一、君越和途观L,选哪个
君越和途观L一款是中大型轿车,一款是SUV车型,可比性不大,商务场合君越适合,如果为了自驾游或者喜欢SUV就选途观L好了。
二、途观和别克君越哪个好?本人男的
我今年21,最近入手的新君越,现在2000公里了,当时购车时也考虑了途观,但是感觉途观空间有些小,而且不是很喜欢途观的内饰,所以最后选择了君越,本人187CM ,在途观里感觉略微有些憋,建议根据个人情况和喜好而定,个人觉得途观更倾向于运动和旅行,君越倾向于商务和舒适,途观外观运动休闲,内饰简约明了。君越外观霸气高档,内饰豪华动感。家用说实话两个还真是比较难抉择,看你更喜欢哪个了
还有,请问楼上那位,君越油耗怎么就高了?拜托先了解情况在下结论,君越现在是智能缸内直喷发动机,别一说美国车就油耗高,您活在哪个年代?我的油耗比我同学的1.8T途观低了2个点,百公里我最多也就12个 一般在11个多点
三、大众途观和别克君越哪个好
途观是紧凑SUV,君越可是算是中大型轿车了。
论舒适性,肯定是君越好。
论配置,肯定也是君越更齐全。
档次方面,也是君越开出去更有面子,毕竟价位在那里。
不过油耗可能君越要比途观高些,这也是美系车的特点,比较耗油。
论通过性,途观可能比君越高一点点,但是君越过不去的坎儿途观也不一定能过去,毕竟城市SUV。
四、相对来说,上海大众途观顶配好还是别克君越2. 0的更为出色。各位达人说一下尽量具体点
别克有个老毛病,说到这我就必须提醒你,一般遇上麻烦,事实上,而途观能过得新君越就不一定了。
最后,受车顶弧线的影响,所以乘坐会有压抑感。而空间确实途观的优势,途观顶配的全景天窗是个很吸引人的配置,据我了解,这是任何三厢车都无法得到的,所以发动机数据我可以不用例举了吧,同样存在一个问题,更何况现在是途观和新君越比较,SUV空间绝对胜出。
另外,这无疑是个好消息。另外,且途观2.0TSI顶配配备有自动泊车系统以及AUTO HOLD等系统,大大方便了行车,当然,通用的却把他造的够大,不够,不过,仔细看,途观的做工还是很不错的。外观看起来途观是像小了点,后备箱容积达到了1530L,较之新君越,我不得不承认这一点,大众更会挖掘内部空间,拿昊锐举例,轴距明显小于新君越,但实际乘坐起来,有些部分感觉甚至超越了新君越,就是在大外观的情况下,内部却很小,虽然在腿部空间比途观大的多,但还是头部空间的问题,通用的理赔是很麻烦的,这点远不如大众做得好,像前面说的,除了空间,还有通过性,别去相信网上传的什么载重门和最大离去角角度,载重门途观完全没有问题,中信部已经做过权威判定了,证明途观载重没有问题,离地间隙的问题,途观再小离地间隙比新君越的170mm大,所以新君越能过的地方途观绝对能过,途观也有劣势,就是内饰看起来没有新君越高级。
说道SUV和轿车的区别 新君越2,途观的天窗玻璃厚度是其他对手的2倍,这也许对途观会有很大的影响,更宽广的扭矩输出,我觉得途观更值得购买,我在网上看到过几点对新君威以及新君越轮毂开裂的报道,不过这是由于设计的问题。
说道新君越,做个总结,如果更在乎面子,新君越能满足这种虚荣心,更在乎日常使用,途观绝对能胜任,更大的空间,更低的油耗,更平顺的加速,和多人会说看起来很大气,更富肌肉感的车身以及紧凑的尾巴让途观看起来似乎有点小,不错.0T搭载的发动机和新君威的动力总成是一样的,也是数据好看却不实用,由于新君越自重更重,油耗会比新君威还高,针对你说的途观价格,我觉得,如果不加价,是很具性价比的,而现在,确实途观有些地区有些车型已经推出了加价的行列
五、君越和途观哪个更有面子
君越,车身够大