1.4T大众途观这个系列的车存在烧机油问题吗?

一、1.4T大众途观这个系列的车存在烧机油问题吗?

对于大众途观1.4T系列的车辆是否存在烧机油问题，我们需要明确，烧机油会引发车辆抖动、动力减弱以及油耗升高等症状，这些都是其表现。因此，解决核心的机油消耗问题是关键，而非仅处理表面现象。

途观1.4T车型要求使用的机油必须具备卓越的分散和清洁性能，否则汽油雾化不充分，产生过多的碳粒，会对部件造成磨损，进一步加剧机油的消耗。

实际上，烧机油是许多车型共有的问题，只要是燃油车，机油消耗在一定程度上是不可避免的。只要在合理范围内，就无需过于担忧。严格来说，对于这个问题没有明确的定论，因为个别的特例始终存在。大众汽车的烧机油问题曾主要集中在第二代EA888发动机上，但最新的第三代EA888已经有所改进。

然而，即使面对烧机油问题，许多人并未选择大修，而是选择使用魔力红机油进行保养。这款机油全系仅生产0W系列的高端机油，对发动机的保护效果显著，即使车辆存在烧机油情况，也能有效应对，不会对发动机造成负面影响。

途观L并未出现烧机油的情况。

烧机油问题通常由发动机内部的积碳引发，而积碳的形成又与国内燃油品质与国际标准的不一致有关。当积碳在活塞的凹槽内沉积，活塞环可能会因此粘在一起，导致无法完全密封。这将降低活塞环的刮油密封能力，油泥也可能堵塞回油孔，从而使机油无法正常回流，最终增加了机油的消耗量。

为了预防烧机油问题，建议使用高品质的机油，因为高品质的机油能够在长时间高温状态下保持稳定性，有效延缓油膜变稀和机油老化的现象，从而减少机油进入燃烧室的可能性。此外，保持燃油油路的清洁也是关键，因为积碳的形成是燃油燃烧过程中不可避免的，而积碳又是许多汽车问题的根源。

机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：

1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。

2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。

3、活塞与缸壁之间产生磨损。

4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。

另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。，现在随着科技的发展通过不拆修的的方式也是可以解决烧机油的问题。，现在随着科技的发展通过不拆修的的方式也是可以解决烧机油的问题。

正常，因为这是大众的发动机，烧机油就是他的通病，慢慢就习惯就好了，设计缺陷修不了的。