途观油门响应慢一秒正常吗？

一、途观油门响应慢一秒正常吗？

1.

我的车才两万多公里,就是感觉起步的时候油门响应迟钝,感觉能有一秒钟才能反应过来。

2.

这个自动挡车型这个油门响应确实是稍微有点慢,但是没有这么严重,如果是比较严重的话,时间长了也要清理一下节气门的积炭。。

3.

如果油门响应迟钝的话,这个肯定是不正常的,建议您还是要去本地的4s店检查一下,一般可能是车辆的燃油压力不足,或者电控系统出现了故障。。

二、途观油门踏板怎么拆？

步骤：

1、用到的工具：飞轮扳、老虎钳、手电；

2、开拆，打开引擎盖，拆下发动机护板，两个镙丝中间就是调水平改善油门发卡的；

3、发动机右边，红色线是油门线的走向，取和装都很容易，油门拉线从这里穿驾驶室的，不过要从里面拆；

4、唯一麻烦点的就是这两个镙丝了，在油门踏板靠上点的位置。要仰卧在驾驶座下才能看到哟；

5、完工，装上发动机护板。

三、途观下坡油门自动升高？

原因是：

重力加速度和自身惯性是自动停车车下坡时车速表增大的原因。当发动机转速增加时:自动挡车辆下坡时发动机转速升高是正常现象，尤其是小排量发动机，这种现象更加明显。此外，这种现象大多发生在具有多个离合器的双离合变速器车

四、途观加油门有延迟？

1.如果是使用了劣质汽油，导致燃烧不充分，造成的延迟，就需要更换品质好的汽油。

2.如果是油门位移传感器故障造成的延迟，则需要更换传感器。

3.进气系统堵塞，造成动力下降，油门反应迟钝，一般需要清洗节气门。

4.如果是电子油门的延迟缺陷，可以安装电子油门加速器解决。

五、大众途观l油门没劲？

出现加油无力的情况，可能是积碳造成的，如气门、怠速马达、进气道和燃烧室内部及火花塞等部位出现积碳。汽车加油无力另一个重要原因是使用的油品质量较差，影响到汽油滤芯和油路，会导致供油不畅，从而导致加油无力。

途观加油没力是什么原因

1、发动机油路系统是汽车经常出问题的地方，喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油滤清器阻塞都会造成汽车加速无力。

2、另外进气系统也是如此，发动机除了需要油，还需要空气，如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题，导致进气量不足，也会造成车子加速无力。

3、火花塞也是常见故障的源头，如果火花塞点火不良，有可能导致加速无力的问题。

4、发动机机械故障主要是指气缸压力过低。其中的原因可能是气门密封不好、缸套活塞磨损过大等等。还有就是发动机积碳过多也会导致加速无力。

六、途观加油门松油门有放气声音？

松开油门有一种很放气的声音，这是减压阀工作的声音。

原因如下：

1、涡轮的工作原理：当加油口门开始工作时，涡轮压缩大量空气，通过节气门将其推入发动机燃烧室。当驾驶员松开油门踏板时，油门关闭。然而，涡轮机的叶片不会立即停止工作。此时，涡轮和节气门之间的进气管中仍有残留的压缩空气。如果这些空气没有及时排出，强大的压力会对节气门和涡轮叶片造成损坏。

2.减压阀的作用：减压阀的阀门在检测到进气管道内气压过高时，会及时释放管道内残留的压缩空气，从而保护节气门和涡轮叶片。也减少了涡轮延迟的发生，使发动机工作更加平稳。听到的放气声是减压阀排放压缩空气时产生的“噪音”。

七、途观加油门车身震动松油门正常？

1、踩油门车发抖这种情况先要区分是发动机的振动还是车架的振动，可以清洗一下节气门，检查下火化塞，必要时更换。或者做四轮定位和动平衡。有时候使用机油不当也会有震动的现象，比如该换机油，平时低速运行的多积炭多等；

2、车如果是加速抖动明显的话，可以先目视一下轮圈上的平衡铅块是否有丢失，或轮毂有无明显变形。如果上述地方都没问题那就要求助于专业的检测设备了，因为转向拉杆、悬挂以及轮毂的细微变形我们是用眼睛难以辨别的；

3、首先检查左右半轴是否弯曲，其次拆检左右内球笼内壁有无磨损并产生凹坑，大多数情况下时由内球笼损坏引起的。车辆在急加速时，发动机变速箱总成要做轻微侧翻转动作，从而改变了上述受力点的位置，由于半轴轴向与内球笼轴向存在一定夹角，所以此受力点在球笼旋转过程中沿轴向不断往复变化，此变化产生的力将车身不断推向左右两边，即发生了上述筛糠的感觉，更换损坏的内球笼或半轴。也可能共振，但是轮胎的可能性不大。

八、途观加油门有漏气声音？

途观加油门有漏气的声音，可能是空气滤芯没有装牢固以及油气分离器的问题，建议尽快到修理厂进行详细的检查维修。发动机在工作过程中需要吸进大量的空气，若空气没有经过滤清，空气中悬浮的尘埃就会被吸入气缸中，从而加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的拉缸现象。

九、大众途观油门踏板怎么拆？

1.

 如图一共三个固定点①②②。

2.

 如图为①②位置插口。

3.

 如图为①②卡扣内部结构。

4.

如图用小一字螺丝刀从①号入口沿红线斜向下插入，向剪头方向撬开卡扣，同时向上撬起踏板。

5.

如图为②号卡扣内部测视图如图用小一字螺丝刀从②号入口沿红线斜向下插入，向箭头方向（向内插）撬开卡扣，同时向上撬起踏板。

6.

③号位置用螺丝刀撬开盖板，下面是个T25的花键螺丝。拆除①②③后拔掉踏板后面的插头即可拆下油门踏板。

十、途观油门踏板拆装过程？

使用一字刀将油门踏板下部固定螺丝小盖板挑开，使用工具将固定螺丝拆除。使用小一字刀挑开油门踏板上部固定螺丝小盖板，将固定螺丝拆除。将油门踏板的插头拔出，将油门踏板拆卸拿下，拆卸后注意留意对位孔。

汽车踏板怎么拆卸

汽车发动机的油门一般是靠踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踩放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。启动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。

汽车油门踏板是汽车的重要零部件之一，也是在驾驶过程中经常使用到的。很多驾驶者因为觉得汽车油门踏板踩着不舒服，想要进行更换，最好到正规的汽修店进行改装，不要私自改装。在私自改装过程中很容易出现问题，可能导致汽车在上路过程中出现故障，引发交通事故。