途观适合收入多少的人群

一、途观适合收入多少的人群

1个人7000多的话没有压力，2个人一共7000的话，养是养得起，略微有点吃紧，途观每年油费加保养大概2万。

二、哈弗H5 2.0绿静发动机和大众途观，这两款车，懂行的专家帮忙分析一下，详细的优缺点，越详细越好。万分感

这位大侠问的这么诚意，看来只有我这种专业人士来回答了。

从你的问题补充上来看，其实你是倾向于哈弗的。但是又觉得大众的价格过高，并且要加价，虽然质量好，也拉风，但从跑路拉人的实用功能来讲，其实也没什么区别，于是在这里犹豫了。

我提几点想法，与大侠共勉。

一、途观的质量和性能强于长城，也不仅仅是配置高的问题，这是装配工艺，技术水平等等的综合体现。价钱也远高于长城，多出来那么十万大洋。

二、从使用上来讲，途观和哈弗没什么区别。从A地到B地途观可能会比哈弗快一点。至于油耗不好讲，实践中的途观油耗还没出来，估计哈弗会高一些，因为发动机加T的话，怎么都会省一点，而且哈弗要比途观重。

三、从实用性来讲，哈弗要强于途观，乘坐空间要比途观大，后排放平后可以拉货，维修保养便宜，一次保养也就二三百吧，加93号汽油，费用也低一点。途观的劣势比较明显。要加97号汽油，而且作为涡轮增压的发动机，修理保养确实贵，一次保养快小一千了，车内空间没有哈弗大。

四、从心理感受上来讲，途观肯定要比哈弗拉风，回头率绝对高。同时也限制了功能的发挥。我想花了大价钱的车，肯定不舍得开到山路、水里去可劲折腾，也不会一次拉上六七个人猛跑吧？哈弗应该不存在这样的心理障碍。

五、单独表扬一下哈弗，其实长城造车的质量也值得肯定，比较稳定，没有什么大的设计缺陷和严重的安全隐患，途观能使用十年，哈弗也能使用十年。

六、从当前市场销售情况来看，途观还不明朗。这是一款好车，但为什么好？没人知道。大部分人都是基于对大众品牌的信赖，捷达、桑塔纳带来的好的品牌认可在途观身上得到了体现和延续。你可以说马力、功率、前后独立悬挂等等数据和配置，然后得出这车真牛的结论，但究竟怎么样，得经过市场三五年，乃至五年十年的检验，真像桑塔纳、捷达那样确实够威够力，那才称得上是人民群众的好车。这方面哈弗倒有优势，经过了市场长期检验，还算技术过关。

七、希望越大，失望越大。如果一咬牙，上了途观，会产生三个问题。一是经济压力大。二是刚开始的会很珍惜，感觉非常良好，喜欢开出去。随着时间久些，比如两年，这种新鲜感和拉风感会消失，随着市场推出层出不穷的新车，这种感觉会更加淡薄。手机就是最好的例子。我曾经买过四千块的手机，现在用的是三百块钱的手机呵呵呵。三是因为觉得掏了更多的钱，自然也希望得到更好的质量，如果车子出现一些问题，那怕是小问题，也会觉得受到非常大的打击呵呵呵。你自己斟酌。

另，如果要买哈弗系列，建议哈弗H3和哈弗M1，这两款车据称是长城车里故障率和维修率最低的。H5、腾翼小毛病比较多，动不动要去服务点，花钱不多，够烦人的。

三、大众车真的差到不能买吗

那肯定不是的大众的车还是值得购买的，毕竟是全家最大的几个汽车厂家之一。