途观刚起步时有金属摩擦声音？

一、途观刚起步时有金属摩擦声音？

原因如下

异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，启动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。

维持在某转速时响声紊乱，急减速时相继发出短暂响声。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。

3、异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时响声仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。

二、途观l起步时有共振嗡嗡的声音？

原因：发动机有严重的积碳现象。空空气滤芯有不同的通畅过滤现象。车辆加注的机油纯度不够。火花塞有老化现象。气缸有故障。车辆加油时，发现嗡嗡声主要来自发动机。此时异响的主要原因是车辆刚起步，但是机油没有充分润滑内部各部件，导致异响。车辆运行一段时间后，声音会自动消失。

如果车辆运行一段时间后异响仍然存在，可能是发动机内部磨损严重。发动机使用时间过长，没有清洗，导致发动机处含碳量增

三、17款途观l转弯时有声音？

有响声的原因如下：

1、塑料件之间摩擦，因为方向盘通常都是塑料件组成，如果加上气温变冷，塑料会变硬，自然有可能产生摩擦声响；

2、方向盘里传出的异响，如果异响从方向盘里传出，那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响；

3、如果还响就更换气囊游丝了，因为气囊游丝损坏了。注意拆卸方向盘要温柔，或者拔掉安全气囊保险丝，以免安全气囊弹出。

四、途观换挡转速低？

因为由于混合气过稀引起的。

混合气过稀的原因可能是油泵故障，汽油滤清器堵塞，燃油压力调节器故障，喷油器脏堵等。赶紧看看汽油压力，三元催化是否堵塞，电脑检查下，油门踏板，节气门。

可能是由于发动机转速与离合器片转速存在转速差引起的，换挡时踩油门很容易发生发动机高速空转，不踩油门又会出现发动机转速下降过快出现顿挫。对于发动机低转速扭矩略差的车型来说，换挡时可以轻轻顶住油门，既不会发生高速空转，也可以避免因转速下降过快出现顿挫。

五、途观换挡拉线更换？

1、首先使用撬板沿着挂挡壳周边的缝隙插入进去，沿着挂挡壳旋转一圈。

2、之后将挂挡壳向上提。

3、将挂挡套提上去后，就可以看到下面使用卡扣固定在挂挡杆上。

4、使用十字改锥将挂挡套连接到挂挡杆上的螺丝拆卸下来。

5、这样挂挡套就拆卸下来了

六、途观如何手动换挡？

使用方法是先将挡杆置于手动模式，然后就可以再发动机转速适合时利用拨片换挡自由切换理想档位较常见的拨片位置是置于方向内圆弧的左右两侧，其两个拨片的功能是一样的，并不是一个增挡、一个减挡；而是利用食指和中指向驾驶员方向抬是增挡；向方向盘方向利用拇指下压是减挡。

七、途观换挡过快？

可以通过更换变速箱油缓解，但建议还是到4S店做检查为好。换挡要掌握合适换挡时机，既不应加挡过早，也不应减挡过晚；离合器踏板、加速踏板、变速杆的配合要正确、协调，位置要准确；动作要迅速，以缩短换挡时间，减少汽车动能损失，降低燃料的消耗。

八、大众途观手动换挡模式怎么用，途观手动换挡使用技巧？

使用方法是先将挡杆置于手动模式，然后就可以再发动机转速适合时利用拨片换挡自由切换理想档位较常见的拨片位置是置于方向内圆弧的左右两侧，其两个拨片的功能是一样的，并不是一个增挡、一个减挡；而是利用食指和中指向驾驶员方向抬是增挡；向方向盘方向利用拇指下压是减挡。

九、途观换挡咯吱异响？

故障原因1：变速器电脑故障。

维修技师用汽车专用检测电脑读取变速器的故障码和数据流，分析变速器电脑是否能够正常工作，即可确认该故障。如果变速器电脑故障，就不能正确地接收发动机传来的信息，会造成车子在换挡时出现异响、顿挫的情况。

解决方案1：升级变速器电脑系统，质保期内4S店免费。如果升级不能解决问题，需更换变速器电脑，质保期内4S店免费更换；如果脱保，4S店的更换费用在1.2-1.5万元左右，维修店的费用在1-1.2万元左右。

故障原因2：变速器缺油。

维修技师打开放油螺丝，启动车子，观察变速器放油口是否有油溢出，即可确认故障。如果变速器缺油，会造成变速器内部零部件润滑不畅，进而出现异响、顿挫的现象。

解决方案2：添加变速器油到正常液位，需要车主自费。4S店的费用在200-300元左右/L，维修店的费用在100-200元左右/L。

十、途观换挡杆怎么拆？

准备工作

在进行拆档位之前，我们需要做好一些准备工作：

首先，确保车辆已经停稳，且驻车制动已经设置好。

其次，将离合器踏板完全踩下，这是因为在拆档位的过程中，离合器起到了连接发动机和变速器的作用，而离合器踩下的操作可以防止发动机意外启动。

最后，调整座椅和镜子的位置，以确保自己有足够的视野和舒适的操作空间。

2. 拆档位的步骤

在准备完毕之后，我们可以开始进行拆档位的操作了。具体步骤如下：

第一步，将手放在换挡杆上，松开离合器踏板。

第二步，在手放在换挡杆上的同时，用另一只手拿住换挡杆的把手，进行平稳的抬起操作。

第三步，将换挡杆抬起至所需档位，并用手轻轻推入目标档位。

第四步，确认档位已经完全插入，并且松开手控杆。

第五步，慢慢地松开离合器踏板，允许发动机渐渐连接到传动系统。

3. 注意事项

除了具体的步骤之外，还有一些注意事项需要我们在拆档位的过程中注意：

首先，要确保正确的拆档位顺序。一般来说，拆档位的顺序是从停车档开始，然后是倒档，再然后是空档，最后是各个前进档位。不同的车型可能会有细微的差别，所以最好查阅车辆的使用说明书来确保正确的拆档位顺序。

其次，要注意拆档位的平稳操作。在进行拆档位的抬起和插入操作时，要保持平稳，避免突然用力或者粗暴操作。这样可以防止产生冲击和损坏变速器的零部件。

最后，要及时调整发动机转速。在拆档位的过程中，要根据具体的车速和行驶需要，及时调整发动机的转速。这样可以确保发动机的正常运转，并且防止出现转速过高或者过低的情况。