途观车好还是奇骏车好

一、途观车好还是奇骏车好

SUV市场如今打的是如火如荼的，每推出一款新车型，必定会带来一场风波。现如今有一大部分购买SUV的购买者，你问他们对于购车的要求，他们无疑就两个空间，价格。全尺寸SUV毋庸置疑，优点肯定要多，也能满足各位的需求，但是，大家在动心羡慕的时候，先看看自己的钱包是不是够鼓，再或者你有一个姓王的爸爸！

由于多数人都不是土豪和富二代，于是乎一些紧凑型SUV就成了我们的目标，他们虽没有全尺寸的大空间，但日常的家用，出去郊游什么的完全够了，偶尔来个车震，那紧凑型的空间还会有提升一点点刺激感。价格方面也是少给媳妇买个包，少打场高尔夫就能省下来的，今天我们就和众多真实车主网友，聊聊这个级别中的两款车：途观，奇骏。

途观，从上市至今火热程度一直没有掉过，甚至火的把自己都烧了。但不论怎样，它依然是神车党拥护，爱戴的对象。网友“爱国者”表示：我买的是1.8T四驱精英版，裸车26万多。首先途观的空间在这个级别中还是比较不错的，我一米八的个子无论是在前排驾驶，还是后排乘坐，空间上还是比较宽松的。还有全景的大天窗（只有1.8T顶配和2.0T才有全景天窗，1.4T是没有的）很是惬意啊！

而网友孩儿他爸提出了反对意见：途观凭借着自己在消费者心目中的神车印象，加价提车，而且快30万的车连氙气大灯都不带。更可气的是后期保养感觉比奔驰还贵。后备箱空间小，如果要是郊游，野炊什么的根本放不了多少东西。

最后车主虾米总结到：途观这车吧，四个字中庸低调，没有突出的地方，也没有致命的缺陷。当然减配，加价这些确实做得很不地道。除了大家看到的空间优势，在同级别内饰方面细节称得上精致，按键，旋钮等部件的阻尼均有较好的感受。1.8T的动力也是比较充足，操控比较灵活，没有受到高车身的影响。开着舒服，但毛病真不少，希望上海大众多为我们车主想想，别辜负神车党的期望。

除了神车党，我们还有广大的日系控车主，那么在这同一级别中，奇骏自然成了日系控追捧的对象，新一代的2014款奇骏也是高调来袭，一改往日土鳖的感觉。听听车主和网友怎么说的吧！

网友皇族表示：当时裸车购买24万多，是2.5四驱豪华版，对于奇骏，最满意的就是实用性配置丰富，全景倒车影像（2.0时尚版是没有的）。同样的全景天窗也是带来了更好的自驾感受，夜晚看看星星，提升提升逼格，都是不错的。而且空间上也不错，座椅柔软，乘坐更加舒服。但是遗憾的是储物空间的减少让我很不爽。而且后备箱也是和神车一样的小，没有优势。

另一位网友比尔谈到奇骏最满意的地方就是油耗，真心省油，而且保养便宜，故障率低，就凭这点就能干死途观。动力上2.0加CVT谈不上充足和强劲，但是在市区驾驶，跑跑高速出游也绝对是够了。内饰上营造的比较典雅，居家，做工和手感都很细腻。一改老款的土鳖，很时尚，而且充满了科技感。

事情总是没有完美的，总是两面性，有好的一面就有坏的一面，但我们同意有不好的地方存在，容忍不了欺骗消费者，出了问题不去解决的厂商。

二、奇骏和途观哪个车好？

两辆车都不错，看个人喜好，奇骏感觉稍大一点，全景天窗，几个朋友买了都说不错。途观略显小，性能还不错。

三、上海大众途观与东风日产奇骏哪个好？如油耗，安全方面等？

1、途观，车不错，用的都是目前大众比较主留的技术，整车质量也可以，外型就看楼主喜好了，后期保养比奇骏贵些因为是涡轮机，全市内开的话油耗10个左右（2。0T看个人手法），主动安全配置较全面。驾驶感觉还可以，只能算是个城市SUV，比轿车通过性好些越野性能谈不上。如果楼主想买的话见意上1。8T的，技术成熟小毛病少，2。0T的车型50%的发动机会有烧机油的情况。保值非常好。 2、奇骏，是日产的硬派越野车，越野性能在同级别车中算比较出色的，油耗市内开2。5的11个左右，自然吸气发动机保养比较便宜，安全性方面车身肯定要比大众车薄，主动安全配置也可以，小毛病非常少，后期保值不如途观。以上是个人对这两个车的一些看法，如果楼主比较喜欢越野喜欢自驾游的话就选奇骏。如果只是市内开代步的话就选途观。

四、途观和新奇骏应该选哪个

途观和新奇骏相比个人认为还是途观好一些，车子的做工、保值性等方面来说途观相对更有优势一些。

五、奇骏和途观我要选哪个

两款车对比，建议途观L。这款车使用EA888发动机，动力好，提速快。技术成熟，底盘扎实平稳，故障率低，耐用、油耗低、保值率高；在操控和乘坐舒适性上都有不错的表现，后期维护保养费用便宜。

六、纠结奇骏和途观哪个好

那肯定是途观更好了。日本车就是省油，但就安全性能而言的话，途观比较好点。众所周知，安全是大众车的代名词，所以就连一些少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统也都成为了途观的标准配置，可以看出大众在安全性方面极为重视。前排双气囊、前排侧气囊可以保证成员的行驶安全，标配的儿童固定锁同样重视小孩子的安全。