大众途观2011年车不带天窗属于什么配置

一、大众途观2011年车不带天窗属于什么配置

途观最便宜都差不多十九万，3008最贵才二十一万多，俗话说一分钱一分货，想花小钱享受高配置，只能买国产车了，国产车经常是啥都有

新车包牌30万左右

途观1.8t四驱版2011款车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在十三四万左右，具体看实际车况。

途观这款车版本众多，下面先列出各款车的价格。

大众途观都会版

官方指导价：19.98万元(1.8TFSI 前驱手动挡)/21.18万元(1.8TFSI 前驱自动挡)

作为途观的最低配车型，都会版取消了动力较弱的1.4T版本。2012款的都会版价格达到了20万的水平，不过配置上倒是很丰富，尤其是胎压监测、电子手刹、自动驻车等配置的加入都体现出了大众厚道的一面，尽管是最低配的但这款车基本上已经能满足绝大多数人的需求了。

途观全系都标配了ESP车辆电子稳定系统，在湿滑的路面尤其是北方经常性的雨雪天气里可以很大程度上提高行车的安全性能。

自动驻车也是途观的标准配置，开启之后在城市中频繁的停走时就不用反复的拉手刹了，非常的方便。不过，据很多网友反映，开启自动驻车系统后，油耗会有所上升。

大众途观进享版

官方指导价：22.58万元(1.8TFSI 前驱手动)

进享版是2012年刚推出的一个版本，只有手动挡可以选择，比都会版的手动挡版本贵了2.6万元。尽管价格稍贵了点而且只有手动挡版本，但配置的提升却是非常的明显，这个版本对于追求舒适性的消费者来说是个非常不粗的选择，当然首先必须要能接受手动挡。

大众途观风尚版

官方指导价：23.38万元(1.8TFSI 前驱)/25.08万元(1.8TFSI 四驱)

尽管价格更高，但其实风尚版在配置上反而要比进享版要少点，比进享版贵的地方就是配备了自动变速箱而且还有四驱版可以选择，而且还增加了定速巡航功能。

大众途观菁英版

官方指导价：25.48万元(1.8TFSI 前驱)27.18万元(1.8TFSI 四驱)28.68万元(2.0TFSI 四驱)

菁英版共提供了三个版本，选择上会比较的丰富。相比于风尚版，菁英版在配置上要高出不少，不过在一些选装件上，菁英版的选择反而没有风尚版的多。

大众途观耀智版

官方指导价：27.08万元(1.8TFSI 前驱)

作为途观的准旗舰

，2012年新推出的耀智版却只有前驱版本，价格也比不上菁英版的四驱版，但在配置上却异常的丰富，甚至和近31万的旗舰版都有得一拼。

大众途观旗舰版

官方指导价：30.98万元(2.0TFSI 四驱)

作为途观真正的旗舰版，旗舰版在要比耀智版贵上近4万块，除了四驱系统和发动机排量的提升外，在功能性的配置上提升并不是特别的明显，只是增加了一些诸如高质感的座椅等豪华性的配置。

推荐车型：大众途观都会版

推荐指数：★★★★☆

推荐理由：尽管只是大众的低配版本，但在配置上绝对能满足大部分人的需求，1.8T的动力也是绰绰有余。至于途观那不能过交叉轴的四驱系统也只能充当一项安全性的配置了，这样的四驱不要也罢，而且全系标配的ESP对安全性还是能提供一定的保障的。至于具体的车型，则可以根据需要选择手动挡或者自动挡的车型。

推荐车型：大众途观耀智版

推荐理由：之所以选择这个版本，其实完全是从配置的角度出发的。耀智版的配置和价格和其他车型比较无疑是最具性价比的一款车型。至于机械结构上除了顶配车型以外，基本都是差不多的。当然顶配的2.0T发动机动力是非常的强劲，对于不差钱的消费者也是可以选择的，但对大多数消费者来说1.8T的动力已经足够使用了。