到底买奇骏还是途观.真的好纠结.朋友们给点？

一、到底买奇骏还是途观.真的好纠结.朋友们给点？

建议奇骏，动力充沛，性能稳定，空间宽敞，配置丰富，舒适性比较好，采用CVT无极变速，耗油量低，操控性比较好。

二、奇骏和途观怎么选？

两款车都是城市越野，但是外形风格又是截然不同的。途观外形和性能偏重公路。奇骏外形和性能偏重越野。所以说奇骏的越野性能高于途观。途观的保养费用高于奇骏。两款车油耗都差不多。途观现在全部加价提车，所以如果你没有抵日情绪的话，推荐奇骏。

三、10款奇骏省油还是10款途观省油？

10款奇骏比10款途观省油。从新车油耗数据上了解，奇骏的油耗比途观要低。这是因为奇骏发动机日产，设计理念科学，途观是德系发动机，油耗设计方面，不如日本。但是，仅从油耗上，不能说明两种车型的优劣，应该全方位考核两种车的性能，才是最科学的。

四、到底迈腾还是途观L，纠结？

都很好，首先迈腾和途观l都是基于大众最新的mqb平台打造，不同的是途观l是mqb的紧凑级平台，迈腾是中级车平台。

变速箱同为双离合，途观l的1.8t，2.0t和迈腾的1.8t都是型号为dq380的湿式双离合，而迈腾的2.0t变速箱型号为dq500，dq380就是dq500的弱化版。

发动机都是第三代ea888横置布局区别不大,从大件上来说迈腾和途观l还是有不少区别的。总体上迈腾还是要稍微高级一些。

五、买天籁还是奇骏？

个人觉得选择奇骏合适，其实日产的车性价比算不错了，至少可以花小钱办大事。

原因，SUV安全性好，视野好，空间大。奇骏比天籁显得阔气。天籁属商务，缺少年轻人的气质。奇骏用途广，天籁用途除了商务还是商务。虽然可能跑市区多，但是说实话现在的市区有时候还是需要SUV。奇骏基本能胜任一切需求，除了加速。奇骏油耗据说不算高。建议奇骏2.5。非常不错的车。

六、帕萨特，途观L纠结买哪个车？

你好，对于帕萨特和途观L的选择问题，我可以提供以下建议：1.如果你更注重豪华感和舒适性，那么帕萨特是一个不错的选择。它有更豪华的内饰和更加出色的乘坐舒适性。另外，帕萨特的动力表现也很不错，可以满足日常驾驶需求。2. 如果你想购买一款更加实用和宽敞的SUV，那么途观L是更好的选择。它拥有更宽敞的空间和更高的越野性能，可以适应更多的使用场景。此外，途观L的配置水平也非常不错，具有很强的性价比。建议你可以根据自己的个人需求和喜好，来选择适合自己的车型。

七、老司机带你深度解析奇骏与途观的优缺点

引言

在国内汽车市场中，奇骏和途观无疑是备受关注的两款SUV。这两款车在各自的细分市场中都有着出色的表现，因此吸引了许多消费者的目光。本文将通过资深老司机的视角，全面解析奇骏与途观的优缺点，帮助您在选车时做出更明智的选择。

一、车型概述

奇骏是日产旗下的一款紧凑型SUV，自问世以来便以其良好的空间表现和越野能力受到消费者青睐。途观则是大众于国内推出的一款SUV，以其高品质的做工和时尚的外观吸引了大批粉丝。两款车在市场上有着强烈的竞争关系，下面将从多个方面进行详细比较。

二、外观设计

奇骏的外观设计偏向于稳重，尤其是其前脸设计，给人一种坚实感。车身线条流畅，整体造型显得大气。相比之下，途观则显得更加时尚和动感，前脸的横幅进气格栅与锐利的车灯设计相得益彰，吸引了不少年轻消费者。

三、内饰与舒适性

在内饰方面，奇骏走的是简洁大方的路线，使用的材料大多为软性材质，给予乘客舒适的触感。此外，其座椅的包裹性和空间设计均不错，适合长时间出行。而途观则在内饰的豪华感上更胜一筹，内部配备的科技配置相对丰富，座椅的调节功能也更加人性化。

四、动力系统与驾驶体验

在动力系统方面，奇骏提供了自然吸气和涡轮增压两种动力选择，整体动力表现中规中矩。其CVT无级变速箱在平顺性和燃油经济性方面表现良好，非常适合城市驾驶。相比之下，途观的动力系统则更为丰富，提供多种发动机选择，并且其DSG双离合变速箱在加速性能上优于奇骏，让驾驶者在山路或高速公路上更加游刃有余。

五、安全性能

在安全性能方面，奇骏与途观均表现良好，均配备多项主动和被动安全系统。但奇骏在碰撞测试中表现突出，获得了高评级。而途观则在驾驶辅助技术上更为先进，比如自适应巡航、车道保持等功能的配备，使得驾驶更加安全和便利。

六、越野能力

如果您倾向于越野，奇骏无疑是更好的选择。其四驱系统结合强大的悬挂系统，能够应对多种复杂路况。而途观虽然也可以选择四驱版本，但其越野能力相对逊色，更多适合城市以及郊区的日常驾驶。

七、空间表现

从车内空间来看，奇骏由于其较大的车身尺寸提供了更为宽敞的空间，不论是前后排乘客，或者后备厢空间都让人满意。而途观虽然空间表现也不错，但在后备厢容积上稍显不足，尤其是在需要搬运大量行李的情况下。

八、性价比

两款车的价格区间相对接近，不过奇骏在同级别车型中提供的配置更加丰富，加上其较高的保值率，使得其性价比表现更为突出。途观虽然这样的配置也表现不俗，但高价位让很多消费者感到不太划算。

九、总结

综上所述，如果您的需求偏向于越野能力、空间利用以及性价比，奇骏将是不错的选择；而如果您更看重内饰的豪华感、驾驶乐趣和科技配置，途观则是理想的选择。选择哪款车最终还是要根据个人的需求和预算来决定。

感谢您阅读完这篇文章，希望通过这篇文章的解析能够帮助您更好地理解奇骏与途观的特点，做出适合自己的购车决策。

八、买老途观还是途观L好？

北方二三线城市，冬季下雪结冰的那种地区。家父有台18款途观L，次顶配，带四驱的，到现在开了1.6w公里。

途观L尺寸属于中型SUV，RAV4属于紧凑型SUV，不同级别车型的体验，和面子上的东西真的差好多。

看你预算应该是20左右，买途观L低配没意思，或者加钱途观L中配或者高配。要么买RAV4顶配。

买车前考虑过奇骏，跟Rav4同级别，也没毛病，就是买的人太多了，家父同事有买的，亲戚也有买的，2.4L顶配。但家父也有点膨胀个性，不喜欢烂大街的车，pass。

我也开过奇骏也坐过奇骏，个人觉得奇骏壳子和RAV4一样，都是壳子很大，内部空间一般。而途观L是壳子没那么大，空间很大那种。动力风格上仁者见仁智者见智，奇骏自吸配CVT特别温柔，温如止水。猛踩很有劲，加速不慢，但总感觉差了些驾驶感觉。

RAV4家父觉得太丑，直接pass。

也看了汉兰达，比途观L贵2w，壳子更大些，除了后备箱更大些，乘坐空间跟途观L没区别。汉兰达开起来像大船，尤其转弯时，侧向支撑没有途观L好，外观也没看上，pass。

之前家父非常喜欢3代EA888和湿式双离合这套动力。看了同动力总成的奥迪A4L，内饰和功能很奢华，家父很喜欢。但预算不太够，当时预算23-25w左右，就算再加点预算，走一部分无息金融方案，A4L也只能上丐版或者低配，而且保养和配件的溢价太高，感觉没劲，pass。

又看了同动力的迈腾，内饰不喜欢，而且换了MQB平台的迈腾开起来感觉很奇怪，家父不喜欢，pass。

本田系都没考虑，因为家里之前就有个进口本田，无论是质感还是质量还是油耗都一般，家里所有人对这车评价都很差，累觉不爱。所以CRV冠道URV都没看。

CX8内饰太单调，全黑运动内饰，家父不喜欢，PASS。

所以途观L最终通过家父层层筛选，获宠幸。

途观L整体评价很满意，当时家父看上他就因为这个外观，一眼就相中了。还有3代EA888和湿式双离合，还有四驱功能，也符合家父预期。空间动力操控外观都满意。

配置上看，好像没有全景影像，后来又找地方加装，拆了内饰走线，略心疼。如果我开的话，就不用装了哈哈。

就是油耗感觉略高，市区百公里10-12个油，高速7个油。可能买的是次顶配，四驱是自动的，不能手动设置解锁。所以车速低于40公里是四驱，比较费油，超过40公里车速就变两驱，油耗一下就低了。旗舰版有驱动模式旋钮，可以锁定2驱或4驱，但旗舰版不排产，所以只能买次顶配了。

身边朋友有买到旗舰版的，17年买的，可能那时候旗舰版现车多吧。

如果你不生活在道路质量差，或者冬季有冰雪路况的地区的话，买两驱版就够了，估计市区也就8-10个油，能省很多钱。

漏说了一点，家父选车前也考虑过美系，福特锐界，大气的外观凶猛的动力，很喜欢。

但老爹以前开过老款大切诺基，3.6L V6那款，开着都不错就是加油很心疼，再考虑下美系车普遍的油耗...买锐界这个念头在看车前打消了，最后没去福特别克JEEP的店里看

九、买crv还是途观？

crv。

车身质量:除了个别车的公差，合资德系车和这两款途观车相比，钢板都是冲压一体成型，零件都是激光焊接。内饰品质:内饰方面途观和CRV手感细腻，途观用料应该更讲究一点。车内空房间:两车都有充足的座位空房间。驾驶视野CRV感觉比途观好。途观的后备箱和CRV比起来太小了，途观145的备胎也太小了。底盘:两车的悬挂都不错，各有千秋。结构上，前悬挂完全一样。对于后悬挂，途观的四连杆应该是比较优秀的。对于四驱系统，途观的多离合器片中央差速器要比CRV的硅油粘性联轴器中央差速器好很多。发动机:从技术上来说，CRV的i-Vtec最经济实用，动力也还不错。合资大众的TSI真的是比较垃圾。相比国外的TFSI，阉割了分层燃烧和均质燃烧这两个非常有用的技术，只保留了缸内直喷。如果不匹配涡轮，同样排量的大众发动机比日系发动机差的不是一两点。然后，因为涡轮的原因，气缸内的内压往往很高。因为直喷和火花塞的位置很近，如果保养不好，在高速运转时会造成爆震和火花塞燃烧。总的来说，CRV发动机技术先进，耐操作，经济实惠。

十、奇骏和途观l哪个油耗低？

奇骏和途观l车型总体相比还是奇骏相对油耗低，可靠性方面奇骏也更有优势，不过做工还有舒适性方面途观l好一些。