，因为两个车型的用途是不一样的。

大众途观车型更多的是属于家用或者是居家旅行使用，作为一台SUV车型，我们很难拿它与一台标准的行政级轿车进行对比。

如果非要说面子方面的问题的话，我们出去办公，那么作为行政级轿车的帕萨特车型，表面上会显得更有面子。

七、大众途观和xt4哪个更有面子？

这两款车肯定是XT4相对来讲更有面子，凯迪拉克毕竟属于二线的豪华品牌，相对途观，价格也稍微高一点，全系2.0T高功率，驾驶感受这两款车不是一个档次，贵肯定有鬼贵的道理，两个车放在一起，还是XT4感觉上档次，做工也相对较好一些，所以这里认为XT4会更有面子！

八、途观和翼虎哪个好？

福特翼虎是福特公司寄予厚望的一款SUV，是福特收款引入国内的紧凑型SUV，而紧凑型SUV在国内市场上也是最受欢迎的一个车型。当时在引进的时候标榜的就是要和途观竞争。

目前新长安翼虎已经上市了，变化有很多，最明显的就是采用了最新的蜂窝格栅设计，整体的风格非常独特，在内饰方面，新款福特也增加了科技的投入，配备了一块大尺寸的独立液晶显示屏，新的翼虎搭配了1.5T和2.0T两种发动机，从动力上看，最大输出功率分别为181马力和245马力，并且都匹配了6速的手自一体变速箱，其实都是沿用了上一代的动力水平，这一点上显得有些过时了，总体配置称得上是中规中矩，本次换代主要改变了外形和部分内饰，不过外形个人认为比较出色。

但是提起翼虎，不得不说起的一个话题就是断轴，也就是这个事件导致了销量腰斩下滑，不过这么多年过去了，而且长安福特已经更换了相应配件的供应商，相信不会再次出现这个问题。

途观方面最近没有新的车型，在售的车型是2017款和2016款。动力方面是1.8T，最大马力160，还有1.4T，最大马力150。

1.8T是2017款新增加的车型，销量上也是比较高，1.4T的动力水平比较低。但是在途观L推出以后，途观在售款多数有一定的优惠， 外形方面，途观的造型可以说深入人心，是标准的大众造型，属于成熟稳重的类型，社会各界接受度都比较高。

九、翼虎和途观哪个好？

福特翼虎是福特公司寄予厚望的一款SUV，是福特收款引入国内的紧凑型SUV，而紧凑型SUV在国内市场上也是最受欢迎的一个车型。当时在引进的时候标榜的就是要和途观竞争。

目前新长安翼虎已经上市了，变化有很多，最明显的就是采用了最新的蜂窝格栅设计，整体的风格非常独特，在内饰方面，新款福特也增加了科技的投入，配备了一块大尺寸的独立液晶显示屏，新的翼虎搭配了1.5T和2.0T两种发动机，从动力上看，最大输出功率分别为181马力和245马力，并且都匹配了6速的手自一体变速箱，其实都是沿用了上一代的动力水平，这一点上显得有些过时了，总体配置称得上是中规中矩，本次换代主要改变了外形和部分内饰，不过外形个人认为比较出色。

但是提起翼虎，不得不说起的一个话题就是断轴，也就是这个事件导致了销量腰斩下滑，不过这么多年过去了，而且长安福特已经更换了相应配件的供应商，相信不会再次出现这个问题。

途观方面最近没有新的车型，在售的车型是2017款和2016款。动力方面是1.8T，最大马力160，还有1.4T，最大马力150。

1.8T是2017款新增加的车型，销量上也是比较高，1.4T的动力水平比较低。但是在途观L推出以后，途观在售款多数有一定的优惠， 外形方面，途观的造型可以说深入人心，是标准的大众造型，属于成熟稳重的类型，社会各界接受度都比较高。

十、翼虎和途观的辩论赛

翼虎和途观的辩论赛

汽车市场上，众多品牌和车型竞争激烈，而翼虎和途观作为两款备受瞩目的SUV车型更是引发了不少车迷和消费者之间的讨论和辩论。两者都拥有着各自独特的特点和优势，今天我们就来深入分析一下翼虎和途观这两款SUV之间的辩论赛。

外观设计

首先，我们来看看翼虎和途观的外观设计。作为SUV车型，它们都秉承了硬派越野的设计风格，给人一种强烈的运动感和冒险精神。翼虎在外观设计上更加激进和犀利，采用了较为张扬的线条和大胆的前脸设计，给人一种精力充沛的感觉。而途观则更多地体现了稳重和沉稳，线条流畅而简洁，在外观上给人一种高贵典雅的感觉。两者的外观设计风格和定位有所不同，消费者可以根据个人喜好和需求来选择。

空间与舒适性

在空间与舒适性方面，翼虎和途观都表现出色。翼虎拥有宽敞的车内空间和充足的头部和腿部空间，可以满足家庭出行的需求。座椅舒适度也得到了很好的提升，长时间的行驶也不会感到疲劳。而途观则注重细节的处理和舒适性的提升，座椅包裹性好，提供出色的扶持和支撑，乘坐感受非常舒适。同时，途观还配备了豪华的内饰材质和高品质的音响系统，为乘客带来更加舒适和愉悦的驾乘体验。

动力和操控

在动力和操控方面，翼虎和途观也各有千秋。翼虎搭载了一台高性能的发动机，具有出色的加速性能和动力输出，给人一种犀利的驾驶感受。悬挂系统和操控系统也经过精心调校，使得翼虎在弯道驾驶和操控性能上表现出色。而途观则更加注重平顺和稳定的动力输出，提供更为舒适和平稳的驾驶体验。悬挂系统和操控系统的调校也更偏向舒适性，乘坐感受更为平稳和稳定。两者的动力和操控性能各有特点，消费者可以根据个人驾驶习惯和需求来选择。

智能科技

在智能科技方面，翼虎和途观也都有着自己的特点和亮点。翼虎配备了丰富的驾驶辅助系统和智能互联功能，包括自适应巡航控制、车道保持辅助、盲点监测等。这些智能科技的应用使得驾驶更加安全和便捷。而途观则注重智能化的驾驶体验，配备了智能语音系统和大屏幕多媒体系统，支持导航、车载应用等功能。同时，途观还提供了CarPlay和Android Auto等手机互联功能，方便驾驶者随时随地连接和使用手机。智能科技的应用让驾驶者的出行更加便捷和智能化。

安全性能

在安全性能方面，翼虎和途观也都表现出色。翼虎配备了全方位的安全气囊系统、电子稳定系统和牵引力控制系统等，提供了全面的 passively安全性能。而途观则更加注重主动安全性能，配备了主动刹车辅助系统、自动紧急刹车系统和车道偏离预警系统等，有效提升了行车安全性。两者的安全性能方面都非常出色，消费者可以放心选择。

结论

综上所述，翼虎和途观都是优秀的SUV车型，它们在外观设计、空间与舒适性、动力和操控、智能科技以及安全性能方面都有着出色的表现。翼虎更加张扬和激进，适合偏好运动感和个性化的消费者；而途观更加沉稳和高贵，适合偏好稳重和舒适性的消费者。消费者可以根据个人喜好和需求来选择适合自己的车型。无论选择翼虎还是途观，都能够带给消费者卓越的驾驶体验和舒适度，满足他们对SUV的需求。