大众途观的变速箱换挡杆怎么用？

一、大众途观的变速箱换挡杆怎么用？

自动挡，前进d后退r空档n停车档P手自一体就在前进档向右动一下，往前推是加档，往后推是减档

二、途观换挡不到位原因？

途观换挡不到位的原因有很多，首先看是不是换挡拨叉磨损严重，导致换挡拨叉在选择档位的时候，因为磨损严重而无法把档位齿轮完全推到位置。

其次看是不是变速箱齿轮的问题，是不是变速箱齿轮因为长时间的磨损导致齿轮无法正常的工作，这样也会导致换挡不到位，最后检查是不是系统控制问题，如果系统控制出现了问题，同样也会导致档位不到位的现象。

三、途观换挡杆怎么拆？

准备工作

在进行拆档位之前，我们需要做好一些准备工作：

首先，确保车辆已经停稳，且驻车制动已经设置好。

其次，将离合器踏板完全踩下，这是因为在拆档位的过程中，离合器起到了连接发动机和变速器的作用，而离合器踩下的操作可以防止发动机意外启动。

最后，调整座椅和镜子的位置，以确保自己有足够的视野和舒适的操作空间。

2. 拆档位的步骤

在准备完毕之后，我们可以开始进行拆档位的操作了。具体步骤如下：

第一步，将手放在换挡杆上，松开离合器踏板。

第二步，在手放在换挡杆上的同时，用另一只手拿住换挡杆的把手，进行平稳的抬起操作。

第三步，将换挡杆抬起至所需档位，并用手轻轻推入目标档位。

第四步，确认档位已经完全插入，并且松开手控杆。

第五步，慢慢地松开离合器踏板，允许发动机渐渐连接到传动系统。

3. 注意事项

除了具体的步骤之外，还有一些注意事项需要我们在拆档位的过程中注意：

首先，要确保正确的拆档位顺序。一般来说，拆档位的顺序是从停车档开始，然后是倒档，再然后是空档，最后是各个前进档位。不同的车型可能会有细微的差别，所以最好查阅车辆的使用说明书来确保正确的拆档位顺序。

其次，要注意拆档位的平稳操作。在进行拆档位的抬起和插入操作时，要保持平稳，避免突然用力或者粗暴操作。这样可以防止产生冲击和损坏变速器的零部件。

最后，要及时调整发动机转速。在拆档位的过程中，要根据具体的车速和行驶需要，及时调整发动机的转速。这样可以确保发动机的正常运转，并且防止出现转速过高或者过低的情况。

四、2015款大众途观挡位使用方法？

大众途观档位使用说明

①P停车档：仅在汽车停住时才可挂入，要退出此选档杆位置时，踩下制动踏板，另外打开点火开关。

②R倒车档：此档位用于倒车，在倒车时踩下刹车停稳后才能挂入，行驶过程中是无法挂入的。

③N空档：液力变矩器处于空转状态，动力无法传递到行星齿轮，空挡用于短时间停车时使用。

④D前进档：自动变速箱在行驶过程中自动工作，驾驶员只需要控制加减速即可。

⑤S运动档：运动模式下，发动机的转速会拉的比较高从而获得更好的动力性能，同时变速箱换挡逻辑更为激进。

⑥L低速档：将档位挂在L档，变速箱将档位固定在1-2档之间，同时也可以利用发动机进行制动，主要用于下长坡以及上坡路段。

⑦M手动档：手动模式能为驾驶者带来更多的驾驶乐趣，同时对于复杂路况有更好的适应性。

大众途观换挡操作技巧

1、换挡拨片的使用

刹车踏板先踩死，换入“D”档，而往右边推动档位把手。此时开始，就能通过换挡拨片“+”升档，“-”降档。手动模式更加贴合实际用车情况，精确控制车辆扭矩与速度。

2、不同路况的档位选择

①上坡：坡道路段需要比平时更大的扭矩支撑，建议用“D-”降速升扭。有些坡道坡度不大，此时档位太低造成动力浪费，要及时使用“+-”进行升档。遇到陡峭的坡道，即使已经降档还是可能遇到车辆无力的情况，这时请使用S档运动模式。

②下坡：建议使用+-”升档，缓坡用3档，陡坡用2档，这样可以保护刹车片提早磨损。2或3档能够满足动力的需求，又不需要1档那么高的扭矩。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制，就要及时利用“D-”降档增强牵制发动机的效果。

五、16款途观换挡拨片使用方法？

根据您提供的信息，我理解您想询问2016款途观（大众汽车旗下SUV车型）的换挡拨片使用方法。以下是换挡拨片的使用步骤：1. 确保车辆已启动并处于运行状态。同时也要保证自动变速器处于“D”挡位。2. 在方向盘上的左侧或右侧（取决于车辆型号，通常为方向盘后方）可以找到换挡拨片。换挡拨片通常标有“-”和“+”符号。3. 如果您需要降低挡位，请向自动变速器降低的方向（箭头朝向“-”符号）推动换挡拨片。4. 如果您需要提高挡位，请向自动变速器升高的方向（箭头朝向“+”符号）推动换挡拨片。5. 根据实际需要选择合适的挡位。请注意，在使用换挡拨片之前，请阅读您的车辆用户手册以获取正确的使用方法和相关说明。此外，因为不同的车型和品牌可能稍有不同的操作方式，所以确保在使用时对您的特定车型进行确认。

六、途观l换挡拨片怎么用实车演示？

途观l换挡拨片用实车演示方法：

使用方法是先将变速杆置于手动模式，在发动机转速合适时再用拨片自由换挡理想档位。

操作换挡拨片时，驾驶员通常只需将档位推至D档、S档或手动挡模式。有了换挡拨片，驾驶员可以在不离开方向盘的情况下升降档位。换挡拨片是安装在汽车半自动离合器上的换挡设备，用于通过换挡拨片直接换挡，无需踩下离合器。这种装置广泛用于赛车。由于换挡拨片位于方向盘后部，更换非常方便高效。这种装置已经在许多拉力比赛、场地赛甚至F1比赛中使用。