一、长安CS95和途观L汽车哪个好?
长安CS95和途观L相比个人认为各有优势,车子性价比方面长安CS95有优势,做工,保值性方面途观L优势明显。
二、途岳好还是途观好?
途观比较好。
因为途观的综合表现要比途岳好的多,这一点从途观的销量就能看得出来;两款车的价格,发动机,为外观都有很大的区别。
途观,这款车是紧凑型SUV,但是它的空间很充足,满载不会有一丝的拥挤感;售价是:19.48-23.18万元,优惠力度比较大,店内有四五万元的优惠,全系搭载涡轮增压发动机,1.4T和1.8T,最大输出马力160匹,扭矩达到了250N·m,所以它的动力十足。
途岳,这款车算是一款中型SUV,车身比途观要大一些,它更加趋向于商务型,它的售价是:16.58-22.38万元,优惠力度很小,店内只有几千块钱的优惠,这款车的动力比较强,全系搭载涡轮增压发动机,1.4T和2.0T,最大输出马力186匹,所以油耗比途观要高一些。 相比之下,途观的表现要好一些,同等价格之下,途观更值得考虑。
三、途达和长安CS95那个好?
途达和长安CS95车型相比个人认为考虑越野性能方面途达好一些,考虑价位还有舒适性方面长安CS95好一些。
四、高尔夫好还是途观好?
高尔夫和途观一款轿车,一款SUV车型,可比性不大,考虑城市代步高尔夫适合,考虑自驾游或者行驶路况条件差途观适合。
五、途观好还是探影好?
你好,很高兴为你解答大众途观,是上汽大众出品的一款畅销型城市SUV车型,质量非常不错,外观时尚,他和探影车两款车,都还是很不错的,不过我个人更喜欢途观一点,8t涡轮增压发动机动力更好,七速湿式双离合换挡平顺值得入手,非常适合年轻人驾驶和家庭使用
六、途观白色好还是黑色好?
白色途观L选黑内还是棕内好主要还是看您个人喜好,考虑耐脏的话黑色内饰好一些,考虑显档次的话棕色内饰相对好一些。
七、本田CRV好还是途观好?
这两车其实综合来说都非常不错,帮你分析一下,你自己做个决定。
车身品质:除开个别车的公差外,相对于这两个里面途观是最优秀的,合资德国车的钢板都是一体冲压成型,部件激光焊接。
车内品质:内饰方面途观和CRV给人的感觉都比较细腻,途观的用料要稍微讲究一些。
车内空间:两部车的乘坐空间都非常充裕,驾驶视野CRV感觉要比途观好一些,途观的后备箱相比CRV实在太小,而且途观的145的备胎也简直Cao蛋。
底盘:两辆车的悬挂都还不错,各有优点,从结构上来说前悬挂一模一样,后悬挂来说途观的四连杆应该是相对来说比较优秀的,四驱系统来说途观的多离合片式的中央差速器就比CRV的硅油粘性联轴中央差速器好太多太多了。
发动机:单从技术上来说CRV的i-Vtec最为经济实用而且动力也不差,合资大众的TSI就真的相对比较垃圾了,相对国外的TFSI阉割了分层燃烧和均质燃烧这两个非常有用的技术,只保留了缸内直喷,如果不搭配涡轮,同排量的大众发动机差倭寇的发动机不是一点两点,然后又是因为涡轮,常常容易导致缸内压非常高,也由于直喷和火花塞的位置非常近,如果保养的不好的话,高转速运行的时候可以能会造成爆震和火花塞烧毁,总的来说CRV发动机技术先进、耐操、经济;途观的发动机涡轮介入后直线加速非常了得,但是相对CRV不够经济,小毛病也多。
变速箱技术:大众和本田的MT、AT技术都非常优秀。
只是说途观的6AT会比CRV的5AT在高速行使的时候更省油。
保养:同样的使用,途观一年下来基本要比CRV多30%+ 我的拙见是,不加价的情况下,喜欢开手动的话,就选1.8T 途观,虽然保养较这个级别的车要贵,而且大众的车小问题也多,但是大众的手动变速箱技术和合资大众车的品质来说都是不二的选择,而且途观全系标配ESP。
CRV只有较高配的才有ESP。
如果自动的话,还是不加价的情况下,如果注重家用且经久耐用的话,首选2.4豪华CRV,如果常上高速,而且驾驶也不安分的话,选2.4尊贵CRV。
(买CRV唯一cao蛋的就是2.4的发动机好,但是只有多了传动轴、差速器和万向节的四驱版本,这样不仅鸡肋,而且还增加了簧下质量),新CRV要出来了,LZ完全可以等等买新的CRV。
总的来说,CRV更适合家用,空间大,后期保养维护方便。途观更注重驾驶乐趣。 还有什么问题,我们可以继续相互交流。或者加我扣扣。
八、进口途观好还是国产好?
国产为上海大众途观,进口为大众Tiguan,后者在价格上要略贵于前者,但进口途观拥有较短的轴距、更大的保险杠前舷以及国产途观没有的“OFF ROAD”功能,在越野性能方面要优于国产途观,而国产途观强调的则是时尚性和舒适性。具体细节上参考下述:
1、途观侧上侧下时内饰会有点异音,底盘的强度和组装工艺稍逊于进口;
2、Tiguan开起来方向盘相对稍轻,易驾度更好,车架扎实度更佳,行路质感也比途观好,途观由于组装品质的差异,整车比起Tiguan感觉总像哪里螺丝没有拧紧一样,快速拐一个弯,车尾有些拖累,侧倾也较多;
3、Tiguan的自动泊车除了能对水平车位识别外,还增加了对垂直车位的识别,途观只能识别水平的,Tiguan有陡坡缓降功能,而途观没有;
4、途观使用的韩泰轮胎存在胎噪较大问题;
5、途观在绕桩时比Tiguan重心转移更剧烈;
6、Tiguan中段转速扭力更出色,让它在城市游走时得心应手,途观极低转是涡轮迟滞较严重,需要驾驶者适应;
7、零部件的使用上,Tiguan前悬下摆臂是冲压件,途观是铸造件,Tiguan减震器是韧性颇高的原厂品牌,途观的是德国ZF的子公司SACHS的产品,Tiguan的滤清器是德国曼牌,途观为上海索菲玛制品,Tiguan门内隔音材料是复合的环保材料,途观的是PVC。
九、买老途观还是途观L好?
北方二三线城市,冬季下雪结冰的那种地区。家父有台18款途观L,次顶配,带四驱的,到现在开了1.6w公里。
途观L尺寸属于中型SUV,RAV4属于紧凑型SUV,不同级别车型的体验,和面子上的东西真的差好多。
看你预算应该是20左右,买途观L低配没意思,或者加钱途观L中配或者高配。要么买RAV4顶配。
买车前考虑过奇骏,跟Rav4同级别,也没毛病,就是买的人太多了,家父同事有买的,亲戚也有买的,2.4L顶配。但家父也有点膨胀个性,不喜欢烂大街的车,pass。
我也开过奇骏也坐过奇骏,个人觉得奇骏壳子和RAV4一样,都是壳子很大,内部空间一般。而途观L是壳子没那么大,空间很大那种。动力风格上仁者见仁智者见智,奇骏自吸配CVT特别温柔,温如止水。猛踩很有劲,加速不慢,但总感觉差了些驾驶感觉。
RAV4家父觉得太丑,直接pass。
也看了汉兰达,比途观L贵2w,壳子更大些,除了后备箱更大些,乘坐空间跟途观L没区别。汉兰达开起来像大船,尤其转弯时,侧向支撑没有途观L好,外观也没看上,pass。
之前家父非常喜欢3代EA888和湿式双离合这套动力。看了同动力总成的奥迪A4L,内饰和功能很奢华,家父很喜欢。但预算不太够,当时预算23-25w左右,就算再加点预算,走一部分无息金融方案,A4L也只能上丐版或者低配,而且保养和配件的溢价太高,感觉没劲,pass。
又看了同动力的迈腾,内饰不喜欢,而且换了MQB平台的迈腾开起来感觉很奇怪,家父不喜欢,pass。
本田系都没考虑,因为家里之前就有个进口本田,无论是质感还是质量还是油耗都一般,家里所有人对这车评价都很差,累觉不爱。所以CRV冠道URV都没看。
CX8内饰太单调,全黑运动内饰,家父不喜欢,PASS。
所以途观L最终通过家父层层筛选,获宠幸。
途观L整体评价很满意,当时家父看上他就因为这个外观,一眼就相中了。还有3代EA888和湿式双离合,还有四驱功能,也符合家父预期。空间动力操控外观都满意。
配置上看,好像没有全景影像,后来又找地方加装,拆了内饰走线,略心疼。如果我开的话,就不用装了哈哈。
就是油耗感觉略高,市区百公里10-12个油,高速7个油。可能买的是次顶配,四驱是自动的,不能手动设置解锁。所以车速低于40公里是四驱,比较费油,超过40公里车速就变两驱,油耗一下就低了。旗舰版有驱动模式旋钮,可以锁定2驱或4驱,但旗舰版不排产,所以只能买次顶配了。
身边朋友有买到旗舰版的,17年买的,可能那时候旗舰版现车多吧。
如果你不生活在道路质量差,或者冬季有冰雪路况的地区的话,买两驱版就够了,估计市区也就8-10个油,能省很多钱。
漏说了一点,家父选车前也考虑过美系,福特锐界,大气的外观凶猛的动力,很喜欢。
但老爹以前开过老款大切诺基,3.6L V6那款,开着都不错就是加油很心疼,再考虑下美系车普遍的油耗...买锐界这个念头在看车前打消了,最后没去福特别克JEEP的店里看
十、夏朗好还是途观乚好?
夏朗和途观L相比不考虑价格因素还是夏朗好一些,夏朗高一个级别,空间方面有优势,而且夏朗还是进口车。