一、2011款指南者与科雷傲哪个好?
油耗:科雷傲胜动力:指南者胜(科雷傲存在倒车无力现象)舒适度:科雷傲胜(个人感觉)操控度:科雷傲胜(个人感觉)安全:科雷傲胜保养费用:科雷傲胜(3年6万公里免费)外观:科雷傲胜(我不喜欢指南者後门把手的设计)内饰:科雷傲胜(个人感觉)空间:科雷傲胜(个人感觉)质量:指南者胜性价比科雷傲比指南者高.
二、大众途观和JEEP指南者哪个好?
看你买车干什么用了.
如果图舒服,途观舒服点.乱七八糟的配置多.
如果是学习怎样使用四驱.毫无疑问指南者比途观强得多.
途观适合傻瓜开.指南者适合有勇气的人.
指南者是一个退化了的越野车.是一个为了适应城市路放弃了越野性能的家伙.
但他的家族无论如何都是世界第一越野家族.
所以作为入门级越野,指南者很适合.
如果你需要舒适,你选择途观吧.
如果你需要激情,当然选指南者.
三、途观和科雷傲哪个更适合?
根据你的意向和预算,我推荐探界者2.0T顶配!空间方面上四者相差不大。
噪音控制方面,根据亲身试驾体验,探界者和科雷傲较好,奇骏和CRV发动机噪音控制的比较垃圾。
动力系统方面,探界者第一,2.0T+9AT,觉对的优势!
配置方面,你的预算可以买到的是奇骏和科雷傲的次顶配以及探界者和CRV的顶配,探界者的优势在于Bose音响,座椅通风以及LED大灯,安吉星等;CRV优势在于ACC自适应巡航和LED大灯;奇骏和科雷傲配置不如那俩丰富,垃圾的卤素灯饱受诟病,优势在于四驱能力比对手好点。至于外观的喜好,看你自己的审美。最后,希望您去店里亲身试驾再做定夺!
四、2013款科雷傲和2014款指南者哪个好?
吉普指南者这款车性价比不错。
在动力方面,指南者的2.4l排量发动机在世界发动机制造联盟(戴姆勒-克莱斯勒、现代汽车和三菱汽车三家公司共同拥有)位于美国密歇根州的邓迪装配厂生产,最大功率为125kw,最大扭矩为220n.m,标准的城市化数值,通过整合全球资源,拥有了双可变气门正时系统后,经济性更加出色、输出更为平顺和宁静,除了一台“世界级”的发动机,指南者还拥有一台极具优势的cvt变速器,它精确地配合着发动机,以带给驾驶者舒适、平稳的驾驶感觉。使用无级变速器后,相比传统的4挡自动变速器燃油经济性可提高6%~8%。在传动方面jeep指南者还采用名为freedomdrivei的全时四轮驱动系统,该系统旨在为驾驶者提供更全面的安全保障,以及应对恶劣天气和低牵引力状况的能力。总体来说,指南者这款车外型设计很时尚,越野能力很强,动力性和油耗可以满足大部分消费者的用车需求,后期保养费用并不高,这款车可以考虑购买。五、科雷傲和jeep指南者该选哪个?
科雷傲与指南者两个车越野性、安全性上来说都不错,是这个级别里性能最好的两个车了。
油耗上指南者比科雷傲要略高;空间上指南者比科雷傲车子要小,空间自然也要小一些;保养方面雷诺所有车送的都有三年六万的免费保养,这方面肯定要比指南者划算了~~
六、jeep指南者与大众途观比较哪个好?
综合看指南者是个棱角分明性格突出的车型,外观、四驱以及品牌内涵等方面好的地方就是好,当然在很多细节方面也毫不避讳自己大大咧咧的性格。相比而言途观就显得严谨得多,各方面做得都不错,让人很难挑出毛病,唯一的缺点就是售价偏高,尤其是2.0T车型。
所以如果没特殊需求的话更加推荐途观,是个不会出错的选择;如果对越野有所需求或者对Jeep的文化内涵更加欣赏的话则推荐指南者。
七、雷诺科雷傲跟吉普指南者哪款好?
是我的话就选科雷傲。
1,从外观上看,科雷傲新潮,漂亮抢眼。不会是满大街跑的一样的车。
2,科雷傲的内饰,配置十分丰富,贴心。
3,我是2010年10月买的4舒板的科雷傲,至今没出过任何问题,(一些小的碰刮除外)开起来就一字-爽!音响个也也很好。我的还不是高配的博世音响哦。
4,当然,如果单从越野的角度考虑,指南者会好些。 吉普指南者2.0和雷诺科雷傲2.0区别 2.0的都不是四驱版的,科雷傲内饰应该比指南者好一些,指南者塑料件太多了。
八、2012途观和指南者哪个油耗高?
2012年的大众途观车型和吉普指南者车型做比较的话,吉普指南者的油耗会更高一些。
2012年的大众途观车型,综合路况下的燃油消耗量基本上在10升左右,虽然说并不省油,但是也要比吉普的指南者车型省油了很多吉普指南者车型使用的是一台2.4升的老款发动机,在车体的重量上也要比大众途观车型更重一些,市区内使用的油耗基本上都在12升以上,是比较费油的。
九、Jeep指南者、大众途观、奥迪 Q3 买哪台好?
这三款车都体验过,同时期的还有昂科威。
拿到驾照上路练车开过40小时的途观教练车,朋友有辆指南者开过几次,Q3和昂科威体验过试驾。
昂科威驾驶感受其实最好,扎实有力,不过内饰比较油腻。途观品牌印象差,而且4S店说加钱等1个月。朋友说指南者买了9个月就有异响了,而且调教有些迟钝。当时就很犹豫。。。
最后媳妇喜欢Q3的外观和内饰。
我是16年底买了17版30TFSI,两驱风尚,84折。落地25万+。去掉购置税什么的,纯裸车好像才19万。没有自动泊车,坡道缓降,并线辅助,一键启动。加装了倒车影像(原配只有雷达),自动折叠外后视镜,前座椅加热。
到18年三季度开了大概1万里程,总体驾驶体验还是很不错的。
动力:30版涡轮增压调教比较合适,给油就快,不踩地板城市道路也能有推背感。日常超车变道足够。
停车:4米3的车身,停车什么的都很方便。而且前后雷达和倒车影像,基本很安心。
空间:我是175在驾驶位时头顶距离车顶有一拳的空间。后排空间不宽敞,但是够用,没有宝宝就我和媳妇俩人坐前面,后排很少坐人。
油耗:冬季/夏季开暖风或者冷气城市道路10-11个油,城市畅通道路大概8-9个油,高速大概6-7个油。
槽点:还有CD播放器,感觉没啥用。天窗,车窗如果忘记关,锁车时没有警报或者提示。原装屏幕分辨率略低。
十、1.8T途观和指南者哪个油耗高?
1.8T的途观油耗稍微高一些。
因为根据这两款车的尺寸和重量来计算的话,那么1.8T的途观就会油耗更高。其他的动力总成也非常相似,不过具体的油耗哪个高哪个低,还是要根据司机的开车习惯以及经常走的路况才能够决定,当然还要考虑到天气因素和车辆保养状态等等。