05款帕萨特空调压缩机不工作？

一、05款帕萨特空调压缩机不工作？

压缩机不工作，说明压缩机坏了，或者是接线掉了。

二、14款帕萨特空调压缩机偶尔不工作？

首先检查一下开关以及线路是否有故障。然后检查压缩机是否正常。

三、14款帕萨特空调压缩机怠速不工作？

原因如下：

一、压缩机内部磨损严重，导致无法正常工作。要知道压缩机在空调系统中可起这至关重要的作用，他主要的工作就是压缩和输送冷气，这就造成了压缩机会长期处于高速旋转的状态，所以这也是导致压缩机不能正常工作的原因之一。

二、汽车空调缺少雪种 要知道压缩机是用来压缩和输送冷气的，搞清楚这个道理后，我们就来检查一下看是不是制冷剂有泄漏的地方，没有冷气压缩或输送那么他当然不会工作了。

四、老款帕萨特倒车雷达不亮？

倒车雷达完全没有反应可以排除雷达探头的故障，先检查探头到主机的线束是否断裂，插头是否松动脱落，线束插头正常就检查主机保险，主机保险没有熔断就是主机自身的故障需要检修或者更换了。

五、老款帕萨特工作台拆法？

首先将翘板插到上汽大众新帕萨特1.8t车辆仪表台上方的缝隙中把盖板撬松动。

2.

接下来把上汽大众新帕萨特1.8t车辆仪表台上方的盖板取下即可。

3.

接下来再用翘板撬开上汽大众新帕萨特1.8t车辆仪表台上的空调出风口就可以了。

4.

最后将上汽大众新帕萨特1.8t车辆空调出风口取下整个中控台就拆卸下来了。

六、老款帕萨特工作台怎么拆？

首先将翘板插到上汽大众新帕萨特1.8t车辆仪表台上方的缝隙中把盖板撬松动。

2.

接下来把上汽大众新帕萨特1.8t车辆仪表台上方的盖板取下即可。

3.

接下来再用翘板撬开上汽大众新帕萨特1.8t车辆仪表台上的空调出风口就可以了。

4.

最后将上汽大众新帕萨特1.8t车辆空调出风口取下整个中控台就拆卸下来了。

七、老款帕萨特油耗？

取决于哪款发动机，有2.0的1.4T，1.8T和2.0T的。一般综合油耗9个到11个

八、老款帕萨特颜色？

老款帕萨特还是买黑色的，因为这个黑色是最保值的，在二手车市场里边，要比别的颜色能多卖4千到5千块钱

九、老速腾压缩机不工作风扇转？

1.

制冷剂过多。适当减少制冷剂量。

2.

散热不良。检查冷凝管是否有尘垢,清洗冷凝器。

3.

管路系统堵塞。参照压力表判断、排除,重新系统处理。

4.

蒸发器或滤网积尘结垢。气流变小,系统压力及温度失恒,清洗蒸发器或滤网。

十、06款帕萨特领驭空调不工作？

帕萨特领驭空调压缩机不工作原因：1、压缩机内部磨损严重，导致无法正常工作。要知道压缩机在空调系统中可起这至关重要的作用，他主要的工作就是压缩和输送冷气，这就造成了压缩机会长期处于高速旋转的状态，所以这也是导致压缩机不能正常工作的原因之一。2、检查一下看是不是制冷剂有泄漏的地方，没有冷气压缩或输送那么当然不会工作了。3、电路系统故障导致汽车空调压缩机不能正常工作的原因也非常常见，大家可以检查一下电路是否通顺，检查温度传感器电磁阀。

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汽车空调压缩机不工作故障检查及排除方法：

1．高、低压表的指示同时比正常值低。这可能是因为制冷剂不足，检查时，可发现高压管微热，低压管微冷，但温差不大，从视镜中可以观察到每隔1～2s就有气泡出现。这时应先检查有无泄漏点，补漏后再补足制冷剂。

2．低压表比正常值低很多。这时，视镜内可见模糊雾流，高、低压管无温差，冷气不冷，说明

严重泄漏。

3．低压表指示接近零，高压表指示比正常值低。这时，空调系统常表现为出风不冷、膨胀阀前后的管路上结霜。其原因，一方面可能是膨胀阀结霜堵塞，使得制冷剂在系统中无法循环，此时应反复抽真空，重新添加制冷剂；另一方面可能是膨胀阀感温包损坏，造成膨胀阀未开启，此时应检查感温包。

4．高、低压表指示都过低。这可能是压缩机的内部故障，如阀板垫、阀片损坏，需要更换压缩机。（压缩机内部故障不会导致低压表指示过低）