途观的“EPC故障”问题大吗?

一、途观的“EPC故障”问题大吗?

大众的EPC=Eletronic Power Control,即电子动力控制,又名:发动机电子稳定系统。其实就是关于发动机运作的一些电子控制环节的总称,据说节气门脏、积炭、油品都有可能导致这个故障出现,出现时表现为无力、抖动,有些车原地重启即可消除,有些车要去4S刷故障码才能消除。

我们没有接触到这种故障的实例,但基本上可以肯定的是,这是大众TSI发动机对中国油品的又一种不适应,而但凡被大众归类为“问题导致的问题”,发生机率就可能是比较普遍的。作为用户,除了按照厂方建议使用燃油添加剂外,没有什么解决和避免的办法。

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二、大众1.8T途观自动档高速路行驶EPC灯亮，车抖、熄火、再启动车抖、熄火！

检查是不是油底螺丝没上紧，漏油了，还有如果是机油问题，会报警并提示立即停车熄火。仅仅是灯亮伴随抖动，首先检查积碳，然后看是不是汽油加的不好。高速加油，经常发生此类问题。

三、1.8t途观手动档老出现epc是什么原因

EPC报警的原因，一般都是节气门太脏，清一下就没事了，千万别相信修理厂的忽悠，平时还要注意加的油的质量。

四、大众新帕、途观EPC问题解决了吗？

这是我和汽车质量投诉网专家第二次对话：关于新帕萨特、途观EPC故障的问题网友提问：尊敬的专家您好：上海大众新帕、途观EPC故障投诉居首位，大众和4S都说是油品问题，这个理由没有说服力，新帕2.0T和斯柯达昊锐都是缸内直喷发动机，发动机型号都是EA888和1.8T新帕途观一样，2.0T新帕投诉很少昊锐基本没有EPC投诉，这两款车还不是和我们加一样的油，再说比新帕途观级别高的车这么多，也不是加我们中国的油，应该说就是设计问题，请专家从专业角度讲一下，谢谢！提问时间：2012-6-4 18:17专家回复：对于您说的问题，不能说与油品有直接关系、但关键问题是没办法排除，不能保证出现这种问题的车辆油品都有一定保障，所以这也是厂家以此为由的原因。至于故障原因有几种可能：发动机转速限制、制动系统、自动变速箱故障，都可以使发动机控制单元检测电子油门系统感知故障。其次也与电子节气门故障、传感器信号错误、节气门脏超过自控范围都会引起故障报警，发动机动力的下降，燃烧不充分都会引起这样的问题，以上建议仅供您参考。回复时间：2012-6-5 8:50