途观更换凸轮轴顺序？

一、途观更换凸轮轴顺序？

1、取下凸轮轴正时齿轮、半圆键；

2、按照先拆下第 1、3 道的轴承盖，再拆下第 2、5 道的轴承盖；

3、最后拆下第 4道的轴承盖的顺序，拆下凸轮轴轴承盖，并按顺序放好即可。

需前往4S店或修理店实行拆卸更换。

二、途观进气凸轮轴怎么更换？

安装凸轮轴之前，先装上各轴承盖，检查凸轮轴孔是否错位；

安装凸轮轴时，1 缸的凸轮必须向上，不压迫气门；

装上轴承盖后，先按对角线交替旋紧第2和5道的轴承盖，然后再装上第1和3道的轴承盖，最后装上第4道的轴承盖，旋紧全部轴承盖螺栓；

安装凸轮轴油封，装上凸轮轴半圆键和正时齿轮，旋紧螺栓。

三、大众途观凸轮轴阀怎么更换？

取下凸轮轴正时齿轮、半圆键;

按照先拆下第1、3道的轴承盖,再拆下第2、5道的轴承盖;

最后拆下第4道的轴承盖的顺序,拆下凸轮轴轴承盖,并按顺序放好即可。可前往维修厂进行拆卸更换。需前往4S店或者修理店进行拆卸更换。

大众途观凸轮轴调节阀可以通过拆卸两个固定螺丝进行拆卸。大众途观凸轮轴调节阀损坏会导致发动机抖动，发动机正时不准确。及时更换即可。凸轮轴的拆卸步骤如下:1.拆下凸轮轴正时齿轮和半圆键；2.先拆1、3道轴承盖，再拆2、5道轴承盖；3.最后，拆下第四车道的轴承盖。拆下凸轮轴轴承盖，并将其放好。

四、途观更换平面轴承最方便方法？

关于这个问题，更换途观平面轴承的最方便方法是通过以下步骤进行操作：

1. 首先，将车辆停放在平坦的地面上，并拉起手刹。

2. 使用千斤顶将车辆抬起，确保车辆稳固。

3. 取下轮胎和制动盘。使用扳手松开轮胎螺母，然后使用千斤顶将车轮抬起，将轮胎从车辆上取下。接下来，使用扳手卸下制动盘。

4. 取下轴承。使用扳手卸下轴承盖，然后取下轴承。确保将轴承放在清洁的表面上，以免灰尘和杂质污染。

5. 安装新的轴承。将新的轴承放入轴承座中，并使用扳手将轴承盖拧紧。

6. 安装制动盘和轮胎。将制动盘放回原位，并使用扳手将制动盘螺母拧紧。然后将轮胎安装回车辆上，并使用扳手将轮胎螺母拧紧。

7. 降下车辆。使用千斤顶将车辆缓慢降下，直到所有轮胎都接触地面。

8. 检查轮胎和轴承。确保轮胎和轴承安装正确，并没有松动或不稳定的情况。

需要注意的是，如果您不具备足够的经验和技能，最好请专业的汽车维修技师或汽车修理厂进行更换平面轴承，以确保操作的安全和正确性。

五、途观更换正时链条怎么转动凸轮轴？

　　1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；

2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；

　3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；

　4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。

六、大众途观更换凸轮轴简单方法？

关于这个问题，1. 准备工具：凸轮轴、凸轮轴位置传感器、扳手、螺丝刀、扳手、橡皮锤、润滑油、防冻液。

2. 把车停在平地上，打开引擎罩，并拆下电池负极。

3. 拆下进气管，依次拆下气流计、进气管和空气滤清器。

4. 卸下防护罩和配电盒。

5. 拆下凸轮轴盖板并标记凸轮轴的位置。

6. 用扳手卸下凸轮轴传感器和凸轮轴位置传感器。

7. 用扳手拧下凸轮轴的螺栓，并用橡皮锤轻轻敲击凸轮轴杆。

8. 将旧凸轮轴取出并清洁凸轮轴座。

9. 涂抹润滑油在新凸轮轴上，并用橡皮锤轻轻敲击凸轮轴杆，使其能够平稳进入凸轮轴座。

10. 固定新凸轮轴并拧紧螺栓。

11. 安装凸轮轴传感器和凸轮轴位置传感器。

12. 安装凸轮轴盖板并紧固螺栓。

13. 安装防护罩和配电盒。

14. 安装空气滤清器、进气管、气流计。

15. 加入适量的防冻液和润滑油。

16. 启动引擎，检查凸轮轴是否正常工作。

七、12款途观更换进气凸轮轴步骤？

凸轮轴传感器是电喷车上面相当重要的一个传感器，他的作用比汽油车的凸轮轴传感器重要，为什么呢，因为在柴油电喷系统中，有些车的凸轮轴传感器是和点火(喷油)正时相关的，ECM调控喷油(点火)正时是根据这个信号，如果一旦凸轮轴传感器出现问题可能导致发动机打不着车，动力下降，泄压阀打开等等问题。

下面为大家介绍安装凸轮轴的方法技巧。

安装凸轮轴的方法步骤：

① 将机油加到凸轮轴的凸轮和轴颈上，并将凸轮轴放到缸盖上。将凸轮轴盖安装到凸轮轴和缸盖上。

② 安装凸轮轴油封。将机油加到油封的唇部后，压装凸轮轴油封直到油封表面和盖表面齐平为止。

③ 将凸轮轴正时皮带轮装到凸轮轴上。

④ 使用专用工具，将皮带轮螺栓拧紧到规定的扭矩。

八、途观轴承更换？

轴承拆卸方法

1、外圈的拆卸过盈配合的外圈，事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝，一面均等地拧紧螺杆，一边拆卸。这些螺杆孔平常盖上盲塞，圆锥滚子轴承等的分离型轴承，在外壳挡住肩上设置出几处切口，使用垫块，用压力机拆卸，或轻轻敲打着拆卸。

2、内圈的拆卸可以用压力机拔出最简单。此时，要注意让内圈承受其拔力。再者，所示的拔拉卡具也多为使用，无论哪种卡具，其都必须牢牢地卡在内圈侧面。为此，需要考虑轴挡肩的尺寸，或研究在挡肩处加工上沟，以便使用拉拔卡具。

3、大型轴承的内圈拆卸采用油压法。通过设置在轴承的油孔加以油压，以使易于拉拔。宽度大的轴承则油压法与拉拔卡具并用，进行拆卸作业。

4、圆柱滚子轴承的内圈拆卸可以利用感应加热法。在短时间内加热局部，使内圈膨胀后拉拔的方法。需要安装大批这类轴承内圈的场合，也使用感应加热法。

九、途观链条更换？

更换步骤：