途观l熄火停车步骤？

一、途观l熄火停车步骤？

操作方法：

熄火的正确步骤：车辆停稳后，挂入N档再拉起电子手刹，在熄火，最后挂入P档。

正确起步步骤：将点火钥匙先转到第二格到电源档，这个时候汽车电脑就会自检，差不多维持6秒的事情，踩下脚刹以后就能够将档位从P档拉到N档，最后松开脚刹，将点火钥匙转到点火档就能够启动发动机，等到转速自然回转到1000转上下的时候就能行走了。

二、大众途观l停车正确步骤？

1、踩脚刹将车停住，将挡位从D挡拉到N挡；

2、拉紧手刹，熄火，松开脚刹，但不要关闭电源；

3、踩下脚刹，将挡位从N挡拉到P挡；

4、松开脚刹，旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙。自动挡车的停车步骤分两种情况，第一种是平道上停车，另一种是坡道停车。平道上停车是把刹车踩停之后先拉起手刹，然后挂空挡，慢慢把脚刹松开，在快速推到P挡熄火即可。坡道停车的正确的操作方法是踩刹车等车子停住，拉手刹然后把挡位挂到N挡，缓慢松开脚刹，松的时候会感觉车子会溜一点大概是几厘米的距离，等车子停稳之后再把挡位推到P挡。

三、途观l起步停车正确步骤？

途观l配备的是电子手刹，所以在起步和停车时只需要按电子手刹按钮就可以。

起步时踩下制动踏板，然后启动发动机，此时不要松开制动踏板，松开手刹挂入d挡松开制动踏板就可以起步了。停车时首先要踩下制动踏板，挂入p挡，拉紧手刹，然后熄火就可以了。

四、途观l起步停车熄火正确步骤？

起步：首先驾驶人进入车内，按一下一键启动按钮给车辆进行通电，然后开启左转向灯，用右脚踩住刹车，再按一下一键启动按钮就可以启动车辆了，把档位从p档挂入到d档，释放手刹，轻给油门起步走；

停车：当驾驶人踩刹车使车辆减速停止时，把档位挂入空挡，手动拉起手刹，再把档位挂入p档，关闭通电设备，按一下一键启动按钮熄火，然后下车锁车。

五、途观l驾驶技巧？

进入车辆可以看到车辆中间的档位操作杆。

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停好车辆之后，将挡位挂入“P”档，这是停车档。

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需要倒车时将挡位挂入“R”档位，当注意到车观察后方路况。

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“N”档位为空挡。空挡主要切断发动机动力连接，短暂停车可以使用。

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“D”档位为自动前进档位，注意控制好油门和刹车踏板。

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另外还可以使用运动档位和手动模式档位。需要手动升档和降档。

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停好车辆之后，注意拉起手刹。防止车辆溜车。

六、途观l自动挡起步和停车步骤？

途观l配备的是电子手刹，所以在起步和停车时只需要按电子手刹按钮就可以。

起步时踩下制动踏板，然后启动发动机，此时不要松开制动踏板，松开手刹挂入d挡松开制动踏板就可以起步了。停车时首先要踩下制动踏板，挂入p挡，拉紧手刹，然后熄火就可以了。

七、2021款途观l停车与启动正确步骤？

1.

将点火钥匙转到第二格，至电源档，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上;

2.

踩下脚刹，将档位从P挡拉到N档(如倒车则在P档直接点火);

3.

松开脚刹，将点火钥匙转到点火档启动发动机(根据不同的车型及环境温度确定热车时间，但在低温状况下要避免急加油和急刹车，让转速自然回到1000转左右);

4.

踩下脚刹，松开手刹，将档位从N挡拉到D档(如果在斜坡起步，为防止后遛，可先将档位从N挡拉到D档，轻踏油门，慢慢松开手刹，即可平稳起步);

5.

缓慢放开脚刹，起步;

八、途观l怎么熄火停车？

踩下刹车踏板，将车速降至最低。

按下离合器，将换挡杆置于空挡位置。

松开刹车踏板，车辆开始缓慢前行。

将车辆停在合适的位置，再次踩下刹车踏板，使车辆停稳。

关闭发动机，拔出钥匙。

注意事项：

在熄火停车前，应该提前减速，避免急刹车。

停车时应该选择平坦、安全的地方，避免停在斜坡或者危险区域。

在熄火停车后，应该拉手刹，避免车辆滑动。

九、途观l正确启动步骤？

一、起步方法：

1、将点火钥匙转到第二格，至电源档，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上；

2、踩下脚刹，将档位从P挡拉到N档（如倒车则在P档直接点火）；

3、松开脚刹，将点火钥匙转到点火档启动发动机（根据不同的车型及环境温度确定热车时间，但在低温状况下要避免急加油和急刹车，让转速自然回到1000转左右）；

4、踩下脚刹，松开手刹，将档位从N挡拉到D档(如果在斜坡起步，为防止后遛，可先将档位从N挡拉到D档，轻踏油门，慢慢松开手刹，即可平稳起步)；

5、缓慢放开脚刹，起步；

6、然后再根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。

二、停车方法：

1、踩脚刹将车停住；

2、将档位从D挡拉到N档；

3、拉紧手刹，熄火；

4、松开脚刹，但不要关闭电源(目的是确认爱车在手刹的作用下，能完全停稳，防止P档抱死)；

5、踩下脚刹，将档位从N挡拉到P档；

6、松开脚刹；

7、旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙。

十、途观l驾驶模式区别？

大众途观L有普通，运动、手动、雪地、山地、碎石和公路七种模式。以下知识为科普汽车常见的几种模式。

1、经济模式（ECO）

行车电脑控制气缸喷油量，改变平时的换挡逻辑。通俗一点说，车辆的洪荒之力被封印，车主踩一脚油门，动力不会立刻上来，而是逐渐加速，让人感觉车辆很“肉”。

2、舒适模式

悬架表现更加柔软线性，方向盘响应提高，车身稳定性进一步加强。幼儿园化来讲，就是在通过减速带，或者踩刹车、油门时，拥有更好的平稳舒适性，缓冲能力更为突出。车内人员体验感提升，顿挫的感受明显下降。

3、自动模式

各方面性能调配智能化，这个模式适合比较中规中矩的车主。犹如调配好的相机，直接按快门就行了。舒适度不差，油门响应也很快。

4、动态模式

它也称为“运动模式”，换挡逻辑将发生更大的变化。降档提前，使车辆在起步阶段就获得高扭输出。升档延后，让车辆始终保持一个非常激进的状态。直观的感受表现在推背感，车辆在加速瞬间的动力冲击。当然，高转速使喷油量增加，同时加大了发动机以及变速箱的磨损。另外，偶尔使用动态模式可以清楚发动机积碳。

5、个性化模式

驾驶员根据自己喜好，调整各项参数。包括驾驶方面以及转向方面，主要参数有四个：经济、平衡、运动、舒适。不同参数的设定，带来的驾驶感受也不同，更能满足实际行车生活。

6、越野模式

此时行车电脑会锁定档位，限制升档行为。四个轮子单独运动，也就是全时四驱。在坡道、沙地等环境有更加强劲的动力表现。不过油门响应以及转向系统相对沉重，带来更加沉稳的感觉。