现在的大众汽车是不是普遍有漏油现象？

现在的大众汽车是不是普遍有漏油现象？

大众汽车不是普遍有漏油现象，部分有漏油现象。，央视曝光大众车发动机漏油现象十分普遍，清华大学汽车系助理研究员马骁表示，起火的隐患很大。

在北京、安徽、广东等地很多车主都遇见发动机“渗漏机油”的情况。上海大众给我们回复的是正常，造了那么多车，又不是一台两台，上海大众、一汽大众、德国大众全部都是用这个发动机。

想维权的消费者被4S店和汽车企业推来推去，没有人肯承认汽车的发动机有问题。于是，苏州车主万春雷在汽车论坛上发了帖。随后，上海大众派出谈判团队和万春雷进行面对面沟通，最后上海大众汽车专家明确承认了这个问题的存在，车企同意给万春雷退款。

谈判初期，大众的发动机技术专家态度很坚决，认为发动机没问题，我们德国的标准高于国家标准，这个不是设计缺陷。在三次反复拉锯谈判之后，上海大众终于答应给万春雷退车，但也要求万春雷删帖、不许再发声。在退还车款之前，上海大众还让他签了一份和解协议，上面写着：退车后，万春雷不能再发表任何与途观车相关的帖子、不能再处理任何与途观车故障有相关关联的事宜。

被曝光的大众途观使用的发动机型号是大众EA888涡轮增压直喷发动机系列，排量分为1.8L和2.0L两款，2006年问世，目前发展为第三代发动机。除途观外，该发动机系列还搭载在帕萨特、迈腾、高尔夫GTI等。

大众发动机漏油现象普遍 专家称起火隐患很大

羊城地铁报 2015年03月19日 09:29

大众又火了!央视昨天曝光大众车发动机漏油现象十分普遍，清华大学汽车系助理研究员马骁表示，起火的隐患很大。

在北京、安徽、广东等地很多车主都遇见发动机“渗漏机油”的情况。上海大众某4S店维修部经理表示，“上海大众给我们回复的是正常，造了那么多车，又不是一台两台，上海大众、一汽大众、德国大众全部都是用这个发动机。”

想维权的消费者被4S店和汽车企业推来推去，没有人肯承认汽车的发动机有问题。于是，苏州车主万春雷在汽车论坛上发了帖。随后，上海大众派出谈判团队和万春雷进行面对面沟通，最后上海大众汽车专家明确承认了这个问题的存在，车企同意给万春雷退款。

谈判初期，大众的发动机技术专家态度很坚决，认为发动机没问题，“我们德国的标准高于国家标准，这个不是设计缺陷。”在三次反复拉锯谈判之后，上海大众终于答应给万春雷退车，但也要求万春雷删帖、不许再发声。在退还车款之前，上海大众还让他签了一份和解协议，上面写着：退车后，万春雷不能再发表任何与途观车相关的帖子、不能再处理任何与途观车故障有相关关联的事宜。(央视)

漏出的油多得可以“用勺子舀”

有车主反映：

“最多的时候，下面的油多得可以用勺子舀出来。”

专家：

发动机运行起来温度很高，一旦发动机上有油，起火的隐患很大。

大众汽车制造商

渗漏机油很正常

车主找到汽车生产商，汽车生产商坚持是正常现象，又把车主推还给4S店。

结果

“开车第二天我又发现漏油，一个礼拜后又漏很多。”

4S店更换了连接废气管的“油气分离器”。

4S店

“正常现象”，“有点油渗油又不要紧的。”

相信

很多车主就相信了，不再进行维权行为。

坚持修理

车主坚持要求4S店给出解释，并进行修理。

为你维修 请你保密

维修服务：

更换一些零件，进行发动机清洗。

签保密协议：

关于车辆发动机渗漏机油的问题，车主不可以再提出任何要求。

更换

漏油发动机

哪些大众车在使用

被曝光的大众途观使用的发动机型号是大众EA888涡轮增压直喷发动机系列，排量分为1.8L和2.0L两款，2006年问世，目前发展为第三代发动机。除途观外，该发动机系列还搭载在帕萨特、迈腾、高尔夫GTI等。

对渗机油烧机油都有但是要是漏的话就问题大了

是丢机油现象，不过也无所谓了

看质量，不是普遍

大众途观11年1.8t因为烧机油刚修完发动机！现在发动机故障灯亮！检测显

综合维修经验及车型特点，烧机油的原因大致可归结为以下几点： 1、由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发烧机油等发动机各类问题的重要原因。 2、积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封，机油会因此进入燃烧室烧掉，而 “黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，未被刮掉的机油也会被烧掉。 3、长期形成的油泥得不到清理，也会堵塞活塞环上的回油孔，导致机油无法正常回流，使机油留在燃烧室里燃烧了。 4、积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室烧掉。 5、气门油封腐蚀老化，造成密封不严，机油会因此漏入燃烧室烧掉。气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车，都有此问题。现如今，科技的不断发展，技术的稳步提升，不拆修也可以解决了！