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怎样加注冷媒?

117 2024-09-10 22:14 959汽车

一、怎样加注冷媒?

估计很多人都以为冷媒只有液态的,其实冷媒也有气态的,两种不同状态的冷媒在加注上也有区别,液态冷媒规定只能通过高压端加注,这样更加安全、快速,适合抽空后,第一次加注,注意的是液态冷媒必须倒立加注;气态冷媒必须通过低压端加注,由于加注速度慢,适合补充使用。既然两种状态的冷媒加注方法有所不同,那我们分别把它们的正确加注方法描述一遍。高压端加注制冷剂方法步骤:

1、当系统抽真空后,关闭歧管压力表上的高、低压手动阀。

2、将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接。打开制冷剂罐开启阀,再拧开歧管压力表软管一端的螺母,让气体溢出几分钟,然后拧紧螺母。

3、拧开高压侧手动阀至全开位置,将制冷剂罐倒立。

4、从高压侧注入规定量的液态制冷剂。关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力表上的高压手动阀,然后将仪表卸下。从高压侧向系统加注制冷剂时,发动机处于不启动状态(压缩机停转),不要拧开歧管压力表上的低压手动阀,以防产生液压冲击。低压端加注冷媒步骤:1、首先将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好2、打开制冷剂罐,拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母,直到听见有制冷剂蒸汽流动声,然后拧紧螺母、从而排出注入软管中的空气。3、打开低压手动阀,让制冷剂进入制冷系统。当系统的压力值达到0.4MPa时,关闭低压手动阀。4、启动发动机,将空调开关接通,并将鼓风机开关和温控开关都调至最大。

5、打开歧管压力表上的手动阀,让制冷剂继续进入制冷系统,直至加注量达到规定值。

6、在向系统中加注规定量制冷剂后,从视液镜观察,如果没有气泡,没有过量制冷剂,那么随后把发动机转速调至2000r/min,鼓风机风量开到最高档。假如系统内低压侧压力应该为低压侧压力应为0.147~0.192MPa,高压侧压力应为1.37~1.67MPa。操作技巧:氟加注完毕后,关闭歧管压力表上的低压手动阀,关闭装在制冷剂罐上的注入阀,使发动机停止运转,将歧管压力表从压缩机上卸下,卸下时动作要迅速,以免过多制冷剂泄出。

二、途观冷媒怎么加?

步骤是:

1、汽车空调添加制冷剂前,先抽真空1小时。在系统内无泄漏和内部绝对真空的情况下,打开R134a钢瓶和瓶口,松开软管接头中间的压力表,将该段软管中的空气排干,打开手动阀的高压侧,从高压侧灌入液态制冷剂;

2、当高低压表的压力达到平衡不再上升时,关闭手动阀的高压侧,使R134a瓶瓶口向上,停止5分钟以上;

3、启动空调,打开手动阀的低压侧,从低压侧灌入气态制冷剂,严禁从低压侧灌入液态制冷剂。

此时发动机转速应保持在800-1200转

三、冷媒管冷媒怎么加注?

高压端加注制冷剂方法步骤:

1、当系统抽真空后,关闭歧管压力表上的高、低压手动阀。

2、将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接。打开制冷剂罐开启阀,再拧开歧管压力表软管一端的螺母,让气体溢出几分钟,然后拧紧螺母。

3、拧开高压侧手动阀至全开位置,将制冷剂罐倒立。

4、从高压侧注入规定量的液态制冷剂。关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力表上的高压手动阀,然后将仪表卸下。从高压侧向系统加注制冷剂时,发动机处于不启动状态(压缩机停转),不要拧开歧管压力表上的低压手动阀,以防产生液压冲击。

低压端加注冷媒步骤:

1、首先将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好

2、打开制冷剂罐,拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母,直到听见有制冷剂蒸汽流动声,然后拧紧螺母、从而排出注入软管中的空气。

3、打开低压手动阀,让制冷剂进入制冷系统。当系统的压力值达到0.4MPa时,关闭低压手动阀。

4、启动发动机,将空调开关接通,并将鼓风机开关和温控开关都调至最大。

5、打开歧管压力表上的手动阀,让制冷剂继续进入制冷系统,直至加注量达到规定值。

6、在向系统中加注规定量制冷剂后,从视液镜观察,如果没有气泡,没有过量制冷剂,那么随后把发动机转速调至2000r/min,鼓风机风量开到最高档。假如系统内低压侧压力应该为低压侧压力应为0.147~0.192MPa,高压侧压力应为1.37~1.67MPa

四、12款途锐冷媒加注量是多少?

12款途锐空调制冷系统使用的制冷剂为R134a。如果需要向其加注制冷剂,请先测量制冷系统的压力和温度,以确定是否需要加注。途锐冷媒加注量为900克。但是请注意,如果没有相关技术经验和设备,最好交给专业技术人员在专业的环境下进行加注和维护。

五、安凯客车空调怎样加注冷媒?

你好,1. 确定空调系统是否需要充填冷媒,可以通过检查空调系统是否正常运转或使用压力表来判断。

2. 准备充填设备和对应的冷媒,确保冷媒种类与车辆空调系统要求匹配。

3. 找到车辆空调系统中的充填口,通常在引擎舱内或车辆底部。

4. 连接充填设备到充填口,确保连接紧密,防止漏气。

5. 打开充填设备的阀门,开始充填冷媒,同时观察压力表和温度计,确保冷媒充填到正确的压力和温度范围。

6. 充填完毕后,关闭充填设备的阀门,拆下充填设备,并检查连接处是否有漏气情况。

7. 启动车辆空调系统,观察是否正常运行,并检查是否有漏气情况。

六、低压加注冷媒步骤?

1、通过歧管压力计上的低压手动阀,可向制冷系统的低压侧加注气态制冷剂。首先将歧管压力计与压缩机和制冷剂罐连接好。

2、打开制冷剂罐,拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母,直到听见有制冷剂蒸汽流动声,然后拧紧螺母、从而排出注入软管中的空气。

3、将制冷剂罐直立,打开低压手动阀至全开位置,从低压侧注入制冷剂。当系统的压力值达到0.4MPa时,关闭低压手动阀。

4、启动发动机,将空调开关接通,并将鼓风机开关和温控开关都调至最大。

5、打开歧管压力表上的手动阀,让制冷剂继续进入制冷系统,直至加注量达到规定值。

6、加注完毕后,关闭空调压力表上的低压手动阀,关闭装在制冷剂罐上的注入阀,使发动机停转,将空调压力表卸下。

七、汽车冷媒怎么加注?

关于这个问题,汽车冷媒加注需要注意以下步骤:

1. 确定车辆的制冷剂类型和压力要求。一般来说,车辆制冷系统中使用的冷媒有R134a和R1234yf两种类型,每种类型的压力要求也不同。

2. 找到车辆制冷系统的充气口。通常位于车辆引擎舱内,具体位置可以参考车辆使用手册或者咨询专业技师。

3. 连接冷媒充气器。冷媒充气器一般包括充气管、压力表和充气阀等部件,需要根据制冷系统的要求选择合适的冷媒充气器。

4. 开始加注。在充气器连接好后,打开车辆的空调系统,将制冷剂逐渐注入充气器中,同时观察压力表的变化,确保冷媒的压力符合要求。

5. 停止加注。当冷媒的压力达到要求后,关闭充气器的充气阀和空调系统,拆下充气器管路,完成加注操作。

需要注意的是,汽车制冷系统中的冷媒是一种有毒有害的物质,加注时需要戴好防护手套和口罩等防护用品,以免对人体造成伤害。同时,加注过程中也需要注意不要过量加注,否则会对汽车制冷系统造成损害。

八、大众途观冬季怎么加冷媒?

方法:

1、从压缩机排气阀的旁通孔加注,称为高压端加注,加入的是制冷剂液体,其特点是安全、快速,适用于制冷系统的第一次加注,即经检漏、抽真空后的系统加注;

2、从压缩机吸气阀的旁通孔加注,称为低压端加注,充入的是制冷剂气体,其特点是加注速度慢,可在系统补充制冷剂的情况下使用

九、福克斯冷媒加注量?

福克斯一般加600克左右的冷媒就够了,每辆车加多少是规定的,也可以根据压力表压力显示来控制加注量,现在市场上一瓶媒一般为220克,或者250克

十、冷媒油怎么加注?

在冷媒维修口加注,气罐有带压力,位置不好可连接软管加注