途观早上启动费油？

一、途观早上启动费油？

是因为受气温的影响导致油耗增加，属于正常情况。一般到了早上气温低，油耗都会增大一些，尤其冬天，几乎能与夏天开空调时的油耗相当，这是因为气温低，发动机散发的热量增多了。

其次冬季热车时间长，从启动到水温正常需要一段时间和更多的汽油；

二、途观加油后启动比较困难？

1、车辆使用的机油粘稠度不符合车辆规定汽油，就会导致车辆在启动的没有力气；

2、电瓶电极出现电解液泄露，电瓶桩头被腐蚀，导致接触不良，打火启动的时候马达就没有力气；

3、发动机出现磨损，导致在工作的时候发电量过高，电瓶就会出现损坏。发电量过低就会导致电瓶出现亏电现象，一样会使得打火无力；

4、蓄电池出现亏电或者损坏等；

5、启动机使用的时间过长，磨损比较严重；

三、12年途观早上不好启动？

第一就是机油的流动性差，很多人都见过花生油冬天冻住的状态，和夏天的状态完全不同，流动性极差；而机油也是如此，非常黏稠并且流动阻力很大，造成了汽车的启动困难；换用高品质的机油是最可靠的办法。

四、途观多缸失火且启动困难？

1、火花塞接触不良，某一瞬间点不了火，就会出现缺缸的现象。

2、喷油嘴自感电压过高，导致下个工作循环发生卡滞的现象。

3、电脑版内部三极管散热不良，导致点火线圈不工作。

4、缸内压力不足，点火失败。

五、大众途观冷车启动困难怎么解决？

你好，关于冷车难启动的原因，主要是因为，节气门，怠速阀，进气管，积碳过多，造成混合气过浓，或者过虚，喷油嘴出现漏油，也会出现混合气过浓，油泵压力不足，汽油过滤器堵，火花塞点火不好，也会引起混合气过虚引起启动困难，启动冷车发抖，或者无法启动，建议清洗节气门，怠速阀，检查油泵压力，喷油嘴是否漏油，用电脑检测仪器清除一下故障码。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

六、途观l早上难启动怎么回事？

途观L早上难启动可能有以下原因：

蓄电池电量不足：由于早上气温较低，蓄电池的电量可能因低温而降低，导致启动困难。

发动机油路不畅：发动机的油路不畅可能导致启动困难，这可能是由于发动机油路中的杂质或污垢造成的。

发动机点火故障：如果发动机的点火系统出现故障，可能会导致启动困难。

燃油系统故障：燃油系统故障可能导致无法正常供油，进而影响启动。

发动机机械故障：发动机的机械故障也可能导致启动困难，例如发动机内部的部件损坏。

发动机温度过低：早上气温较低，可能导致发动机温度过低，从而影响启动。

如果您的途观L早上启动困难，建议您检查蓄电池电量、发动机油路、点火系统、燃油系统、机械故障以及发动机温度，以便找出问题所在并进行维修。

七、汽油圣达菲早上启动困难？

原因一：喷油嘴脏 车辆行驶一段时间后 ，在喷油嘴部位很容易黏附一些胶质物 ，这些胶质物会阻塞正常的喷油量 ，造成汽油雾化不好 ，从而使点火延时 ，出现车难启动的现象 。 支招：到汽车修理厂清洗喷油嘴 。 

原因二：电瓶亏电 电瓶有一定的使用寿命 ，使用时间长的电瓶 ，会出现初始启动电压低的情况 ，造成车身抖动的情况 。 支招：勤给电瓶清洁 ，补充电解液 。 

原因三：燃油品质低 在不正规的加油站 ，燃油品质没有保证 ，造成动力不足 。 支招：选正规加油站加油 。 

原因四：节气门积炭 节气门积炭会影响油门和进气量的感知度 ，造成电脑传输信号滞后甚至失误 ，从而造成车辆不能启动 。 支招：清洁节气门 ，或加油时在燃油中加一些清洁剂类型的添加剂 。

八、瑞迈早上启动困难？

1、汽车早上启动困难，首先要做的就是要确定一下是不是由于发动机温度过低的原因造成的。比如在温度比较低的季节当中，很多的车子就会因为发动机温度没有达到正常的标准，就会出现不容易启动的情况，需要热车1~3分钟的时间，一般就可以解决。

2、如果通过热车以后，车子依旧不能启动，也可能是由于汽车电池没有电了，比如在长时间的没有使用车子的时候，或者是在前一天使用车子的时候下车之前没有关闭电器设备，这些原因都会造成，汽车电池没有电，车子启动困难要及时的给车子充电。

3、如果是发动机没有的原因造成的，要及时的补充燃油，如果是火花塞故障原因造成的，也要及时的修理。

九、宝马320早上启动困难？

原因是 蓄电池亏电。

由于启动时电压低于电脑工作的最低电压，使发动机电脑不工作，无法启动。

解决方法：应给蓄电池充电或更换蓄电池。

启动继电器发卡。

启动时无任何反应，是启动继电器发卡所致。

解决方法：只要按一下电磁铁尾部，迫使电磁铁前移，即可将启动电路接通，从而使发动机启动。

十、途观启动困难熄火怠速不稳怎么回？

发动机怠速熄火时，要先根据实际情况对怠速进行调整。调整后，如故障消失，即为怠速螺钉调整不当。

调整后，如故障不能消失，可将节气门开大些，使发动机保持运转，用棉纱或纸条等检查化油器、进气歧管衬垫处是否漏气，如不漏气，可拆下怠速量孔进行检查，并同时吹通怠速油道，然后再装复试验，这时如故障消失，说明怠速量孔及怠速油道堵塞。

对于装有怠速截止阀的化油器，还应检查怠速截止阀电磁线圈电路是否正常，如果是因电磁线圈电路不正常而造成怠速节油量孔堵死，则应对怠速截止阀进行修理。