途观汽车副油箱的工作原理

一、途观汽车副油箱的工作原理

你好，你是修理工吧？我只能说你没换好！主和副油箱是通过一个管连接，副油箱的油是通过主油箱的泵工作带动汽油流动使油从副油箱过来！更换的时候要特别注意管上的皮塞，如果没安好，就是你说的现象！【汽车问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

二、大众途观汽油箱设计原理

建议加好点的汽油， 97， 缸内直喷车。建议最好加好点的汽油， 但是好汽油只是一部分， 还有容易产生积碳， 建议车主在加一瓶燃油添加剂， 可以提到汽油品质， 但是不要在外面买，或者加油站， 因为都是假的， 还有，不要一直低速行驶， 容易产生积碳， 没事跑跑高速， 减少积碳形成， 希望可以帮到您

三、途观的两个油箱是怎样工作的

先主后副，

四、途观油箱是什么材质的？有多厚？

是工程塑料，是目前安全级别较高的车普遍采用的，优点是可防止碰撞起火；

为了节省成本，日本车（个别高端车除外)，普遍采用金属油箱（遇碰撞火星易燃)，金属油箱比塑料油箱成本大约节省200~300元左右，按年销售10万辆车计算，近油箱一项，可节省成本2000~3000万元。

五、汽车中油箱的结构组成是怎样的？

燃油箱里边设有金属网格，防止汽油在油箱里晃动撞击，另外还有显示燃油数量的浮子感应器，还有油箱排污孔，油箱底部和四周压有加强筋防止油箱变形。再有就是供车辆使用的吸油管。

六、汽车油箱构造

油箱通过油泵的转子机构将油箱里的油输送到发动机里。而汽油车型的特殊性就在于油泵位于油箱之内，转子机构运转所产生的热量需要油箱里的汽油来对其进行降温，因此，油泵必须处在被汽油浸泡的状态才能保持正常的工作温度，如果油位过低至使油泵露出的话，转子运转产生的热量将会导致油泵温度过高从而损害零件。

除了油泵，油箱里还有一个浮子，浮子质量很轻，漂浮在油面之上，并且与油位感应器相连，随着浮子的抬高或降低，通过油位感应器传递给油表。我们直观看到的油量显示简单来说就是这样形成的。

汽车油箱使用注意事项

选择燃油最主要是要与发动机的压缩比相匹配。如：压缩比在 8.5-9.0之间用90号汽油或93号汽油;9.0-9.5之间用93号汽油或97号汽油;9.5-10之间用97号汽油或98号汽油;10以上用98 号汽油。如基本于市内行驶，50%以上的时间时速低于60km，加97号汽油不会比93号汽油有明显好处。

尽量不要等油灯亮了再加油。因为油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，存油太少或燃油耗尽还有可能烧毁油泵。