17款途观l起步底盘共振异响？

一、17款途观l起步底盘共振异响？

原因如下：1、减震器的异响，在过不平的路面，或者转弯时会听到，建议更换减震器；

2、由于平衡杆胶套断裂或者松动造成的悬架异响，建议检查平衡杆胶套，看看是否松动；3、轴承或者球笼的问题，车开到80迈拐弯，把方向打的死一些，感觉是否有偏轮现象，如果有，可能是球笼或者轮子轴承的问题。

1、首先卡箍必须得卡在专用胶管以及燃气阀门上。其次将内球笼上所做的标记和滚柱对准，重新将内球笼安装到半轴上。最后把卡箍上的开关拧紧就好了。

2、内球笼脱落装回方法如下。首先拆下需要更换球笼位置的轮胎，随后拆掉半轴上的固定螺丝。拆掉元宝（查成交价参配优惠政策）梁内部的螺丝，然后把方向盘打左此时整个避震弹簧连接刹车盘的部分都可以转动。

3、这个车内球笼比较难拆建议找机修工搞定

4、大众途观（查成交价参配优惠政策）内球笼拆换方法如下：举升机支起车，取拆半轴专用细花方(或内六方)拧松内球笼六道螺丝，取下螺丝和锁片。拧松下支臂球头锁紧板螺丝母，向外拉松前减振和半轴。

半轴内球笼拆卸好方法

1、首要任务是拆下需要更换球笼位置的轮胎，随后拆掉半轴上的固定螺丝；

2、拆掉元宝梁内部的螺丝，然后才把方向盘打左这个时候整个避震弹簧连接刹车盘的部分基本都可以运转；

3、使前避震向外倾斜然后才外球笼就从前面拔下来了，最后接着拆掉内球笼的螺丝就可以了完成。需要要注意的是在拆卸时应当防止弄破内球笼外面的橡胶件，不然润滑油非常容易从里面漏出来。

1.制动盘表面不平整，径向跳动过大。在制动时，刹车片与刹车盘的接触有松有紧，制动力也有大有小，造成车身振动，一般在轻踩刹车时明显。

解决方法：需要检修或更换制动盘。

2.车轮定位数据偏差大。尤其是前轮定位角度不准确，前束过大。这种情况下，加速时，车辆感觉难以控制，晃动一般不大，也就是开起来比较别扭。

解决方法：需要前往修理店做四轮平衡解决抖动。

3.轮胎异常磨损。轮胎表面磨损不一致，造成行驶中车身振动。

解决方法：需要更换新轮胎提高抓地力。

4.轮胎压力过高或过低。胎压越高，车速越高，车身的震动越剧烈。如果胎压过低，车身会容易跑偏。

解决方法：需要检查调整轮胎胎压。

5.轮辋变形。轮辋变形导致表面不平整，车轮动平衡不准确，行驶时会振动。

解决方法：需要更换轮辋。

6.减震器故障。如果减震失效，高速行驶对轮胎的冲击会无衰减地传递到车身，引起整个车身振动。

解决方法：需要检修更换减震器。

7.发动机功率问题。一般点火供油故障，如高速重载时，由于点火能量不足、失火或汽油泵供油不足，发动机功率突然下降。

解决方法：需要检修发动机点火系统。

8.半轴共振。这种情况一般是传动轴弯曲造成的，因为弯曲破坏了传动轴的动平衡，在运行时会产生共振，多是在一定速度下振动，超过或低于这个速度都没有异常。

解决方法：需要前往修理店检查传动轴。