2015款途观行驶有哒哒声？

一、2015款途观行驶有哒哒声？

冷车启动 “哒哒” 声的原因：

1、液压挺杆：由于机油压力低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气，从而造成“哒哒”声。

2、气门间隙：气门摇臂磨损，造成气门间隙过大。

3、节气门脏：油泥、积炭的不断堆积导致的节气门过脏。

4、碳罐电磁阀工作声音：这个是正常声音，可以继续使用，如果声音过大，建议去4S店检查一下。

二、荣放低速行驶轻微哒哒声？

汽车低速发动机“哒哒哒”响一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀也有此声音，但声音较脆。有一个办法可以区分，就是在怠速时稍给一些油，看频率是否有变化，如果频率不变，则是电磁阀的声音，如果频率有变化则应为气门处异响。如果在车内还听不太清的话，问题不大，车辆都会有相应的哒哒声，一个是喷油嘴工作的声音，一个就是气门部位产生的，还有一种类似的声音，就是正时链条的声音。

一般的汽车在冷启动时，都会出现发动机的声音比热车时稍大一点，只要这个声音听起来均匀柔和，不刺耳，一般都没有问题。这是因为冷车时，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，同时机油的润滑也不充分造成的。通常当发动机缸体温度达到95度左右时，声音会恢复正常的。

机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响

三、低速行驶加油门有链条哒哒声？

1、来自于发动机进排气门的响声，正好符合油门越大，发动机的转速越高，响声频率越高。

2、正时链条的声音。原因有可能是，机油粘度的问题，更换合适的粘度的机油就可以了，再有就是正时链条过长，链条张紧器的故障，造成的正时链条的声音。

3、来自于发动机内部的大小瓦的声音。原因可能是发动机内部油泥过多，机油假冒伪劣，机油泵损坏，造成润滑不良。大小瓦，异常磨损。

4、发动机敲缸，汽油品质太差，抗爆性不佳，造成爆震，再有就是发动机燃烧室积碳严重，造成的敲缸。

四、途观l停车时有哒哒声？

1.汽车长时间行驶以后，排气系统的温度会特别高，尤其是三元催化器，它的工作温度通常会在四百-八百摄氏度，在停车后极速降温便会出现热胀冷缩的现象；

2.哒哒响是因为热胀冷缩传出来的声音，不用担心。

五、自动变速箱低速行驶时有哒哒声？

变速箱发出咔嗒声的原因有：

1。活塞敲缸或活塞头断裂；

2.连杆轴承松动；

3.活塞环泄漏。

齿轮箱异响的判别方法如下：

1 .当你听到变速箱内金属的干摩擦声，说明润滑油不足，润滑油已经变质太稀；

2.异响是有节奏的，踩油门时异响变大，是齿轮内存在齿轮碎片或维修安装错位造成的；

3.如果变速箱内部部件摩擦增大，出现异响，则使用劣质变速箱油；

4.如果汽车行驶过程中有震动，变速箱壳体螺栓松动；

5.如果行驶过程中有水声，说明变速箱没有及时修复；

6.行驶中出现金属碰撞，说明齿轮齿面金属剥落、断齿或装配错位。

六、荣威i6低速行驶哒哒声？

低速行驶哒哒声的原因

1、一般是气门处或喷油嘴的声音，碳罐电磁阀也有此声音，但声音较脆；

2、区分方法：在怠速时稍给一些油，看频率是否有变化，如果频率不变，则是电磁阀的声音，如果频率有变化则应为气门处异响；

七、途观轻踩油门有哒哒声？

是发动机油问题。

具体原因：

应该先自行检查发动机机油，因为长时间没有更换机油，或者机油变质，都会导致汽缸气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，导致汽车加油门时有异响。

冷车阶段：

一般在冷车启动阶段，出现"哒哒哒"声多见于凸轮轴磨损导致的气门异响，这是因为发动机冷车时金属间隙较大，密合度不高而产生。而时仍然有"哒哒"声则说明凸轮轴已经出现比较明显的磨损，同时出现加速无力的情况。

八、3008低速行驶哒哒响？

其一:很有可能是驱动轮的齿轮牙齿断裂，或者表面损伤，此时应该靠边停车检查，若是齿轮损坏，应该及时更换新齿轮。

其二:可能是轮子的链接部件松动而导致的异响，轮子的传动有许多的齿轮，若是其中太松动，在过弯的时候会发出响声。

其三:许多部件冰冷坚硬，润滑度不够，从而导致了异响，同时驱动轮打滑时不能猛加油，造成行星齿轮咬死在其轴上。

其四:汽车处于行驶磨合期，差速器行星齿轮与半轴齿轮不配套，需要过一段磨合期，而发生的异常响声。

其五:可能是人为的操作不良，导致汽车部件配合不当，从而发生异响。

九、汽车低速行驶有哒哒哒哒的声音？

汽车低速发动机“哒哒哒”响一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀也有此声音，但声音较脆。有一个办法可以区分，就是在怠速时稍给一些油，看频率是否有变化，如果频率不变，则是电磁阀的声音，如果频率有变化则应为气门处异响。如果在车内还听不太清的话，问题不大，车辆都会有相应的哒哒声，一个是喷油嘴工作的声音，一个就是气门部位产生的，还有一种类似的声音，就是正时链条的声音。

一般的汽车在冷启动时，都会出现发动机的声音比热车时稍大一点，只要这个声音听起来均匀柔和，不刺耳，一般都没有问题。这是因为冷车时，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，同时机油的润滑也不充分造成的。通常当发动机缸体温度达到95度左右时，声音会恢复正常的。

机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响

十、途观低速行驶发动机声音闷？

/发动机声音发闷的原因是：

1、排气管有堵塞。拆下排气管后启动发动机，发动机即不再发闷，动力恢复正常，温度也不过高。

2、排气管有积碳。由于排气通道被积碳、油泥严重堵塞，致使汽缸内燃烧后废气不能充分排出，亦即发动机工作中产生的热量不能很好地随废气散失，故发动机温度易过高。

3、排气不畅。这个情况会使进气不足，进而使发动机动力不足。清除排气消声器内的积碳、油泥，并清洗干净后试机即可。