上汽大众车型380怎么样

1、今天要聊的这台轿跑SUV是上汽大众刚刚发布上市的途观戚肆X虽然名字里带着“途观”，也是同级别的衍生车型，但看到实车后，会发现除了名字之外，这辆途观X和我们印象中的途观L好像并没有太大关系事实上，途观X采用了海外版；大众的330与380车型开起来差别最大的在于动力方面的表现由于330采用的发动机型号为EA888DPL而380采用的是EA888DKX，两者都为20T的发动机，而一个是低功率版本一个则是高功率版本另外大众的330一般都只是前驱的配置；大大众380变成直喷的主要是为了在满足排放的同时保证动力强劲虽然380车型的EA888GEN3发动机对比330车型的EA888GEN3B的发动机没有双喷射也没有双循环，也没有330车型省油耐用，但由于优化方向不同，大众380车型的；大众途昂查成交价车型详解 380真实油耗怎么样？途昂380tsi版本车型的百公里综合油耗大约是11升，这个油耗表现还算是不错的途昂是大众旗下的一款中大型suv，这款车一共搭载了三款发动机，分别是低功率版2。

2、大众途昂优缺点总结，哪款车型最值得买？途昂作为上汽大众的旗舰suv，有的人戏称他是一台放大版的途观，不过它的确足够的威武，块头比途锐还大，只不过平台比途锐低了一级，妥妥的中大型七座SUV，定位也是中高档大众途昂380有什；你好大众途观的四驱优点是相比一般的适时四驱，它在速度没超过100KMH时会保持四个轮都有动力一般是前轴90%，后轴10%，在前轮打滑时可以把90%的动力分配到后轮其他的适时四驱最多分配55%动力到后轮在有ESP配合；外观外观上与以往方方正正的商务车型有很大区别，前脸依旧是漏仔段采用大众家族化设计，横向的镀铬饰条装饰，中间是电动的侧滑门，上下车更方便了，后排也都采用了隐私玻璃，省去了贴膜钱，整体看上去比较耐看，怎么说呢，它是一款；选完品牌与车型后然后就去4s试驾，试驾的是380TSI给出的感觉虽然它车身长到5米15，宽2米02但是还是挺灵活的，超车给油反应也很灵敏销售推荐的车型也是380TSI佳境版pro试驾完去了隔壁的上汽大众试驾了途昂，总体感觉途昂；下方黑色的保险杠粗犷有力，尽显阳刚之气上汽大众途昂侧面的肌肉线条感十足，很有德系的味道腰线硬朗流畅肌肉感很强，长宽高mm，轴距2980mm该车的尺寸看起来非常庞大，但是在25555 R19英寸轮胎返誉的加持下；上汽大众phideon380中文名叫辉昂，380代表这款车是380tsi版本的车型大众辉昂是上海大众旗下的一款中大型轿车，这款车的380tsi配置车型搭载了一款20升涡轮增压发动机大众辉昂设计依旧是标准的大众风格，不过在配置方面则有。

3、上汽大众全新途观L是现款途观的换代车型基于大众MQB平台打造，该平台质量是非常不错的途观L出自于上海大众，新车推出搭载了18T330TSI与20T380TSI两款发动机的共7款车型，售价区间为2238万至3598万元。

4、大众途昂380的口碑还是很不错的，它的缺陷也不是不能接受，无非就是油耗有点高而已这款车还是挺值得入手的，下面我从几个方面给你介绍一下这款车1发动机相比于以前的330这款大众途昂380的发动机就更大一些了，它；途观L的缺点车内储物空间有点小，虽然车身尺寸比较长，但是比如门饰板手套箱空间还是小了点途观L车型简介途观L出自于上汽大众，新车全系搭载20T330TSI和380TSI两款发动机的共6款车型，售价区间为217828；诚然溜背造型能带来感官上的享受，但是空间方面的表现又会让车主们担忧，所以很多人其实想要的是一辆两者兼顾的车，而途观X就比较完美地解决了这个矛盾作为上汽大众的重磅车型，途观X此次明显是有备而来，它在外观上时尚运动；辉昂是上汽大众于2017年10月12日推出的一款车，定位为中型车C级车截至2019年7月14日，最新在售车型为2018款官方指导价3400 ~ 639万元380TSI系列，长宽高分别为mm，轴距3009mm动力方面，搭载。

大众的380tsi是多大排量

大众旗下的380tsi车型配备2.0升涡轮增压发动机，排量为2.0升。很多大众车型都有380tsi迈腾、帕萨特等版本，cc，途观l，途昂等。途昂是大众旗下的中大型途昂悉并或suv，该车共使用低功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机、2.0升涡轮增压发动机.5升涡轮增压发动机。

高功率版2.0t发动机型号为380tsi版。

2.0升涡轮增压发动机睁伍最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，该发动机的最大功率转速为每分钟4500至6200转，最大扭矩转速为每分钟1500至4400转。该发动机配有缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

铸铁缸体虽然重量较高，但能承受较高的温度和压力，所以铸铁缸体的可靠性和耐久性都很好。

7速双离合器变速箱与该发动机相匹配。

双离合器变速箱可以提高汽车的蔽亏换档速度和传动效率。

双离合器变速箱是基于手动变速箱开发的产品。该变速箱的一套离合器用于控制奇数档，另一套离合器用于控制偶数档。

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