10年的途观值得买吗？

一、10年的途观值得买吗？

我不建议买，十年的车很多汽车配件老化严重，很糟心，我之前有一辆速腾，十年了，开了不到十万公里，平时买买菜，不是时不时报故障灯，就是冷冻液问题，有一次在高速上冷冻液喷出来，真吓人。你自己考虑下

二、丰田荣放买的人多还是途观多？

途观多些。在中级城市SUV这个级别，途观是绝对的王者，途观经过几次改款，还有途观L，而丰田荣放最近改款车型卖的不错，但是与途观的差距还是明显的，以前，大众的车受到大家的热捧，途观加价都一车难求，而随着荣放的竞争力逐步增强，二者差距越来越小了。

三、途观和CRV对比，买途观值得吗？

大众途观和本田CRV对比，本田CRV更好，本田CRV车辆无论在空间还是在油耗及质量方面都更有优势，大众途观只是在底盘方面相对更好，所以买途观并不值得

四、2018款途观l值得买吗？

1.crv啦，买点是省油省心。2.五十铃，mux，买点，有大梁，燃料为柴油，越野强，省心。切记如果你要买mux一定要去试驾，如果你能接受他的行驶品质，那以上其优点才成立，如果不能接受，你也说了日常使用，所有柴油机的优点都会成你的噩梦。至于途观，你要能接受他的弊端就买吧。

五、23款途观330可以买吗途观l？

不建议购买。

330途观L车型颗粒捕捉器比较容易出现堵塞问题，不太建议购买。

最近都是说大众330的颗粒捕捉器的堵塞问题，想入手途观L330，可又担心颗粒捕捉器问题，也是纠结，推荐购买380四驱版本。

六、途观380值得买吗？

不考虑资金的话途观380是最值得卖的，变速箱是dq500湿式变速箱，全时四驱

七、进口途观值得买吗？

个人认为进口途观还是值得买得。因为进口途观无论从整车做工工艺上，还是车辆安全质量上都比国产更有保障。

八、途观280能买吗？

途观l280是非常值得购买的，因为它是由上汽大众生产的一款中型SUV，它的车身长是4733毫米，宽是1839毫米，高是1673毫米，它的轴距是2791毫米，整备质量是1605公斤。

九、途观雨刷买什么牌子

途观是一款德系SUV，以其出色的性能和卓越的品质而受到广大消费者的喜爱。作为车主，我们经常关注如何选择适合的雨刷来保持良好的视线清晰度。那么，途观雨刷买什么牌子好呢？在市场上有许多不同牌子和型号的雨刷可供选择，其中一些品牌深受车主的青睐。

1. Bosch 雨刷

Bosch 是世界领先的汽车零部件制造商之一，其雨刷产品在全球范围内享有很高的声誉。Bosch 雨刷以其卓越的性能和耐用性而闻名，被广泛用于各大车型，包括途观。它采用先进的橡胶材料和精湛的制造工艺，提供出色的雨刮效果并减少刮痕。

2. Valeo 雨刷

Valeo 是另一个备受推崇的雨刷品牌。作为全球领先的汽车供应商，Valeo 提供高品质的雨刷产品，无论是在清洁效果还是耐用性方面都表现出色。Valeo 雨刷采用先进的涂层技术，提供更好的雨刮效果，并且具有较长的使用寿命。

3. SWF 雨刷

SWF 是一家德国知名的雨刷制造商，在汽车行业中具有很高的声誉。它的雨刷产品被广泛用于德系车型，包括途观。SWF 雨刷采用优质的橡胶材料和精密的制造工艺，提供卓越的雨刮效果和静音性能。

4. AERO 雨刷

AERO 雨刷是一家新兴的雨刷品牌，近年来在市场上获得了很高的关注度。它的雨刷产品采用创新的设计和材料，提供更好的雨刮效果和顺畅的操作。AERO 雨刷的弯曲设计可以更好地贴合车窗曲面，从而提供更好的雨刷覆盖面积。

5. PIAA 雨刷

PIAA 是一家专注于雨刷和汽车照明产品的厂商，其产品以卓越的质量和性能而闻名。PIAA 雨刷采用高品质的材料和先进的技术，提供出色的清洁效果和耐用性。它还具有自动适应曲面的功能，可以更好地适应途观车窗的形状。

6. TRICO 雨刷

TRICO 是一家拥有悠久历史的雨刷制造商，已经有超过100年的制造经验。其产品以高品质和卓越的性能而闻名，被广泛用于各类车型。TRICO 雨刷采用先进的橡胶配方和创新的设计，确保优异的雨刮效果和持久的使用寿命。

如何选择适合的途观雨刷品牌？

在选择途观雨刷品牌时，有几个关键因素需要考虑：

• 清洁效果：选择具有出色清洁效果的雨刷品牌，以保持良好的视线清晰度。
• 耐用性：优质的雨刷品牌应该具有较长的使用寿命，能够经受各种恶劣天气条件。
• 适应性：雨刷应该能够适应途观车窗的大小和曲面，以提供更好的覆盖面积。
• 安装便捷性：选择易于安装和更换的雨刷品牌，以便日常维护和更换。

总之，以上提到的品牌都是在市场上备受认可的途观雨刷品牌。根据个人的喜好和需求可以选择适合的品牌。无论选择哪个品牌，定期更换雨刷是保持良好视线清晰度的关键。建议根据使用情况每6个月至1年更换一次雨刷，以确保最佳的雨刷效果。

十、买老途观还是途观L好？

北方二三线城市，冬季下雪结冰的那种地区。家父有台18款途观L，次顶配，带四驱的，到现在开了1.6w公里。

途观L尺寸属于中型SUV，RAV4属于紧凑型SUV，不同级别车型的体验，和面子上的东西真的差好多。

看你预算应该是20左右，买途观L低配没意思，或者加钱途观L中配或者高配。要么买RAV4顶配。

买车前考虑过奇骏，跟Rav4同级别，也没毛病，就是买的人太多了，家父同事有买的，亲戚也有买的，2.4L顶配。但家父也有点膨胀个性，不喜欢烂大街的车，pass。

我也开过奇骏也坐过奇骏，个人觉得奇骏壳子和RAV4一样，都是壳子很大，内部空间一般。而途观L是壳子没那么大，空间很大那种。动力风格上仁者见仁智者见智，奇骏自吸配CVT特别温柔，温如止水。猛踩很有劲，加速不慢，但总感觉差了些驾驶感觉。

RAV4家父觉得太丑，直接pass。

也看了汉兰达，比途观L贵2w，壳子更大些，除了后备箱更大些，乘坐空间跟途观L没区别。汉兰达开起来像大船，尤其转弯时，侧向支撑没有途观L好，外观也没看上，pass。

之前家父非常喜欢3代EA888和湿式双离合这套动力。看了同动力总成的奥迪A4L，内饰和功能很奢华，家父很喜欢。但预算不太够，当时预算23-25w左右，就算再加点预算，走一部分无息金融方案，A4L也只能上丐版或者低配，而且保养和配件的溢价太高，感觉没劲，pass。

又看了同动力的迈腾，内饰不喜欢，而且换了MQB平台的迈腾开起来感觉很奇怪，家父不喜欢，pass。

本田系都没考虑，因为家里之前就有个进口本田，无论是质感还是质量还是油耗都一般，家里所有人对这车评价都很差，累觉不爱。所以CRV冠道URV都没看。

CX8内饰太单调，全黑运动内饰，家父不喜欢，PASS。

所以途观L最终通过家父层层筛选，获宠幸。

途观L整体评价很满意，当时家父看上他就因为这个外观，一眼就相中了。还有3代EA888和湿式双离合，还有四驱功能，也符合家父预期。空间动力操控外观都满意。

配置上看，好像没有全景影像，后来又找地方加装，拆了内饰走线，略心疼。如果我开的话，就不用装了哈哈。

就是油耗感觉略高，市区百公里10-12个油，高速7个油。可能买的是次顶配，四驱是自动的，不能手动设置解锁。所以车速低于40公里是四驱，比较费油，超过40公里车速就变两驱，油耗一下就低了。旗舰版有驱动模式旋钮，可以锁定2驱或4驱，但旗舰版不排产，所以只能买次顶配了。

身边朋友有买到旗舰版的，17年买的，可能那时候旗舰版现车多吧。

如果你不生活在道路质量差，或者冬季有冰雪路况的地区的话，买两驱版就够了，估计市区也就8-10个油，能省很多钱。

漏说了一点，家父选车前也考虑过美系，福特锐界，大气的外观凶猛的动力，很喜欢。

但老爹以前开过老款大切诺基，3.6L V6那款，开着都不错就是加油很心疼，再考虑下美系车普遍的油耗...买锐界这个念头在看车前打消了，最后没去福特别克JEEP的店里看